[Mike Lebedev]

Доброго времени дня! Нуждаюсь в помощи и соответственно совете.

Ситуация такая: двигатель м54 2.5, после замены Кркг и так называемой "промывки топливной системы" машина начала глохнуть, не ехать на низах, кушать бензин(17л, вместо обычных 12-13л)!
по диагностике ругается на оба вала, мол ванос не работает. Сегодня пытались пометь датчик положения валов, не помогло.
У кого-то такое было? И может ли это быть связано с проделанными работами?

Заранее благодарю

п.с. уже неделю мозг ..., не могу больше.

[///Msport]

Mike Lebedev

Была тоже ошибка по ваносу, выставляли метки! теперь полет нормальный, уменьшился расход!!! Может быть дело и не в метках, может умер ВАНОС!

[Mike Lebedev]

так вот с чего бы ему сбиваться или умирать, это все началось именно после проведения работ. До этого машина ехала хорошо.

[Mike Lebedev]

up

[TVA]

люди зачем вы ремонтируете свои машины если они едут хорошо?

[*Mr.Anderson*]

ты из какого города?

[GUNhed]

разъемы на вантузе проверь, мож забыли одеть их...

[Mike Lebedev]

*Mr.Anderson* :

ты из какого города?

Novosibirsk

[Mike Lebedev]

GUNhed :

разъемы на вантузе проверь, мож забыли одеть их...

скажи плз более конкретно о чем ты

[Mike Lebedev]

TVA :

люди зачем вы ремонтируете свои машины если они едут хорошо?

я просто обслуживал)

[Mike Lebedev]

Один из датчиков ваноса был вынут из разьема... Тему можно закрывать.