Тоже был малоприятный опыт промывки мотора между сменой масла, после чего начали дико грохотать гидрокомпенсаторы (правда на Опеле было дело)
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| О присадках - В масло, топливо и пр. https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=20643 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Kot_Leopold [ 05 10 2009, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | О присадках - В масло, топливо и пр. |
Предлагаю сделать общую тему О ПРИСАДКАХ. Описываем что используем, для чего используем, в каких двигателях, пробеге, условиях и главное - ожидаемый и фактический результат. Например, сам использую промывку масляной системы - при каждой замене масла [url]http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=306&like_name=1[/url]. Использую для растворения того, что не растворяется маслом и вывода этого го.на из двигателя. Как показывает практика новое синтетика с интевалом смены 7 тыс, не способна растворить определенные отложения. Все делаю согласно инструкции М47ТУ, 180тыс. Сам пользуюсь уже 5 раз. двигатель чистый. Как пригнал немец ездил на оригинале с заменой по компу 30тыс. Поэтому решил вычистить, сервисный интервал сократил до 20тыс. В своем сервисе всем меняем масло с этой промывкой. Моет хорошо. НИОДНОЙ претензии не было за 3 года. Видел у людей разобранные моторы, которые постоянные клиенты, все чисто.[/url] |
|
| Автор: | Shamil' [ 05 10 2009, 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ничего не использую. Один раз "наступил на граблю", пришлось перебрать двигатель, больше не хочу... |
|
| Автор: | Shamil' [ 05 10 2009, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На сколько я знаю, не рекомендуют вообще промывать... |
|
| Автор: | Вовка [ 05 10 2009, 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже был малоприятный опыт промывки мотора между сменой масла, после чего начали дико грохотать гидрокомпенсаторы (правда на Опеле было дело)
|
|
| Автор: | oscall [ 05 10 2009, 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я тож двигло не промываю многие друзья говорят плохо это для машинки |
|
| Автор: | Kot_Leopold [ 05 10 2009, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот смотрю есть гонки, участвует командв БМВ на е90. LM является спонсором. Соответственно продукция рекомендована самой БМВ. Кстати это у них и насайте тоже указано. Именно поэтому я использую продукцию этой фирмы. Но какой-то Хай-Гир или др не рискну использовать. PS. Кастрол тоже рекомендован, но 1- его много левого; 2 - он не делает указанного в опросе, Кроме только TDA или TBE. |
|
| Автор: | tzar [ 05 10 2009, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shamil' : Ничего не использую. Один раз "наступил на граблю", пришлось перебрать двигатель, больше не хочу...
Ну так рассказывай, раз начал... |
|
| Автор: | tzar [ 05 10 2009, 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я так думаю, что если к данному вопросу подходить с головой, то в случае необходимости ипользовать промывки масляной системы можно. Но не использовать при этом всякое говно типа хайгира, лавра и т.д. Я так думаю, что если в линейке производителя масла есть промывка, то проблем при использовании и масла и промывки данного производителя проблем быть не должно (изучив предварительно состояние двигателя, естественно). Из таких производителей знаю Ликви Молли и Мотул. |
|
| Автор: | Shamil' [ 05 10 2009, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tzar : Ну так рассказывай, раз начал...
А что тут рассказывать? На сколько я знаю не один я такой. В общем брал машину с пробегом 160тыс, все было в норме. В том числе и расход масла. Ну может литр долил на 10тыс. Решил я залить ER, в двигатель. Думал как лучше сделать... Прбег ведь не маленький. Залил при смене масла. А еще через 10тыс надо было повторить. Не нашел ER и залил Хадо. Через полторы недели повалил дым. И с каждым днем все больше и больше. После этого и промывал и раскоксовку делал и колпачки маслосъемные поменял... В общем хренел день ото дня. На 400км доливал 1литр масла. В итоге пришлось перебирать двигатель. Заменили только кольца. Ну и прокладки. Остальное все родное. И что интересно пробег на момент разбоа двигателч был 192тыс, а износа цилиндров почти нет. Оригинальные (не ремонтные) кольца вставили и все. Мастер сказал больше не наливать никаких присадок. Что особенно двигатели BMW чувствительны к качеству и состоянию масла. Вот так вот я и проэкспериментировал на свою голову. Влетел на 60тыс. После ремонта проехал 30тыс и ни разу не мыл. Только Кастрол 0w30 заливаю. От замены до замены (около 12-13тыс) вообще не доливаю... |
|
| Автор: | Shamil' [ 05 10 2009, 16:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tzar : Я так думаю, что если к данному вопросу подходить с головой, то в случае необходимости ипользовать промывки масляной системы можно. Но не использовать при этом всякое говно типа хайгира, лавра и т.д
У меня товарищ на Х5-м, 2004г, 3 литра, тоже промыл. Правда не знаю чем. Теперь ходит ноет. Масло начало есть. А я ему говорил не лей всякое г... в двигатель... |
|
| Автор: | bumer76 [ 06 10 2009, 09:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
иногда (может раза 2 залил за 40тыщ)заливал промывку топл. системы. Ни лучше ни хуже не стало. Один раз форсунки ЛАВРом мыл на стенде, изменений не заметил |
|
| Автор: | Kot_Leopold [ 06 10 2009, 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: А я ему говорил не лей всякое г... в двигатель...
