| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| жесть дня: насадка четырехгранная в цилиндре https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=19505 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | жесть дня: насадка четырехгранная в цилиндре |
ДОбрый вечер, коллеги-самоделкины! В Воскресенье разобрал свой впускной коллектор на 52 ТУ, то биш снял со всем. Увиденному был удивлен очень, так как на 3-4 тыс при езде издавался хруст, думал ДИСА, но не фига, в шестом окне на голове, где ходят клапана, нашел насадную головку!!! в виде отвертки(насадка четырехгарнная), я ошалел!!! Этим ремонтникам, которые туда лазили руки бы поотрывать!!! Котроче она там болталась, но не клинила вся отшлифовалась да и подъела ребро, разъединяющее в головке окна клапанов! Вопрос следющий, хавает масло, какого цвета должны быть впускные клапана и их окошки, в которых они работают! У меня все черные, что это значит??? И еще, если в шестом цилиндре постоянно точила эта головка алюминевую перегородку, могло ли это стать причиной затирания зеркала цилиндра??? |
|
| Автор: | Tonny_Covert [ 07 09 2009, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
название темы |
|
| Автор: | Tonny_Covert [ 07 09 2009, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan : И еще, если в шестом цилиндре постоянно точила эта головка алюминевую перегородку, могло ли это стать причиной затирания зеркала цилиндра??? именно
|
|
| Автор: | GUNhed [ 07 09 2009, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
прикольно )))) ЗЫ. на впускных клапанах всегда будет шлак, а выпускные как правило чистые (не в прямом смысле слова) |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Черт, как поменять название темы??? Как вы считаете, из-за этой насадки могла быть плохая наполняемость цылинда воздухом и бензом, или за счет давления это не имело значения! Скажу сразу, что тяга машины значительно улучшилась на средних оборотах. Следующее, на впускном есть сверху планка, которая регулирует подачу воздуха в коленях впускного, это та приблуда, в которую входит трубка от КРКГ, так вот ее тоже снял, на ее форсунках был налет (на нагар похожий) и дырки были с разных степенях загрязнены этим шлаком, все прочистил и поставил. Все это могло быть причиной плохой работы и тяги машина на прогретом движке, так как сегодня гонял около часа-тяга на удивление не пропадала, все ровно и приятно))) |
|
| Автор: | GUNhed [ 07 09 2009, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan : Все это могло быть причиной плохой работы и тяги машина на прогретом движке, так как сегодня гонял около часа-тяга на удивление не пропадала, все ровно и приятно)))
все это могло быть причиной неравномерного ХХ, но на тягу влиять не должно |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В том то и дело, что ХХ был в порядке, а вот тяга не всегда была, то есть, то пропадала, для чего надо было давить на газ сильнее, а сейча совсем по другому, чуть придавил,а она уже тянет, имеено тянет!!! Но еще один момент, ДИСА ща порвалась, я ее разбирал и клеил заново мембрану, получилось так, что на закрывается, но открывается на половину, так что буду другую ставить! В данном случае неработа ДИСы сильно должна ощущаться или нет, она у меня ща отключена, то есть открыта всегда.??? |
|
| Автор: | GUNhed [ 07 09 2009, 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вследствии того что у тебя диса не работает, может и ванос не работать |
|
| Автор: | Tonny_Covert [ 07 09 2009, 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan : как поменять название темы??? поменял |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tonny_covert : поменял
Спасибо! нормуль))) |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : вследствии того что у тебя диса не работает, может и ванос не работать
они связаны между собой??!?!? Поясни, если не сложно, хотя я догадываюсь, но все же! а если фишку накину на ДИСУ , он заработает? Какие последствия отключенной ДИСЫ, на время ее неработы для движка и для ваноса??? |
|
| Автор: | Saimon [ 07 09 2009, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed GUNhed : вследствии того что у тебя диса не работает, может и ванос не работать
Точно не будет работать Ну хоть б.у. купи....не колхозь так машину-то |
|
| Автор: | GUNhed [ 07 09 2009, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan : GUNhed : вследствии того что у тебя диса не работает, может и ванос не работать они связаны между собой??!?!? Поясни, если не сложно, хотя я догадываюсь, но все же! а если фишку накину на ДИСУ , он заработает? Какие последствия отключенной ДИСЫ, на время ее неработы для движка и для ваноса??? начнем с того что я на 100% неуверен про неработоспособность вантуза. что касается разъема и дисы, то если разъем одет, а диса неработает, то дме не может знать этого. контроля там никакого нет |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да Дису куплю с ЗП, скажите, как связаа ДИСА и Ванос??? |
|
| Автор: | Saimon [ 07 09 2009, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А подумать? |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну а елси Фишка скинута, то ДМЕ что начинает думать??? какую команду ДМЕ на это дает всему движку? |
|
| Автор: | GUNhed [ 07 09 2009, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan : Ну а елси Фишка скинута, то ДМЕ что начинает думать??? какую команду ДМЕ на это дает всему движку?
втом то и дело что никакой команды и не дает. смысл крутить фазы если диса не работает? |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed получается, что движок работает в разнобой!!!! Хорошо, поставив новую ДИСУ, накинув фишку, изменения должны быть ощутимыми в районе до 4000 тысяч???? так как после 4000 она как срывается с цепи в плане ускорения! Ошибка ДИСЫ будет прописана в мозгах при снятой фишке? если да, то скинуть клемой аккумы можно будет ее? |
|
| Автор: | barboosdjan [ 07 09 2009, 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed И еще, как тогда объяснить тот факт, что Ванос трещит при снятой фишки ДИСЫ, он же тогда по идее не должен выставлять валы!!!!*??? |
|
| Автор: | GUNhed [ 08 09 2009, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
перечитай внимательно что я тебе ранее писал, там все ответы |
|
| Автор: | Saimon [ 08 09 2009, 00:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уговорил....поляна твоя |
|
| Автор: | barboosdjan [ 08 09 2009, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed Слав, ты как всегда на само интересном месте!!!! Так почему он трещит, если фишка снята! |
|
| Автор: | GUNhed [ 08 09 2009, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan : GUNhed Слав, ты как всегда на само интересном месте!!!! Так почему он трещит, если фишка снята! ладно, ткну палцем GUNhed : начнем с того что я на 100% неуверен про неработоспособность вантуза.
|
|
| Автор: | Saimon [ 08 09 2009, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed |
|
| Автор: | barboosdjan [ 08 09 2009, 00:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed Воспрос снят! пасиб. Тему считаю закрытой, всем спасибо! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|