BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Машину трясет на холостых.
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=19992
Страница 1 из 1

Автор:  bobaher [ 19 09 2009, 09:31 ]
Заголовок сообщения:  Машину трясет на холостых.

Такая значит тема: иногда машина теряет мощность после перегазовки, когда резко срываешься с места. На больших оборотах вроде бы нормально едет, только шумно, не так как обычно. Трогается медленно и плохо разгоняется. А когда останавливаешься ее потряхивает и обороты плавают от 1500 до 0 почти, правда не глохнет машина. Двигатель заглушишь-заведешь и нормально едет. От чего такое быть может?

Автор:  liho [ 19 09 2009, 09:50 ]
Заголовок сообщения: 

ДМРВ неисправен скорей всего...

Автор:  bobaher [ 19 09 2009, 10:01 ]
Заголовок сообщения: 

а что такое ДМРВ????

Автор:  Den525 [ 19 09 2009, 10:04 ]
Заголовок сообщения: 

Датчик массового расхода воздуха :?

Автор:  bobaher [ 19 09 2009, 10:06 ]
Заголовок сообщения: 

спасибо большое :)

Автор:  Disturber [ 19 09 2009, 12:28 ]
Заголовок сообщения: 

bobaher
Ну как, пробовали менять ДМРВ? помогло?

Автор:  HLO [ 19 09 2009, 12:35 ]
Заголовок сообщения: 

открой тему на форуме

"Тупит, провалы, и увеличенный расход топлива"

у меня подобные симптомы. вчера перекинул ДМРВ с другой машинки и ощутил разницу... сейчас думаю о покупке...

Автор:  Disturber [ 19 09 2009, 13:01 ]
Заголовок сообщения: 

HLO :
вчера перекинул ДМРВ с другой машинки и ощутил разницу... сейчас думаю о покупке...


читал в какойто ветке, что ДМРВ нужно прописывать, это действительно так?
какой фирмы тот ДМРВ с другой машинки? или он оригинал?

Автор:  Disturber [ 19 09 2009, 13:02 ]
Заголовок сообщения: 

Disturber :
какой фирмы тот ДМРВ с другой машинки? или он оригинал?


интересуюсь потому как оригинал стоит почти в 2 раза дороже аналога

Автор:  HLO [ 19 09 2009, 13:04 ]
Заголовок сообщения: 

Disturber что значит прописывать?
я снял его с другой трехи и он был один в один с моим... тот же Бош с тем же номером. (предполагаю, что это был оригинал и у него и у меня)

№ 0280217124, объявили цену 8,5тр

Автор:  HLO [ 19 09 2009, 13:08 ]
Заголовок сообщения: 

Disturber
напиши мне раскладку по ценам... я обратился в Бош сервис, там мне обещали найти такой же Бош. говорят есть аналог дешевле (но его не советуют).

а разве не Бош оригинал?

Автор:  HLO [ 19 09 2009, 13:14 ]
Заголовок сообщения: 

еще мне мастера сказали, что можно мой прочистить, но шансы что он выживет 5% (в их практике такое было).

но я не думаю, что это выход... т.к. гарантии на него потом никто не даст... и если он навернется во время езды, то думаю последствия могут быть самые плачевные...

Disturber жду раскладку по ценам . спс

Автор:  bobaher [ 20 09 2009, 07:57 ]
Заголовок сообщения: 

а ДМРВ это то же самое что и лямбда-зонд?
и чем черевато если он совсем выйдет из строя?

Автор:  tzar [ 20 09 2009, 10:52 ]
Заголовок сообщения: 

Лямбда и ДРМВ это разные вещи.

Выход из строя ДРМВ грозит повышением расхода топлива, потерей динамики, тупизной, провалами, недостижением максималки, убийством лямбды и затем катализатора ну и т.д.

Выход из строя лямбды приведёт к аналогичными результатам.

Перспективы не радужные, в общем :lol:.

Автор:  tzar [ 20 09 2009, 10:56 ]
Заголовок сообщения: 

HLO :
Disturberя обратился в Бош сервис, там мне обещали найти такой же Бош. говорят есть аналог дешевле (но его не советуют).

а разве не Бош оригинал?

В оригинале идёт БОШ, так что его и покупай. Ну может быть ещё Лёэве можно будет поставить. Всякие мапко и прочее в топку.

Автор:  rootik [ 20 09 2009, 12:09 ]
Заголовок сообщения: 

расходомер Бош (2100 с экзиста). вот тема: [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=18532&postdays=0&postorder=asc&start=210[/url] но мне кажется что для каждого движка свой должен быть, он регулирует смесь разную.

Автор:  eandry [ 21 09 2009, 09:51 ]
Заголовок сообщения: 

Просто сними разъем с расходомера и попробуй прокатится если симптом пройдет то значит проблем. в нем, если нет ищи дальше

Автор:  Dowid [ 29 09 2009, 16:52 ]
Заголовок сообщения: 

+ 1 за расходомер
были те же симптомы. После замены машина поехала нормально.

На старом расходомере, когда скидывал фишку на горячем двигателе, машина начинала ехать нормально.
Так же диагностика показывала очень большую воздушную массу что то около 17-18 Кг/см3

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/