закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 06 04 2009, 18:13
    • Сообщений 1641
    • Профиль
    • Авто: bmw 330 Ci (e46) M пакет
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 23
    • Репутация: 0
    • Гость
Сифонит антифриз, капает по тихоньку. В Сокольниках сказали, что это лопнул бачок ОЖ, куда антифриз льется.
Теперь сам вопрос, сложно ли менять этот бачок? И просьба большая, описать процедуру.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 12 10 2008, 15:53
    • Сообщений 874
    • Профиль
    • Авто: e91 320xd
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 65
    • Репутация: 0
    • Гость
менять не сложно, ищи тему - мойка радиатора - в фотоотчетах есть. Я сам мыл радиаторы по этому отчету и снимал этот бачок. все как там и описано - в несколько подходов снимешь.
Удачи. ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2009, 14:04
    • Сообщений 10050
    • Профиль
    • Авто: БМВ 3?0 е-46 coupe
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 21
    • Репутация: 4153
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
проще простого,тут темка была где то!ну можно и самому справиться,аккуратно снимай патрубки и сам бачёк,там на патрубках есть металлические фиксаторы,которые необходимо поднять вверх...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 06 04 2009, 18:13
    • Сообщений 1641
    • Профиль
    • Авто: bmw 330 Ci (e46) M пакет
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 23
    • Репутация: 0
    • Гость
отлично.
спасибо мужики)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 10 2009, 13:33
    • Сообщений 13973
    • Профиль
    • Авто: ¯\_(ツ)_/¯
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ямайка
    • Изображения: 3
    • Репутация: 2946
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
что-то у тебя то одно то другое )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 06 04 2009, 18:13
    • Сообщений 1641
    • Профиль
    • Авто: bmw 330 Ci (e46) M пакет
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 23
    • Репутация: 0
    • Гость
sah :
что-то у тебя то одно то другое )

ну видишь, такая вот капризная машина)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 06 04 2009, 18:13
    • Сообщений 1641
    • Профиль
    • Авто: bmw 330 Ci (e46) M пакет
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 23
    • Репутация: 0
    • Гость
А сколько литров антифриза нужно будет долить?

Рекомендуем почитать на тему Замена бочка ОЖ. Нужна Ваша помощь.

  • Нужна помощь.

    Прошу меня не ругать с БМВ в первые, нужна помощь! Проблема вот в чем, досталась машинка даром, так ...

  • Замена мотора E46 M54B22

    Всем привет, такая проблема возникла не понимаю как решить. Влетел на замену двигателя. Ну ладно, за...

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 01 2010, 20:38
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
у меня тоже засада какая то с раширительным бачком...некотрое время назад с работы вышел - под машиной лужа...в сервис приехал - приговорили расшироит. бачок и крышку...поменяли...неделю катался...тут опять подхожу к машине пар из под капота валит...открыл капот - опять откуда то из района расриширительного бачка сифонит..что за хрень...после НГ праздников опять ехать прийдется в сервис...пока на другой машине катаюсь
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 07 2009, 12:41
    • Сообщений 821
    • Профиль
    • Авто: bmw 318 n42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: гурун
    • Репутация: 0
    • Гость
два дня назад менял радиатор двс ,,, машинка у меня автомат ,,,,,,,,,,,,, до этого понятия не имел как и что ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, взял инструмент и вперёд ,,,,,,,, всё снял мне пришлось со старого на новый радиатор всё перестовлять монтажную плату ,,, расшерительный я так понял там отдельной чекой с низу можно отсоединить ,,, да ещё в нём-же датчик какой-то не забуть фишку скинуть ,,,а то потянешь мало-ли ,я ещё крышку для профилактики поменял расш бач!!!у меня антифризу на долив или точней на смену ушло литров 7,5 ! с блока не сливал дв н42 !!! радиатор брал бёхр ,,,,,,,,, что удивило был в трёх магазинах ,,, с низу наклейка маде ин африка я охренел их что в африке стали делать ,,, ну не ориг конечно !!! при перестоновки монтажной платы на африканский радиатор ,,, обнаружилось что плата не садится ,,, окозалось что нижняя шпилька куда саморез вкручивается ,,, длиннее на 4 мм ,,,,,,, пришлось ножовкой срезать !!! потом всё гут , вот вам и африка !!!!!!!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 08 2009, 20:12
    • Сообщений 71
    • Профиль
    • Авто: BMW 320I
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Волгоград
    • Репутация: 0
    • Гость
африка! ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2007, 15:58
    • Сообщений 1057
    • Профиль
    • Авто: BMW 325XiA
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Вреж
Если автомат, там снизу термостат стоит. С ним поаккуратнее. Сам бачок будет достать непросто, если стоит родной. Такое впечатление, что что-то его все равно держит, хотя патрубки все отсоединены. Слишком плотно он сидит. И обрати внимание на два шланга системы ГУРа. Они почти вплотную с бачком расположены, и идут к радиатору. Они очень нежные. Когда бачок будешь тянуть вверх, осторожнее, не шатай сильно. А то я вон пошатал... :( эти шланги в месте крепления стали сочиться... видать задел. Ну а так там все достаточно просто. Удачи! :???:
С уважением,
Desperado.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2007, 15:58
    • Сообщений 1057
    • Профиль
    • Авто: BMW 325XiA
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Вот в помощь еще видео, правда плохого качества. Но со 2 минуты в принципе видно и понятно что и как отсоединять. Шланги, датчик, термостат коробки...
http://www.youtube.com/watch?v=iskDq2bf ... PL&index=2
С уважением,
Desperado.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 18 03 2009, 23:36
    • Сообщений 302
    • Профиль
    • Авто: BMW X3
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Бачок уже куплен? Могу предложить новый оригинальный по цене 3050 р.
Роскошь - предмет первой необходимости (с) Дон Корлеоне

Рекомендуем почитать на тему Замена бочка ОЖ. Нужна Ваша помощь.

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.