| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| К чему приводит ремонт дизельных форсунок…3.0D https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=17839 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ТраХтор [ 22 07 2009, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пипец!!! |
|
| Автор: | сергей сити авто [ 22 07 2009, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну я повторюсь - не нужно в россии покупать и ездить на дизелях...пробовал - итог вот такой как у Вас...в итоге имею три авто - так сказать на всякий случай, и все бензин..а дизель стоит под окном - как грустное напоминание о том чего делать не стоило...(это е39 ...была...) |
|
| Автор: | GUNhed [ 22 07 2009, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну на форкамерных дизелях такое часто изза ссущих форсунок бывало |
|
| Автор: | tqx [ 22 07 2009, 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лично для меня 1. турбированный 2. дизельный 3. на автомате BMW как страшный сон. Вчера ехал за 7 (предпоследний рестал), после того как он нажал на педаль газа мне показалось что резко наступила ночь. Еще раз убеждаюсь что дизель брать не стоит. |
|
| Автор: | ТраХтор [ 23 07 2009, 00:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tqx : Лично для меня
1. турбированный 2. дизельный 3. на автомате BMW как страшный сон. Вчера ехал за 7 (предпоследний рестал), после того как он нажал на педаль газа мне показалось что резко наступила ночь. Еще раз убеждаюсь что дизель брать не стоит. в смысле ночь??? |
|
| Автор: | Дмитрий К. [ 23 07 2009, 00:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
жестяка |
|
| Автор: | tqx [ 23 07 2009, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не знаю что там на дизелях ломается, но когда он нажал на тапку дым из трубы повалил так сильно что мне пришлось перестроится в другой ряд. Кстати что там может так сломаться? |
|
| Автор: | ТраХтор [ 23 07 2009, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
странно... 7ка, рестайл... совсем свежая машина!!! у меня трактор не дымит!!! тьфу три раза!!! дым черный? может просто из трубы сажи выплюнул... |
|
| Автор: | GUNhed [ 23 07 2009, 00:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tqx : Я не знаю что там на дизелях ломается, но когда он нажал на тапку дым из трубы повалил так сильно что мне пришлось перестроится в другой ряд. Кстати что там может так сломаться?
в кривых руках и бензин дыметь начнет |
|
| Автор: | tqx [ 23 07 2009, 00:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чернее не бывает. Так значит для дизелей это нормально просто плеваться сажой? Черный дым у дизелей это случаем не от перелива форсунок? |
|
| Автор: | ТраХтор [ 23 07 2009, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tqx : Чернее не бывает. Так значит для дизелей это нормально просто плеваться сажой? Черный дым у дизелей это случаем не от перелива форсунок?
в принципе, тем более в Европе, с их экологическими нормами... это не нормально!!! может у него какой чип стоит...!? |
|
| Автор: | Toner [ 23 07 2009, 00:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пипец, хиросима... |
|
| Автор: | Вит08 [ 23 07 2009, 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nezabudka : Ремонт форсунок делали на бош-сервисе
Смотря какой БОШ Сервис, у меня рядом есть (бывший мерседес клуб), товарищ туда уже 3 года ездит, в том числе и на ТО на Х5 3,0d и усё ОК, грит грамотные спецы |
|
| Автор: | Toner [ 23 07 2009, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вит08 Аха, ему просто ещё форсунки не перебирали |
|
| Автор: | Дмитрий К. [ 25 07 2009, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Toner : Вит08
Аха, ему просто ещё форсунки не перебирали :lol: слушай тема - надо воспользоваться |
|
| Автор: | starter [ 25 07 2009, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кривые руки или некомпитентность мастеров к этому приводит. ремонт ремонту рознь...вон у нас есть один спец на весь город по комонрейловским форсункам, так он и за большие деньги не береться делать, если форсунка уже конченная. А если живая и дело - поменть ремкомплект - то тогда ок. И все работает, проверено на дизеле 3 литра. еще раз повторюсь, наверное: не так страшен черт, как его малюют. Если вы не ездили на дизеле - это не значит, что дизель гавно! В кривых рука и бензиновые двс ушатывают так, что со слезами не посмотришь. К нам дизель в большинстве своем уже едет пробежный и ГАРАНТИРОВАТЬ пробег никто не береца. Вот отсюда и дымящиеся 7ки, отсюда вонь и стук как от трактора. Живой дизель при правильной эксплуатации показывает отменные показатели и служит ничуть не хуже, чем бензин...и даже в суровых климатических условиях... |
|
| Автор: | nofear323 [ 25 07 2009, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во-во. Любой ремонт может привести к такому результату. Но насос -форсунку только менять, ремонт это фуфел. |
|
| Автор: | Bogd [ 26 07 2009, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дизель нужно покупать новым, т.к. при покупке пробежного практически не возможно продиагностировать что там в цилиндрах и как турбина поживает! |
|
| Автор: | Misha [ 26 07 2009, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
starter : кривые руки или некомпитентность мастеров к этому приводит.
Живой дизель при правильной эксплуатации показывает отменные показатели и служит ничуть не хуже, чем бензин...и даже в суровых климатических условиях... |
|
| Автор: | Misha [ 26 07 2009, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
starter : кривые руки или некомпитентность мастеров к этому приводит.
Живой дизель при правильной эксплуатации показывает отменные показатели и служит ничуть не хуже, чем бензин...и даже в суровых климатических условиях... |
|
| Автор: | Гривус [ 26 07 2009, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|