а я купил себе билики B6, довольный как слон!!! 3 недели уже в багажнике лежат а машина не на ходу
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Bilstein B6 vs B4 https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=21700 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Bumerovod [ 29 10 2009, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Bilstein B6 vs B4 |
Народ расскажите что да как? какие вчём лучше? как выбрать? |
|
| Автор: | ruslan [ 29 10 2009, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
В4 обычный газ, В6 спорт толстый шток, нет пробоев и т.д., если вопрос не в деньгах, то однозначно В6, В4 правда ничем не хуже тока использовать желательно с простыми пружинами (без занижения) |
|
| Автор: | dimonoff [ 29 10 2009, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
постапвил себе B6,ощутил машину совсем другую,просто супер,и лучше не занижать оставить пружины стандарт, |
|
| Автор: | Bumerovod [ 29 10 2009, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
добавлю что речь идёт о передних амортах, а пружины останутся да стоковыми! |
|
| Автор: | VZ [ 30 10 2009, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
А задние чего? По моему сугубо личному мнению, амортизаторы перед и зад должны как минимум совподать по теме газ или масло-газ. А тут спереди желтые, а сзади что? Машина должна вести себя одинаково. Как спереди, так и сзади. |
|
| Автор: | Tul [ 30 10 2009, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
а я купил себе билики B6, довольный как слон!!! 3 недели уже в багажнике лежат а машина не на ходу
|
|
| Автор: | VZ [ 30 10 2009, 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
А я себе на перед Бил газ поставил, а сзади буду Боге ставить. Уже 2 дня в магазине лежат 
|
|
| Автор: | Bumerovod [ 30 10 2009, 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
сзади боге |
|
| Автор: | VZ [ 30 10 2009, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Раньше я немного амортизаторами занимался. Конкретно Бильштайном. Я про то, что желтые - это спорт, жесткие. Сзади Боге, допустим газ. В критической ситуации (не дай бог, конечно) передок и задок могут повести себя по разному. |
|
| Автор: | Bumerovod [ 30 10 2009, 20:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
расскажи тогда разницу между б6 и б4? мне не главное спорт! просто хочется покачественнее поставить чего-нибудь |
|
| Автор: | VZ [ 30 10 2009, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Да там рассказывать нечего. В интернете всё можно прочитать. Я бы поставил оригинал, только он стоит в три раза дороже. А так, на перед ставил газ Бильштайн. Чего то мне не очень. Не сказать, что плохо, но и не оригинал. Оригинал, насколько помню, Сакс. Но и Сакс делает на вторичный рынок говно. Я Боге взял только из того, что в Экзисте они были боле-менее приемлимые по цене. И раньше пробовал Боге на других авто. Впечатления остались нормальные. Желтые Бильштайн конечно гут, но зачем? А убить их можно за год. Реально на одной машинке мы так и сделали, не специально, конечно. Все четыре - в хлам. Так зачем платить больше? |
|
| Автор: | dimonoff [ 30 10 2009, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
В6-ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЕ,ставил и боге и сакс и В4,всё умирало за месяц,оригинал ходит реально дольше,но В6 -как мне сказали(лет 9-ть назад)не убиваемые,типо переживут 1-2 машины,уже езжу год на них,очень агрессивно,даже мотор убил,месяц назад попал в большую яму,передок прошёл вроде ничё,а вот зад,короче прорвало опору стойки и обшивку багажника ,аморт оказался в салоне,диск AEZ согнулся,думал аморт на помойку,опору заменил,а аморт как новенький ,как буд-то ничего не было,обшивку правда менять,,,короче говоря аморты у меня всё ещё как новенькие,а ход какой -словами не передать, |
|
| Автор: | VZ [ 30 10 2009, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Обалдеть! Хорошая реклама желтой линии Бильштайн. Мы их убили за несколько поездок по Саратовской области в районе Балаково. Несколько раз машинка туда сходила и привет. |
|
| Автор: | dimonoff [ 30 10 2009, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Я не торгую запчастями,и Калуга не может похвастаться хорошими дорогами,обычно мы говорим(очень часто ездим в Москву примерно 5-ть дней в неделю)проедешь всю Москву,всю трассу,и не разу в кочку,а домой (в Калугу) тока въедешь и сразу в яму и колесо выпремлять,говорю как есть, |
|
| Автор: | VZ [ 30 10 2009, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
В Тольятти дороги - одни из самых хреновых. Вобще не делают. В этом году в октябре сделали кусок 1 км. Типа осваивают выделенный бюджет. Я оригинал левую убил ровно два года назад. Не заметил яму, засмотрелся на перетяг "Нашему городу - хорошие дороги!"  Амортизаторы еще надо правильно уметь поставить. Так что раз на раз не приходиться. |
|
| Автор: | dimonoff [ 30 10 2009, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
про яустановку я согласен,есть нюансы,которыми не стоит пренебригать, |
|
| Автор: | Bumerovod [ 31 10 2009, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
о нюансах можно поподробнее 
|
|
| Автор: | dimonoff [ 31 10 2009, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
у передних есть разность-левые и правые,задние надо внизу прикручивать,что б машина была под нагрузкой,что б с/блок затянулся в рабочем положении, |
|
| Автор: | Bumerovod [ 01 11 2009, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
ну эот вовсе не нюансы некакие! |
|
| Автор: | VZ [ 02 11 2009, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Это к установщикам, за нюансами. Они должны знать, как правильно прокачать, как поставить. Есть ребята, которые правильно поставят, а есть такие - из коробки вытащил, воткнул и привет! |
|
| Автор: | Serega 323 [ 02 11 2009, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
dimonoff : у передних есть разность-левые и правые,задние надо внизу прикручивать,что б машина была под нагрузкой,что б с/блок затянулся в рабочем положении, А как определить правый левый ? |
|
| Автор: | VZ [ 02 11 2009, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
По номеру. У оригиналов и не оригиналов на правый и левый номера разные. А визуально, без номера, х/з - смотреть надо. 
|
|
| Автор: | ruslan [ 02 11 2009, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Вопрос лучше тогда задать не В6 и В4, а В4 и Боге газ или турбогаз так будет по корректней, лучше чем Боге я не использовал. (касается замены на сток подвеску) |
|
| Автор: | VZ [ 02 11 2009, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
Я себе как раз и буду ставить задние Боге турбо газ. Один факт, по номеру оригинала амортизатора пакета для плохих дорог высветился этот Боге. Диаметр его раза в 1.5 меньше, чем стоящий сейчас оригинал. Думаю, Боге и иные с ним, не делят амортизаторы для плохих и для хороших дорог.  Посмотрим, как поведут себя они.
|
|
| Автор: | Bumerovod [ 02 11 2009, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Bilstein B6 vs B4 |
А В4 с кони спешл если сравнить? Мучаюсь уже неделю не могу выбрать! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|