| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Не держит обороты:падают падают,бывает заглохнеть(не всегда) https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=18734 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | karmani [ 17 08 2009, 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Не держит обороты:падают падают,бывает заглохнеть(не всегда) |
Привет! Я в тачках не особо соображаю, но вот у меня какая фигня. завожу машину,и стрелка чуть вниз,потом вверх,когда об. падают дрожит слегка,а может и глохнуть. датчик холостого хода смотрели,чистили,все норм. в чем дело подскажите?)))заранее благоджарю. |
|
| Автор: | rootik [ 17 08 2009, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А диагностику делал(что ничего не показала)? Расходомер,может лямбда,может фарсунки, а может катушки!!! |
|
| Автор: | Ник [ 17 08 2009, 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
зачем гадания тут на чайной гуще, сгоняй на диагностику пока.. и будет тачка все тут круче обгонишь даже старого дедка |
|
| Автор: | VZ [ 17 08 2009, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чего то полчаса назад писал и куда всё пропало? А на горячую или холодную? Или всегда? А если повторно завести, после того, как заглохнет, как заводиться? |
|
| Автор: | Тёмыч [ 17 08 2009, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня на холодную такая ерунда происходит. Сегодня поехал к ОД - сказали мол всё нормально. Списывают на качество бензина, но я их заставил машину у себя оставить, чтобы они сами на холодную попробовали завести и продиагностировать. Короче не знаю. В декабре менял свечи, КРКГ, датчик хх промывали. А, ещё сказали что форсунки могут выёж-ся. кто-то сталкивался с решением такой проблемы? |
|
| Автор: | Тёмыч [ 17 08 2009, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня на холодную такая ерунда происходит. Сегодня поехал к ОД - сказали мол всё нормально. Списывают на качество бензина, но я их заставил машину у себя оставить, чтобы они сами на холодную попробовали завести и продиагностировать. Короче не знаю. В декабре менял свечи, КРКГ, датчик хх промывали. А, ещё сказали что форсунки могут выёж-ся. кто-то сталкивался с решением такой проблемы? |
|
| Автор: | VZ [ 17 08 2009, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я сейчас на мерине такую проблему решаю. Но там еще бывает и обороты начинают после холодного пуска прыгать начинают. Замена насоса, форсунок, свечей не помогает. И фильтров тоже. Бензин нормальный, т.к. заправляю на одной заправке. Эта заводится, а эта нет. Отогнал к официалам, утром будем заводить в обнимку с диагностом. Может датчики какие, считывающие температуру ОЖ и воздуха. Еще и запах из выхлопной идет, как при переобогащенной смеси. А на бехе аромат альпийских лугов. |
|
| Автор: | Гривус [ 17 08 2009, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тёмыч : В декабре менял свечи
А свечи случаем не 2-х контактный NGK поставил? |
|
| Автор: | VZ [ 17 08 2009, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гривус : А свечи случаем не 2-х контактный NGK поставил?
Хватит жлобиться, езжай к дилеру и купи нормальные 4-х контактные свечи. И будет тебе счастье! |
|
| Автор: | Гривус [ 17 08 2009, 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VZ : езжай к дилеру и купи нормальные 4-х контактные свечи
я и купил, но не у диллера и не оригинал, но все равно доволен, БОШ 4-х контактные, просто похожая проблемма возможно |
|
| Автор: | VZ [ 17 08 2009, 20:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я еще неделю назад писал, что четырехконтактные борш я засунул продавцам в проход. Их трое. Каждому по одной. Одну оставил для себя, что бы больше никогда не покупал то, что не надо покупать. Это не те, где тонкий центральный электродик выглядывает и электроды буквой "зю"? Если они, то порнография это. |
|
| Автор: | Тёмыч [ 17 08 2009, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
наверное 2-х контактные ставили. |
|
| Автор: | Ник [ 17 08 2009, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тёмыч по моему дешевле были |
|
| Автор: | Тёмыч [ 17 08 2009, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
наверное 2-х контактные ставили. |
|
| Автор: | Тёмыч [ 17 08 2009, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
наверное 2-х контактные ставили. |
|
| Автор: | VZ [ 17 08 2009, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может и 550. Но моя вздохнула просто после этого Боша. Заводиться лучше не стала, но неделю езжу без тупизны и провалов. Ааааа, хорошо!!! |
|
| Автор: | Гривус [ 17 08 2009, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тёмыч : А 4-х контактные это которые по 550 руб/шт? они реально лучше?
даже боюсь говорить, чт о БОШ 190р шт. стоит, VZ опять залошит |
|
| Автор: | VZ [ 17 08 2009, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гривус : даже боюсь говорить, чт о БОШ 190р шт. стоит, VZ опять залошит
Ты же просил номера оригиналов 2-х контактные. Я их написал там, где про тупизну тема была. У меня 4-х контактные ещё остались в отличном состоянии после 100 тыс. Захочу, их поставлю. Задаром |
|
| Автор: | Тёмыч [ 18 08 2009, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОД сказал что 4-х контактные свечи на мотор M52TU не идут, и что зимой машина будет плохо заводится на них, это так? |
|
| Автор: | Тёмыч [ 18 08 2009, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
за 4-х контактную свечу ОД просит 1200 руб |
|
| Автор: | Тёмыч [ 18 08 2009, 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
комрады!!! посоветуйте что-нить!!! |
|
| Автор: | VZ [ 18 08 2009, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тёмыч : за 4-х контактную свечу ОД просит 1200 руб
Наверное так и есть, три года назад мне называли 800. Я еще сейчас вспоминал, думаю за 4 мало, за одну вроде много. Значит не много, было 800 за 1 штуку. А двухконтактные я покупал три года назад за 250 руб. за штуку. |
|
| Автор: | Мишаня [ 18 08 2009, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тёмыч : комрады!!! посоветуйте что-нить!!!
проверь гофры, которые идут за расходомером, они могут трескаться и подсасывать лишний воздух. Заведи машину и побрызгай около них спреем для очистки карбюраторов, если обороты будут подниматься, значит гофры под замену, их там 2, соединяются через пластиковое "колено". |
|
| Автор: | Ник [ 18 08 2009, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тёмыч : ОД сказал что 4-х контактные свечи на мотор M52TU не идут, и что зимой машина будет плохо заводится на них, это так?
у меня никаких проблем не было зимой. заводил в -25 градусов с первого раза. при меньшей температуре не пробовал, жалко машину |
|
| Автор: | VZ [ 18 08 2009, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Или бензином мазать кисточкой. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|