этож где такие официалы то, если не секрет?
ЗЫ. и не думал что у БЕЛАЗа есть диллерские СТО...
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| загорелся check какие будут мысли https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=20424 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | dragon82 [ 29 09 2009, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | загорелся check какие будут мысли |
Переодически раз в 5 тыщ загорается чек с ошибкой 272C DME суммир. коррекция состава смеси, ряд 1 - достигнут предел регулировкию Смесь слишком обедненная. у официалов сказали что искать очень дорого, типа так нормально катайся. Я вот думаю может кто тут сможет подсказать, с чего начинать и чем грозит? |
|
| Автор: | GUNhed [ 29 09 2009, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
этож где такие официалы то, если не секрет?
ЗЫ. и не думал что у БЕЛАЗа есть диллерские СТО... |
|
| Автор: | dragon82 [ 29 09 2009, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет, совсем не секрет, такие официалы в Рязани:) там недавно открыли официальный сервис, к ним по случаю проездом и попал |
|
| Автор: | loki [ 29 09 2009, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, мне тоже весьма интересен такой ответ от официалов
зы. а начинать надо с того, что представиться и хотя бы сказать что за машину мы тут обсуждаем... |
|
| Автор: | dragon82 [ 29 09 2009, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как раз этим и занимался параллельно!:) |
|
| Автор: | dragon82 [ 29 09 2009, 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
прелесть в том, что 4 раза стирал ошибку у неофициалов, говорили примерно тоже самое, а затем решил по дороге заскочить к небожителям, а там тоже самое. Говорят типа где то воздух подсасывает, а чего делать толком кроме того что последовательно все менять не сказали:) |
|
| Автор: | tzar [ 29 09 2009, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dragon82 : Говорят типа где то воздух подсасывает...
Подсасывает воздух и очень дорого у меня в голове как-то не укладывается  . Чего сложного и дорогого в поиске подсоса и замене резинотехнического изделия?
|
|
| Автор: | GUNhed [ 29 09 2009, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подсос, это единственное что обычно приходит на ум чудо-сервиЦменам коогда они слышат о том что смесь бедная... |
|
| Автор: | dreadnaxt [ 29 09 2009, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : подсос, это единственное что обычно приходит на ум чудо-сервиЦменам коогда они слышат о том что смесь бедная...
а какие могут быть причины? у отца на м54 сейчас такая фигня, по обоим лямбдам записана ошибка бедной смеси. в основном значения где-то в районе 7-8, иногда видимо за предел выходят, лампочка то загорается, то гаснет. я вобще думал на кркг... по тяге ухудшений ощутимых нет. |
|
| Автор: | Стрaнник [ 30 09 2009, 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тож заипала меня эта обедненная смесь.... потушу чек-неделя .... и снова здрасьти! Загорелся он после замены топливного фильтра, маслица ... и воздушного фильтра. Последний был засорен писец как просто.... По мнению форумчан на м43 трабл кроется в расходометре.... Правда я никаких отклонений в работе двигла, окромя горящего чека пока не наблюдал...... Так и езжу с горящим |
|
| Автор: | dragon82 [ 30 09 2009, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
из ответов людей многие сходятся что это возникает когда кривые руки меняют воздушный фильтр, не совсем понимаю как и чего там можно порвать или недоткнуть, но думаю надо начинать там. думаю что все же причина не в датчиках а в резинках, только бы представить или где то посмотреть воздухозабор от начала и до конца, тогда проще было б искать |
|
| Автор: | Versace [ 01 10 2009, 00:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
попробуй спец. жидкостью для поиска подсосов воздуха |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 00:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dragon82 : думаю что все же причина не в датчиках а в резинках, только бы представить или где то посмотреть воздухозабор от начала и до конца, тогда проще было б искать
если хочется самому поковыряться отнефиг делать, то конечно же стоит смотреть все резинки. а если хочется найти проблему, то без диагностики никуда |
|
| Автор: | megavoltt [ 01 10 2009, 00:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мне тоже кривыми ручками заменили воздушный фильтр,из за чего и полетел расходомер,официалов у нас нет так что ездить пришлось по доморощеным специалистам,говорили тоже самое мол катайся так...потери в мощности не наблюдал.потом один "мегамозг"у которого якобы есть диллерское оборудование сказал что умер расходомер,я заменил сейчас все нормально,и еще он сказал что чек загорается только из за расходомера и лямды насколько это так не знаю.мотор м43tu |
|
| Автор: | dragon82 [ 01 10 2009, 01:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так говорю же у официалов на диагностике показал ошибку номер 272 достигнут предел регулирования, думаю еслиб вылетел какой либо из датчиков он бы и показал ошибку этого датчика, отсюда и мысль что дело в резинках. в том то и дело что самому ковыряться не хочется, а кому дать поковыряться непонятно, официалы обидили и сказали такой ерундой на твоей машине не будем заниматься( |
|
| Автор: | GUNhed [ 01 10 2009, 01:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dragon82 тысячный раз повторяю что чтение ошибок это не диагностика... ЗЫ. тыкать на кнопку "чтение ошибок" можно научить и мартышку |
|
| Автор: | dragon82 [ 01 10 2009, 01:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так вот тысячный раз спрашиваю кто может сделать диагностику? совета же прошу:) |
|
| Автор: | kazak [ 01 10 2009, 07:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.sd-motors.ru/ они могут. |
|
| Автор: | MikeW [ 05 10 2009, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Была такая же фишка с чеком... Чего только не перерыл, все наши доморощенные диагностики проехал. Говорят одно и тоже, ошибка бедной смеси, почему не знаем, все в норме... Не было бы счастья, но несчастье помогло... Однажды приехал на АЗС, заправился, а уехать не смог. не заводится.. крутить крутит, но не схватывает даже. В общем сдох БЕНЗОНАСОС! Как оказалось это и было причиной бедной смеси!!!!!!! После замены чек ни разу не выскочил!!!! сам погас и все... Умер бензик тихо и спокойно, никаких признаков мертвости не было... Так что обратите внимание на это еще. Думаю стоит померять давление топлива, и, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, производительность бензонасоса. Рказыавется чек загорается не только из за лямбды, подсоса и катализатора... Причин вероятно много разных бывает. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|