| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Сигнал таходатчика https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=21015 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | tzar [ 14 10 2009, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Сигнал таходатчика |
Озадачился поиском сигнала таходатчика  . В WDS, в ЭБУ комбинации приборов, нашёл, что на контакте 8 находится выходной сигнал спидометра. Кто-нибудь знает, что там за сигнал? Импульстный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов двигателя или что-то другое?
|
|
| Автор: | GUNhed [ 14 10 2009, 03:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
вещается по CANу от блока ABS/DSC |
|
| Автор: | tzar [ 18 10 2009, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
Изучал WDS, нашёл вот что : F_TD - это сигнал частоты вращения. X11197 - это диагностический разъём, тот, что под капотом. Х243 - это соединитель, расположен в блоке над блоком предохранителей : Снял блок, обнаружил 2 тонких чёрных проводка в 3-х контактном модуле внутри блока. Это то, что мне нужно? Как вытащить этот модуль из общей коробки? Сжал фиксаторы, те, что снаружи, модуль немного вышел и встал, дальше не выходит .
|
|
| Автор: | GUNhed [ 18 10 2009, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
для начала скажи чего ты хочешь достичь ЗЫ. схему ты неправильную нашел |
|
| Автор: | tzar [ 18 10 2009, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
GUNhed : ЗЫ. схему ты неправильную нашел Возможно. Я не знаю какая у меня система управления двигателем  , так что ориентировался по году. Но думаю, эта схема не столь важна, так как я шёл от диагностического разъёма X11197 и на всех его схемах от 1 контакта идёт чёрный провод сечением 0.35 в соединитель Х243.На 1-м контакте диагностического разъёма ведь есть сигнал частоты вращения? Откуда этот сигнал изначально снимается и передаётся на диагностический разъём? C датчика коленвала? GUNhed : для начала скажи чего ты хочешь достичь Хочу завести этот сигнал в сигналку. Для контроля работы двигателя. Требуется импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов двигателя. Я так понимаю нужен сигнал с датчика коленвала? |
|
| Автор: | GUNhed [ 18 10 2009, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
зачем так мучаться? ))) контрольная лампа заряда АКБ. 
|
|
| Автор: | tzar [ 18 10 2009, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
GUNhed : зачем так мучаться? ))) контрольная лампа заряда АКБ. Ну так я шнурок сигнала частоты вращения вроде нашёл уже, отмучался  . Теперь мучаться, искать контроль заряда АКБ .GUNhed, так там, где я сказал, это оно или нет? Ну или хотя бы знать, водится ли на 1-м контакте диагностического разъёма сигнал частоты вращения? Если водится, проверю завтра соединитель - соединяется ли он с 1-м контактом или нет  .Зарядку АКБ нужно будет с приборной панели снимать? Просто взять сигнал где-нибудь с правой стороны (в особенности с того соединителя, там как раз свободный штырь есть) на много удобнее будет - меньше врезок, меньше проводов и т.д. |
|
| Автор: | GUNhed [ 18 10 2009, 19:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
| кстати в твоей схеме есть ошибка. по схеме соединение Х243 выходит на 20ю ногу диагн. разъема а не на 1ю |
|
| Автор: | tzar [ 18 10 2009, 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
Да, с распиновкой хрень какая-то . Ошибок на самом деле в схемах куча  .Рылся в инете, нашёл 2 варианта распиновки разъёма. В одном варианте это сигнал включенного зажигания (что такое включенное зажигание? интерпретировать можно как угодно), в другом сигнал оборотов двигателя . Где правда?
|
|
| Автор: | GUNhed [ 18 10 2009, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
ну 17я нога на BMS это частота вращения. правда я давно не видел чтобы она присутствовала в диагностическом разъеме |
|
| Автор: | tzar [ 18 10 2009, 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
Ну так на схеме это и нарисовано! С 17-й ноги шнурок идёт на соединитель X243! |
|
| Автор: | tzar [ 19 10 2009, 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
Проверил. Соединитель X243 соединён с 1-м контактом диагностического разъёма. Когда включаешь зажигание, на 1-м контакте разъёма появляется напряжение. Если двигатель завести, то напряжение на контакте падает до 6.4 В и меняется туда-сюда в небольших пределах. Вот... Фиг его знает, что всё это значит .
|
|
| Автор: | GUNhed [ 19 10 2009, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
осцилографом смотри ) |
|
| Автор: | tzar [ 19 10 2009, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
Так с осциллографом любой дурак поймёт, что там .
|
|
| Автор: | GUNhed [ 19 10 2009, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал таходатчика |
| согласен! все дары прогресса и цивилизации почему то достаются дуракам |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|