Беда в том,что в магазинах в большинстве продается самое дешевое по закупке и со стандарной-максимальной наценкой а-ля Хай Гир. А если нормального производителя брать, то с такой наценкой выходит недешево, прям как левый магнатек (цена+работа):) - и это только промывка. Вот и получается - говно - ну бы его на.., а за качественной ехать полдня/на другой конец города далеко, влом 
Только где же его нормального взять? Вот например, при смене масла в основном (75%) сервисов пользуются стандартным набором масло - Кастрюль или Шелл или иногда Мобил и ВСЕ  . Остальное - бегай, ищи. Да еще и недовольные -типа ты у них прибыль с масла отнимаешь. Вот и рассказывают пока меняют байки - наш кастрюль, самый поездатый, а там матюль всякий - ну короче сами знаете.
Думаю всем известно выражение в магазине-сервисе - вам какое масло? Ответ- полусинтетику! вот и поговорили. 
Когда в сервисе будут качественные материалы? А может ответ в другом вопросе - а согласны ли те 75% платить за кач. материалы? Большинству же все по. .й. Радует, что здесь на форуме есть и те, кому не пох. Поэтому всегда живы темы - "какое масло....?", Мыть- не мыть?" |
|
| Автор: | ALF [ 07 10 2009, 00:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shamil' : tzar : Ну так рассказывай, раз начал... Только Кастрол 0w30 заливаю. А почему не 0w40? |
|
| Автор: | Shamil' [ 09 10 2009, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alf, зачем заливать 0w40 если 0w30 не расходует? 0w30 ведь лучше, чем 0w40... |
|
| Автор: | GUNhed [ 09 10 2009, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kot_Leopold : Соответственно продукция рекомендована самой БМВ. Кстати это у них и насайте тоже указано.
чего только за деньги не сделаешь... |
|
| Автор: | Kot_Leopold [ 22 10 2009, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Shamil' : Alf, зачем заливать 0w40 если 0w30 не расходует? 0w30 ведь лучше, чем 0w40... Не факт. Если оба масла рекомендованы, вступает еще такой параметр как пробег, территория использования, стиль езды. |
|
| Автор: | ALF [ 24 10 2009, 14:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Shamil' : Alf, зачем заливать 0w40 если 0w30 не расходует? 0w30 ведь лучше, чем 0w40... А чем 0w30 лучше????? ЧЕМ? |
|
| Автор: | ALF [ 24 10 2009, 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
Я так понимаю, что 0w40 дольше остается на стенках циллиндров, чем 0w30, и это лучше для движка или я не прав? |
|
| Автор: | ALF [ 24 10 2009, 14:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
И еще не понимаю, почему 0w30 дороже. |
|
| Автор: | Speedy [ 24 10 2009, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
Масксимум, что иногда позволяю себе - это присадки в топливо: очиститель инжектора или "повышатель" мощности. Продукцию такую беру только либо Liqui Molly, либо STP |
|
| Автор: | Kot_Leopold [ 25 10 2009, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
ALF : Я так понимаю, что 0w40 дольше остается на стенках циллиндров, чем 0w30, и это лучше для движка или я не прав? с такой логикой 10w-60 вообще супер. Но если прочитаешь форум и рекомендации БМВ, но это масло не для наших моторов. |
|
| Автор: | DIM007 [ 25 10 2009, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
один очень опытный БМВшник сказал что для наших моторой воообббще категорически запрещено использовать промывки!!! типа с ними, даже самыми дорогущими, движок работает в режиме масленного голодания!!! А это для ЛЮБОГО мотора оч вредно, тем более для неженок БАВАРСКОГО ЗАВОДА...  на сколько знаю(не уверенпросто) все промывки делаются на основе киросину или чего то вроде него! а от масла там только цвет и фсе! иначе результата небудет(не промоет)! конечно от одного раза может ничего и не будет, а вот если постоянно то может отразиться и как результат $$$$..... а уж если невтерпеж и реклама недает покоя то можно применять промывки которые добавляются в старое масло перед его сменой! но с мими нужно около 200км проехать, как то я бы так не хотел 200км проезжать.... каждый думает сам.... |
|
| Автор: | ALF [ 25 10 2009, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
Ну так чем лучше 0w30? Кто-нибудь может понятно объяснить? |
|
| Автор: | ALF [ 26 10 2009, 17:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
ALF : Ну так чем лучше 0w30? Кто-нибудь может понятно объяснить? М? |
|
| Автор: | Kot_Leopold [ 26 10 2009, 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О присадках - В масло, топливо и пр. |
лучше чем что? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|