|
|
№1
10 09 2009, 11:26
Может ли загораться чек-инж. из-за неисправности КРКГ на М43TU???
Диагностика показывает что неправильная смесь. Ошибку скидывал два раза, спустя пару дней лампа чек.инжа снова загорается. (т.е. КРКГ ,если это он, может иногда "залипать") Иногда немного "плавают" обороты. Подсос воздуха исключаю. Свечи - новье. Фильтры - новье. Катализатор - новье. Обе лямды - новье. Масло почти не ест, расход бензина в городе 10,4 литра. Так в чем же дело? |
|
№2
10 09 2009, 11:55
Дядя Шляпа : Может ли загораться чек-инж. из-за неисправности КРКГ на М43TU???
Да. |
|
№3
10 09 2009, 12:02
Дядя Шляпа
А расходомер? Про него ни слова не написал. Когда у меня наелся - такие же симптомы были. |
|
№4
10 09 2009, 12:11
неисправность КРКГ в том и заключается что появляется подсос воздуха
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
|
№5
10 09 2009, 12:27
GUNhed свист на высоких оборотах это оно? причем только при разгоне, на месте дать газу не свистит
|
|
№6
10 09 2009, 12:30
у тебя мотор вообще другой )
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№7
10 09 2009, 12:36
ну эт понятно) но все же какого он свестит))
|
Рекомендуем почитать на тему Тема - летучка. Про клапан рецеркуляции картерных газов.
|
|
№8
10 09 2009, 12:42
budupivo : ну эт понятно) но все же какого он свестит))
задумано так Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№9
10 09 2009, 12:45
круто
|
|
№10
10 09 2009, 12:57
а кргк может умереть за 5тыс км?
|
|
№11
10 09 2009, 14:56
ph0enix
Может, даже если он не от таза. А фирма-то какая? |
|
№12
10 09 2009, 15:34
оригинал, я вот и думаю
просто ситуация была такая, я масла перелил сильно 
|
|
№13
10 09 2009, 19:17
Клапан поменял, движок стал работать как "часы".
А чек. инжин. сам потухнет или сбрасывать ошибку придется ехать? Клему с аккумулятора если скинуть лапочка потухнет? |
|
№14
11 09 2009, 08:55
Дядя Шляпа : А чек. инжин. сам потухнет или сбрасывать ошибку придется ехать? Сам он не потухнет, надо сбосить ошибку. Дядя Шляпа : Клему с аккумулятора если скинуть лапочка потухнет?
Ну когда скинешь клему, то потухнет конечно, а когда обратно накинешь, то опять загориться
|
|
№15
11 09 2009, 09:09
знатоки, я повторюсь, КРКГ может умереть очень быстро если по дурости прилично перелить масло?
|
|
№16
11 09 2009, 09:23
ph0enix : знатоки, я повторюсь, КРКГ может умереть очень быстро если по дурости прилично перелить масло?
Ну теоретически наверно, т.к. давление в картере должно быть больше... А по каким ты признакам определил что он помер? |
|
№17
11 09 2009, 09:49
Я определили что он помер, когда снял и проверил как он "дуется" ))
Новый продувается в одну сторону, обратно клапан не дает. Сдохший соответственно, в обе стороны пропускает. |
Рекомендуем почитать на тему Тема - летучка. Про клапан рецеркуляции картерных газов.
|
|
№18
11 09 2009, 12:09
Дядя Шляпа
масла жрать, плоха тянуть 
а как его диагностируют то? |
Рекомендуем почитать на тему Тема - летучка. Про клапан рецеркуляции картерных газов.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения