BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

К чему приводит ремонт дизельных форсунок…3.0D
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=17839
Страница 1 из 1

Автор:  Nezabudka [ 22 07 2009, 22:47 ]
Заголовок сообщения:  К чему приводит ремонт дизельных форсунок…3.0D






Вот такая фигня…Нет денег на ориг. берите луче БОШ но не ремонтируйте…
Скупой платит дважды…Ремонт форсунок делали на бош-сервисе…теперь хотят съехать типа не форсунка…но по результатам незавс. экспертизы она текла как ума-лишенная…
Возили им ее два раза…1-стучала как на экарусе а 2-результат на лицо.

Автор:  ТраХтор [ 22 07 2009, 22:52 ]
Заголовок сообщения: 

пипец!!! :o

Автор:  сергей сити авто [ 22 07 2009, 23:30 ]
Заголовок сообщения: 

ну я повторюсь - не нужно в россии покупать и ездить на дизелях...пробовал - итог вот такой как у Вас...в итоге имею три авто - так сказать на всякий случай, и все бензин..а дизель стоит под окном - как грустное напоминание о том чего делать не стоило...(это е39 ...была...)

Автор:  GUNhed [ 22 07 2009, 23:47 ]
Заголовок сообщения: 

ну на форкамерных дизелях такое часто изза ссущих форсунок бывало

Автор:  tqx [ 22 07 2009, 23:55 ]
Заголовок сообщения: 

Лично для меня
1. турбированный
2. дизельный
3. на автомате
BMW как страшный сон. Вчера ехал за 7 (предпоследний рестал), после того как он нажал на педаль газа мне показалось что резко наступила ночь.
Еще раз убеждаюсь что дизель брать не стоит.

Автор:  ТраХтор [ 23 07 2009, 00:00 ]
Заголовок сообщения: 

tqx :
Лично для меня
1. турбированный
2. дизельный
3. на автомате
BMW как страшный сон. Вчера ехал за 7 (предпоследний рестал), после того как он нажал на педаль газа мне показалось что резко наступила ночь.
Еще раз убеждаюсь что дизель брать не стоит.

в смысле ночь??? 8)

Автор:  Дмитрий К. [ 23 07 2009, 00:01 ]
Заголовок сообщения: 

жестяка :o

Автор:  tqx [ 23 07 2009, 00:07 ]
Заголовок сообщения: 

Я не знаю что там на дизелях ломается, но когда он нажал на тапку дым из трубы повалил так сильно что мне пришлось перестроится в другой ряд. Кстати что там может так сломаться?

Автор:  ТраХтор [ 23 07 2009, 00:09 ]
Заголовок сообщения: 

странно... 7ка, рестайл... совсем свежая машина!!!
у меня трактор не дымит!!! тьфу три раза!!!

дым черный? может просто из трубы сажи выплюнул... :shock:

Автор:  GUNhed [ 23 07 2009, 00:15 ]
Заголовок сообщения: 

tqx :
Я не знаю что там на дизелях ломается, но когда он нажал на тапку дым из трубы повалил так сильно что мне пришлось перестроится в другой ряд. Кстати что там может так сломаться?


в кривых руках и бензин дыметь начнет

Автор:  tqx [ 23 07 2009, 00:18 ]
Заголовок сообщения: 

Чернее не бывает. Так значит для дизелей это нормально просто плеваться сажой? Черный дым у дизелей это случаем не от перелива форсунок?

Автор:  ТраХтор [ 23 07 2009, 00:27 ]
Заголовок сообщения: 

tqx :
Чернее не бывает. Так значит для дизелей это нормально просто плеваться сажой? Черный дым у дизелей это случаем не от перелива форсунок?

в принципе, тем более в Европе, с их экологическими нормами...
это не нормально!!! может у него какой чип стоит...!?

Автор:  Toner [ 23 07 2009, 00:49 ]
Заголовок сообщения: 

Пипец, хиросима... :o

Автор:  Вит08 [ 23 07 2009, 13:27 ]
Заголовок сообщения: 

Nezabudka :
Ремонт форсунок делали на бош-сервисе


Смотря какой БОШ Сервис, у меня рядом есть (бывший мерседес клуб), товарищ туда уже 3 года ездит, в том числе и на ТО на Х5 3,0d и усё ОК, грит грамотные спецы :arrow:

Автор:  Toner [ 23 07 2009, 13:56 ]
Заголовок сообщения: 

Вит08
Аха, ему просто ещё форсунки не перебирали :lol: :lol: :lol:

Автор:  Дмитрий К. [ 25 07 2009, 10:32 ]
Заголовок сообщения: 

Toner :
Вит08
Аха, ему просто ещё форсунки не перебирали :lol: :lol: :lol:

слушай тема - надо воспользоваться :lol:

Автор:  starter [ 25 07 2009, 10:45 ]
Заголовок сообщения: 

кривые руки или некомпитентность мастеров к этому приводит.
ремонт ремонту рознь...вон у нас есть один спец на весь город по комонрейловским форсункам, так он и за большие деньги не береться делать, если форсунка уже конченная. А если живая и дело - поменть ремкомплект - то тогда ок. И все работает, проверено на дизеле 3 литра.

еще раз повторюсь, наверное: не так страшен черт, как его малюют. Если вы не ездили на дизеле - это не значит, что дизель гавно! В кривых рука и бензиновые двс ушатывают так, что со слезами не посмотришь.
К нам дизель в большинстве своем уже едет пробежный и ГАРАНТИРОВАТЬ пробег никто не береца. Вот отсюда и дымящиеся 7ки, отсюда вонь и стук как от трактора.
Живой дизель при правильной эксплуатации показывает отменные показатели и служит ничуть не хуже, чем бензин...и даже в суровых климатических условиях...

Автор:  nofear323 [ 25 07 2009, 16:06 ]
Заголовок сообщения: 

Во-во. Любой ремонт может привести к такому результату. Но насос -форсунку только менять, ремонт это фуфел.

Автор:  Bogd [ 26 07 2009, 10:01 ]
Заголовок сообщения: 

Дизель нужно покупать новым, т.к. при покупке пробежного практически не возможно продиагностировать что там в цилиндрах и как турбина поживает! :x

Автор:  Misha [ 26 07 2009, 11:39 ]
Заголовок сообщения: 

starter :
кривые руки или некомпитентность мастеров к этому приводит.

Живой дизель при правильной эксплуатации показывает отменные показатели и служит ничуть не хуже, чем бензин...и даже в суровых климатических условиях...


:arrow: :arrow: :arrow:

Автор:  Misha [ 26 07 2009, 11:40 ]
Заголовок сообщения: 

starter :
кривые руки или некомпитентность мастеров к этому приводит.

Живой дизель при правильной эксплуатации показывает отменные показатели и служит ничуть не хуже, чем бензин...и даже в суровых климатических условиях...


:arrow: :arrow: :arrow:

Автор:  Гривус [ 26 07 2009, 11:54 ]
Заголовок сообщения: 

:o

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/