N42 / 1,8 — масло ARAL 5W-40
Пробег ~280000
Топливный, воздушный, свечи менялись тыр 10 назад. Бенз лукойл 95/95 экто.
Началось всё с того, что поменял кркг и регулировал клапана в науке.
Сначала завёлся свист под капотом (на ходу) на 3000 оборотов — забил.
Потом заметил что стала пропадать тяга. При трогании и переключении оч ощущается, как не газуй.
За уровнем масла слежу, но пару раз при вытащенном ключе загорался жёлтый индикатор уровня масла — это как ваще?
Разумеется, долил сразу же.
Сегодня машинка заглохла при попытке завестись, а после повторного завода появился странный звук, похожий на троящий движок, который через секунд 10 прошёл.
Позже приятель заметил клубы белого дыма и вытекающий конденсат, когда я стоя на нейтрали газанул до 4000-5000 оборотов.
В замешательстве... Прошу, подскажите что это может быть, где/как диагностировать? Варианты попадоса на $?
Честно, устал уже возится с этим аппаратом
