болезнь излечима?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| тряска на холодную + check engine https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=20478 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Versace [ 01 10 2009, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | тряска на холодную + check engine |
вобщем проблема у моей машинки такая - после старта, когда обороты падают к 600-700, двигатель начинает работать на 3-4 цилиндрах, ну и трясет соответсвенно прилично + загорается джеки-чан и гаснет только к вечеру, если проехать прилично. если же дать мотору прогреться, поддерживая педалью газа обороты больше 1000, то после этого двигатель работает почти ровно, а если же опять начинает потряхивать, то перезапуск решает проблему. Что это? Катушки? |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 01:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
это болезнь всех М54. катушки можешь даже не трогать |
|
| Автор: | Versace [ 01 10 2009, 01:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
болезнь излечима?
|
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к сожалению пока никто не смог ее выловить... |
|
| Автор: | Versace [ 01 10 2009, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да ладно!!! шутишь????!!!!! 
что диагностика выдает? |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 01:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Versace : да ладно!!! шутишь????!!!!!
что диагностика выдает? нет не шучу. диагностика выдает только пропуски по цилиндрам ) |
|
| Автор: | Versace [ 01 10 2009, 01:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот это прикол! как так? забить болт штоли? |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 01:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Versace : вот это прикол! как так? забить болт штоли?
ну почему же, можешь потратить кучу времени и денег, если не жалко. ЗЫ. но результат тебя не впечатлит |
|
| Автор: | Zeke [ 01 10 2009, 07:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот и наступили холода)) добро пожаловать в клуб любителей движков М54. |
|
| Автор: | Victor [ 01 10 2009, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
АХАХХАХАХАХАХ та же е рня |
|
| Автор: | dreadnaxt [ 01 10 2009, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
прикол) а я вчера батину из гаража выгонял, завёл, а её трясёт, газку дал чуть-чуть и всё норм. начал уже думать, а тут вон оказывается что, можно и не напрягаться)) |
|
| Автор: | sleepwalker [ 01 10 2009, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просто для справки а на M52 такого нет? |
|
| Автор: | dreadnaxt [ 01 10 2009, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я у себя ещё ни разу не замечал) |
|
| Автор: | max_raven [ 01 10 2009, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да здравствует М54 
На диагностике в МАДИ сказали, что это проблема связана с гидрокомпенсаторами и что если не раздражает, то можно ездить дальше (наверное пока во всех режимах "троить" не начнёт;)). Матчастью по данному вопросу не владею, поэтому не буду утверждать, что это действительно так:) |
|
| Автор: | vlomak [ 01 10 2009, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sleepwalker : Просто для справки а на M52 такого нет?
Есть. Произошло буквально вчера, правда первый раз. Диагностика показала пропуск по 2 и 4 цилиндру. Порекомендовали поменять свечи. ) |
|
| Автор: | Fon_Mansteyn [ 01 10 2009, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
комрады, у меня вот парит на 323i движок M52TU, и на холодную пока не прогреется до середины синей бывает что и вибрация идет. как лечится-то, когда на диагностику заезжаем пропусков не показывает зараза
|
|
| Автор: | zass [ 01 10 2009, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | тряска на холодную + check engine |
Versace : вобщем проблема у моей машинки такая - после старта, когда обороты падают к 600-700, двигатель начинает работать на 3-4 цилиндрах, ну и трясет соответсвенно прилично + загорается джеки-чан и гаснет только к вечеру, если проехать прилично. если же дать мотору прогреться, поддерживая педалью газа обороты больше 1000, то после этого двигатель работает почти ровно, а если же опять начинает потряхивать, то перезапуск решает проблему. Что это? Катушки?
Двигатель масло кушает? |
|
| Автор: | Сергей 777 [ 01 10 2009, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На м52ту лечиться ремонтом ваноса. Для диагностики снимите фишку с ваноса при прогреве. |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 14:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей 777 : На м52ту лечиться ремонтом ваноса. Для диагностики снимите фишку с ваноса при прогреве. бгыыыыыы! опять ты про свой вантуз!  не позорься. еще год назад убедились что ты не знаешь разницы между падением оборотов и пропусками зажигания max_raven : да здравствует М54
На диагностике в МАДИ сказали, что это проблема связана с гидрокомпенсаторами и что если не раздражает, то можно ездить дальше (наверное пока во всех режимах "троить" не начнёт;)). Матчастью по данному вопросу не владею, поэтому не буду утверждать, что это действительно так:) это бред сивой кобылы. компрессиия в этот момент нормальная, а свечи при этом мокрые (в половине случаев закиданы маслом). а компенсаторы на м54 такиеже как и на м52 стоят |
|
| Автор: | Пионер [ 01 10 2009, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Присоединяюсь!При чем тут гидрокомпенсаторы?каким боком они влияют ? |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пионер ну тема про компенсаторы (озвученая в мади) простая: на холодную высокое давление масла и соответственно типа выжимает компенсаторы, вследствии чего не закрываются полностью клапана. для тех кто не видел как поджимает клапана компенсаторами скажу сразу - если выжало, то машину завести вообще нельзя, а на холодном масле даже через сутки |
|
| Автор: | Сергей 777 [ 01 10 2009, 17:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : Сергей 777 : На м52ту лечиться ремонтом ваноса. Для диагностики снимите фишку с ваноса при прогреве. бгыыыыыы! опять ты про свой вантуз! не позорься. еще год назад убедились что ты не знаешь разницы между падением оборотов и пропусками зажигания quote] |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей 777 : На м52ту лечиться ремонтом ваноса.
вот это и смешно, потому как ничего общего с описаной проблемой здесь нет |
|
| Автор: | Сергей 777 [ 01 10 2009, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : Сергей 777 : На м52ту лечиться ремонтом ваноса. вот это и смешно, потому как ничего общего с описаной проблемой здесь нет |
|
| Автор: | Manager1984 [ 01 10 2009, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А тряска сильная? или небольшая, как-будто покачивает машинку? Если реально трясет и пропуски в цилиндрах - этож катушки. Сам недавно заменил катушку в 5м цилиндре =) Можно попробовать поставить заведомо исправную катушку и проверить. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|