Подскажите, через сколько тысяч километров желательно менять и какой лучше поставить (производитель)?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Топливный фильтр https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=20665 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 05:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Топливный фильтр |
|
Подскажите, через сколько тысяч километров желательно менять и какой лучше поставить (производитель)? |
|
| Автор: | Ник [ 06 10 2009, 05:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ALF с нашим бензином при каждом ТО меняют люди, и оригинал ставят большенство вроде. у тебя тем более на 328 в топлевный фильтр не входит регулятор давления, так что цена на оригинал смешная. |
|
| Автор: | Tonny_Covert [ 06 10 2009, 05:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ник : на 328 в топлевный фильтр не входит регулятор давлени   Ник : при каждом ТО имхо слишком часто.. думаю, что оптимально каждые 2-3 ТО.. хотя от частой замены хуже точно не станет
|
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 05:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ТО у меня раз в 10-13 тыщ км. Я меняю масло, воздушный фильтр. Топливный тоже надо менять??? Кто-то писал - замена через 30 000 км...
|
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 05:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И еще такой вопрос - хочу поменять свечи зажигания. В оригинале идут NGK под номером 12 12 9 071 003. Это 4х-лепестковые? |
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 05:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ник : ALF
у тебя тем более на 328 в топлевный фильтр не входит регулятор давления У тебя тоже 
|
|
| Автор: | Ник [ 06 10 2009, 06:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ALF : У тебя тож
поэтому и говорю, т.к. у себя столкнулся с этим на самом деле фильтр 328 и еще пару моделей отличается от большенства e46 вот фильтр оригинал для 328 модели 13 32 1 740 985 цена 1274р. вот для основных e46 моделей 13 32 7 512 019 цена 3660 |
|
| Автор: | bimmerman [ 06 10 2009, 06:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у тебя фильтр скорее всего без регулятора давления, он дешевле будет, посмотри BOSCH, довольно хорошее качество свечи 4 лепесковые, ориг NGK BMW, но также BOSCH идет оригиналом. У меня BOSCH свечи и фильтр, только фильтр с регулятором давления. Все работает. 
|
|
| Автор: | AndreBraga [ 06 10 2009, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bimmerman : у тебя фильтр скорее всего без регулятора давления, он дешевле будет, посмотри BOSCH, довольно хорошее качество
Я купил это БОШ у меня машина со второго раза стала заводиться, а после замены офигели что от туда потекло
Берите Knech Mahle или Mann - это и есть оригинал! |
|
| Автор: | Вовка [ 06 10 2009, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndreBraga : Я купил это БОШ у меня машина со второго раза стала заводиться, а после замены офигели что от туда потекло
Сегодня завожу машину, а она раз и не завелась
Вторая попытка завестись была более успешной. Я, как говориться, чуть-чуть очконул, но раз завелась, значит не все так плохо. Отсюда вопрос: это может быть из-за топливного фильра? |
|
| Автор: | AndreBraga [ 06 10 2009, 09:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вовка : это может быть из-за топливного фильра?
конечно! он не дает топливному насосу создать нужное давление с первого запуска. Попробу на горке завести, у меня она вообще тогда с 3 го раза заводилась. |
|
| Автор: | Вовка [ 06 10 2009, 09:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndreBraga : Попробу на горке завести, у меня она вообще тогда с 3 го раза заводилась.
А уклон в каком направлении должен быть? Или все равно? И каким образом уклон влияет на топливный фильтр? |
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какие свечи лучше из оригинала? Bosch или NGK? 650 рублей за штуку - адекватная цена?
|
|
| Автор: | Speedy [ 06 10 2009, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NGK вроде является поставщиком на конвейер! Я брал оригинал, по 580 за штуку |
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ник : ALF : У тебя тож поэтому и говорю, т.к. у себя столкнулся с этим на самом деле фильтр 328 и еще пару моделей отличается от большенства e46 вот фильтр оригинал для 328 модели 13 32 1 740 985 цена 1274р. вот для основных e46 моделей 13 32 7 512 019 цена 3660 где ты за такую цену нашел??? на exist самый дешевый стоит 1 350,83р. |
|
| Автор: | dennag [ 06 10 2009, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Speedy : NGK вроде является поставщиком на конвейер! Я брал оригинал, по 580 за штуку
покупал два дня назад за 460 руб. за штуку |
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dennag : Speedy : NGK вроде является поставщиком на конвейер! Я брал оригинал, по 580 за штуку покупал два дня назад за 460 руб. за штуку где??? оригинал или NGK-заменитель? Самый дешевый заменитель стоит 434,37р и номер его NGK 6343. |
|
| Автор: | AndreBraga [ 06 10 2009, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вовка : А уклон в каком направлении должен быть? Или все равно? И каким образом уклон влияет на топливный фильтр?
Особенно в горку, как влияет не знаю) |
|
| Автор: | Вовка [ 06 10 2009, 23:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ладно, эксперементировать не буду, лучше сразу фильтр поменяю 
|
|
| Автор: | AndreBraga [ 06 10 2009, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вовка : Ладно, эксперементировать не буду, лучше сразу фильтр поменяю
Правильно
|
|
| Автор: | PARK [ 06 10 2009, 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Фильтр топливный Knecht (Mahle) - KL 66 для 328i стоит на экзисте около 27$, я себе такой поставил. Правда купил прямо на сервисе за 900 руб. Поменял свечи на оригинал BMW NGK 4-х контактные. Сам на машине наездил 22 т.км. После покупки и до сего дня свечи в машине не менял (а ведь ещё предыдущий хозяин неизвестно, когда менял). Так старые оказались NGK 2-х контактные и в нормальном состоянии. |
|
| Автор: | ALF [ 06 10 2009, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
PARK почем брал оригинал свечи? |
|
| Автор: | PARK [ 07 10 2009, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да я с рук на форуме по случаю свечи BMW (NGK) взял по 300 руб. Но это мне повезло. |
|
| Автор: | ALF [ 07 10 2009, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
PARK слушай, а че на свечах написано? NGK BKR6EQUP? просто не понятно, как оригинал чистый от неоригинала отличать... Неоригинал ведь тоже NGK BKR6EQUP Только цена в полтора раза отличается
|
|
| Автор: | PARK [ 07 10 2009, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Фильтр топливный заменил при второй замене масла, как положено. Но старый фильтр я думаю ещё бы побегал, ни какой грязи из него, как у некоторых не вытекло, с двух сторон тек чистый бензин. Проблем со старым фильтром никаких не было, всегда машина заводилась с первого раза, никогда не глохла и т.д и т.п.. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|