/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: нужны советы по снятию катов (+фото)
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

нужны советы по снятию катов (+фото)
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=19050
Страница 1 из 2

Автор:  acer [ 25 08 2009, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  нужны советы по снятию катов (+фото)

у меня треснул католизатор как в этой теме
viewtopic.php?t=8480&highlight=%F1%ED%FF%F2%E8%E5+%EA%E0%F2%EE%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0%E0
я собираюсь сделать все также но меня останавливают некоторые вещи
шпильки на фланцах если сломаются то не беда их можно заменить на
болты без особых проблем а вот шпильки которые крепят колектор к
головке блока если обломаешь тогда полный пипец
может кто посоветует как лучше подойти к этим шпилькам чем на них
побрызгать вд40 или есть более хорошая вещь
машина 98 года мотор м52
спасибо

Автор:  acer [ 25 08 2009, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 

ап :shock:

Автор:  Bass [ 25 08 2009, 21:46 ]
Заголовок сообщения: 

Есть какая-то штука спецовая, которой заливают все на 2 часа и потом все легко откручивается. Если честно, не помню уже как она называется, но в любой конторе, занимающейся выхлопом подобная фигня есть. Позвони в "выхлоп" или "сталлкер", тебе все расскажут.

Автор:  acer [ 25 08 2009, 21:52 ]
Заголовок сообщения: 

Bass
ок заеду пообщаюсь :)

еще подсказки будут :!:

Автор:  dreadnaxt [ 25 08 2009, 23:16 ]
Заголовок сообщения: 

греть?

Автор:  Saimon [ 25 08 2009, 23:21 ]
Заголовок сообщения: 

Замочи на ночь АТF!Всякие мегажидкости отдыхают :wink:

Автор:  acer [ 26 08 2009, 05:54 ]
Заголовок сообщения: 

dreadnaxt
да греть там не выйдет очень уж не удобно
Saimon
Замочи на ночь АТF. это жидкость для гидроусилителя что ли :?:

Автор:  autoseller [ 26 08 2009, 07:22 ]
Заголовок сообщения: 

Вообще они как правило не ломаються. Они либо из головы выкручиваються вместе с гайкой либо гайка идет. Делай так: страгиваешь гайку(шпильку) и раскачивай ее потихоньку если туго идет. Не много открутил обратно закрутил и ни чего не сломаешь.

Автор:  Toner [ 26 08 2009, 11:18 ]
Заголовок сообщения: 

autoseller
Ага, а если гайка не страгивается, а грани слизываются?)))

Автор:  sergy [ 26 08 2009, 11:42 ]
Заголовок сообщения: 

Обламывал себе две шпильки, это полный ппц) Всю ночь высверливали их)

Автор:  alex3x [ 26 08 2009, 11:44 ]
Заголовок сообщения:  1

шпильки выкрутятся вместе с гайками, на двух авто уже проверено с пробегом больше 200 тыс. Смело откручивай! M52TU

Автор:  acer [ 26 08 2009, 14:05 ]
Заголовок сообщения: 

ок всем спасибо буду крутить потом отпешу :?

Автор:  acer [ 27 08 2009, 12:02 ]
Заголовок сообщения: 

у меня появилась возможность приобрести у знакомого
каты он снимал чтоб поставить сс но есть одно но
это было 5 лет назад они лещали в гараже 5 лет без дела
пробег на момент снятия меньше 100т.км могли ли они испортиться сгнить
или еще чего просто я бы свои снял и не заморачивался где заварить
а просто его воткнул и поехал
или все же свои сделать?
и сразу еще один вопрос я знаю какой кат у меня треснул его я раскрою
и заварю а второй не трогать или тоже разобрать и проварить рас уж залез :?:
спасибо :)

Автор:  Toner [ 27 08 2009, 12:11 ]
Заголовок сообщения: 

sergy :
Обламывал себе две шпильки, это полный ппц) Всю ночь высверливали их)

шпильки в голове или у приёмных труб? Если первые-как без съёма башки ты туда подлез? :o

Автор:  Toner [ 27 08 2009, 12:13 ]
Заголовок сообщения: 

acer
треснул наверное передний?))) У меня та же проблема, но треснул задний (обычно трескается именно передний). Я сам буду брать у человека б\у каты и менять. Если бы свои варил-вскрывал бы оба дабы больше туда не лазить. Завтра утром ставлю машину на замену катов....

Автор:  acer [ 27 08 2009, 12:18 ]
Заголовок сообщения: 

sergy
да кстати как :?:
Toner
кстати какой кат считать передним а какой задним :?:
если смотреть на мотор то передний это ближний ко мне а
задний который дальше :?:

Автор:  Toner [ 27 08 2009, 12:22 ]
Заголовок сообщения: 

передний-ближе к фарам, задний ближе к салону.

Автор:  acer [ 27 08 2009, 12:47 ]
Заголовок сообщения: 

Toner
понял у меня задний треснул

Автор:  Toner [ 27 08 2009, 13:44 ]
Заголовок сообщения: 

acer
Товарищ по несчастью))))) Ничё, сегодня заберу нормальные каты, завтра их поставят и всё будет ОК)))
Ты сам собрался делать?

Автор:  Дедушка Намто [ 27 08 2009, 15:54 ]
Заголовок сообщения: 

Toner :
а если гайка не страгивается, а грани слизываются?)))


Купить нормальный инструмент. Современные головки откручивают не за грани, а за нижний край плоскости. Можно вообще спилить грани напильником и гайка все равно открутится.

Автор:  Toner [ 27 08 2009, 16:09 ]
Заголовок сообщения: 

Дедушка Намто
Попробуй спилить грани там, где находятся на коллекторе эти гайки.... Их и глазом то не видно не говоря уже про напильник))))

Автор:  Toner [ 28 08 2009, 21:37 ]
Заголовок сообщения: 

Ну вот, всё сделали, заварили. Времени ушло часа четыре. Действительно все гайки открутились вместе со шпильками кроме одной. Кат треснул по шву не только снизу, но и сверху. Теперь опять тишина и покой)))

Автор:  dan-magaden [ 30 08 2009, 07:48 ]
Заголовок сообщения: 

А ещё вопросик,как дачтичики (вроде Лямбда) из глушителя достаются,выкручиваются или как? тоже хочу задний выкинуть ато видимо прогорел и брякает как трактор-падла.

Автор:  alex3x [ 30 08 2009, 09:37 ]
Заголовок сообщения: 

dan-magaden :
А ещё вопросик,как дачтичики (вроде Лямбда) из глушителя достаются,выкручиваются или как? тоже хочу задний выкинуть ато видимо прогорел и брякает как трактор-падла.

Датчики выкручиваютя, но прогареть они не могуй.

Автор:  dan-magaden [ 30 08 2009, 10:18 ]
Заголовок сообщения: 

сорри не точно написал брякает кат

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/