BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Обороты. Это нормально?
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=20065		 Страница 1 из 1
Автор:  tzar [ 21 09 2009, 13:49 ]
Заголовок сообщения:  Обороты. Это нормально?
Вобщем такая фигня.

Что-то взбрело мне в голову подержать тахометр на 1000 оборотах. Мучался минут 15 :lol:, в 1000 попасть так и не смог. Уже педаль и ногой давил и рукой - хрен там. Получается, что с холостых в районе 750 сразу где-то на 1100-1200 переходит. В обратную сторону такая же фигня - получается опустить обороты на 1100-1200 и потом хоп и сразу холостые :x. Это чё за фигня? ДПДЗ?

Я так понимаю с этим же может быть связано и то, что когда едешь медленно (грубо говоря ползёшь), обороты где-то в районе 1200-1500 и отпускаешь немного педать газа, то такое ощущение, что за жопу дёрнули. Т.е. машина замедляется не плавно, так, как отпускается педаль газа, а резко. Или это уже из другой оперы?
Автор:  anton_street [ 21 09 2009, 13:50 ]
Заголовок сообщения: 
задние сайлентблоки дергуют тебя за жопу :lol:
Автор:  tzar [ 21 09 2009, 14:04 ]
Заголовок сообщения: 
anton_street :
задние сайлентблоки дергуют тебя за жопу :lol:

Да ну нафиг... :x Это какие именно? Их там туева хуча.
Почему этого не происходит, если при снижении скорости я не опускаю стрелку тахометра ниже 1200? Т.е. если не происходит скачкообразного падения оборотов до холостых. Да и при включеном кондее, когда обороты хх повышены, такой фигни не наблюдается :x.
Автор:  exte [ 21 09 2009, 14:08 ]
Заголовок сообщения: 
:
педаль и ногой давил и рукой


Ох представляю себе эту позу :lol: :lol: :lol:
Автор:  tzar [ 21 09 2009, 14:15 ]
Заголовок сообщения: 
exte :
:
педаль и ногой давил и рукой


Ох представляю себе эту позу :lol: :lol: :lol:

Прааативный изврааащенец :oops:

:lol: :lol: :lol:
Автор:  Korj [ 21 09 2009, 14:20 ]
Заголовок сообщения:  Обороты. Это нормально?
tzar :
едешь медленно (грубо говоря ползёшь), обороты где-то в районе 1200-1500 и отпускаешь немного педать газа, то такое ощущение, что за жопу дёрнули. Т.е. машина замедляется не плавно, так, как отпускается педаль газа, а резко.

Вот это у меня тоже присутствует! Немного раздражает. С сайлентблоками все в порядке.
А что касается оборотов, мне казалось на нейтрали я могу плавно набрать, седня попробую если не забуду
Автор:  Outruller [ 21 09 2009, 14:36 ]
Заголовок сообщения:  Обороты. Это нормально?
Korj :
tzar :
едешь медленно (грубо говоря ползёшь), обороты где-то в районе 1200-1500 и отпускаешь немного педать газа, то такое ощущение, что за жопу дёрнули. Т.е. машина замедляется не плавно, так, как отпускается педаль газа, а резко.

Вот это у меня тоже присутствует! Немного раздражает. С сайлентблоками все в порядке.


Та же фигня! Раздражает, причину пока не установил.
Автор:  Korj [ 22 09 2009, 11:32 ]
Заголовок сообщения: 
Вчера проверил, могу спокойно держать любые обороты, хоть 800, хоть 1000, хоть 1300. Единственное что пока машина холодная обороты переодично плавают на +\-200 об. мин. если чуть держать газ, но это кажется ванос глючит.
А вот клевок при отпускании газа с ~1000об. мин. на первой передаче есть
Автор:  tzar [ 22 09 2009, 11:38 ]
Заголовок сообщения: 
Korj :
Вчера проверил, могу спокойно держать любые обороты, хоть 800, хоть 1000, хоть 1300.

Korj, спасибо! Значит у меня где-то какой-то косяк :x. Надо будет проверить, если руками ДЗ открывать под капотом, такая же фигня или всё нормально будет.
Автор:  Outruller [ 23 09 2009, 12:08 ]
Заголовок сообщения: 
Т.е. симптомы (обороты) указывают на заслонку?
А клевок с 1000 об/мин все равно раздражает =)
Автор:  tzar [ 23 09 2009, 13:07 ]
Заголовок сообщения: 
Вобщем, открыл капот, снял кожух сверху заслонки, давай дёргать её пальцАми. Не мудрено, что педалью я плавно поднимать обороты с 700 до 1100 и обратно не мог. Этого и рукой не сделать! :x. Полчаса попасть пытался. Там ход с 700 до 1100 реально меньше 1 мм!!! Если у других изменение оборотов в этих пределах возможно, то наверное это где-то трабла у меня. Осталось выяснить где - в заслонке или датчике положения заслонки. У кого-нибудь есть идеи?
Автор:  GUNhed [ 23 09 2009, 13:10 ]
Заголовок сообщения: 
непонятно изза чего весь разговор....
на половине моторов невозможно удержать обороты в районе 1000-1500.

ЗЫ. если связаны с тычком, то с ним ничего не сделаете. он происходит в момент перехода двигателя из режима принудительного ХХ в режим ХХ
Автор:  tzar [ 23 09 2009, 13:15 ]
Заголовок сообщения: 
GUNhed :
непонятно изза чего весь разговор....
на половине моторов невозможно удержать обороты в районе 1000-1500.

Да? Т.е. это нормально?

Как меня уже достали немцы, которые ставят фару, но лампочку в неё поставить нельзя, рисуют шкалу на тахометре от 0, но до 1500 её нужно игнорировать :lol: :lol: :lol:.
Автор:  GUNhed [ 23 09 2009, 13:22 ]
Заголовок сообщения: 
tzar :
GUNhed :
Как меня уже достали немцы, которые ставят фару, но лампочку в неё поставить нельзя, рисуют шкалу на тахометре от 0, но до 1500 её нужно игнорировать :lol: :lol: :lol:.


всегда есть выбор -купи ТАЗ
Автор:  tzar [ 23 09 2009, 13:24 ]
Заголовок сообщения: 
Поздно советы давать, я уже купил БМВ :? И БМВ мне нравицца!
Автор:  tzar [ 23 09 2009, 13:34 ]
Заголовок сообщения: 
Т.е. получается примерно так, что идут обороты ХХ, потом, от оборотов XX до где-то 1100 идут прогревочные (по крайней мере у меня), ну и далее просто обороты :). Так вот как-раз таки в интервал прогревочных оборотов у меня попасть и не получается. Наверное действительно там нефиг делать после прогрева, вот и хрен туда попадешь :lol:.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/