всем Добрый Вечер!
вот бывает думаю не только у меня что не будь химичеш и забудеш при этом клемму с Аккумулятора скинуть в последствие загораются всякие Лампочки ,типа аирбаг ну или типа этого и из за этой мелочи приходится ехать к официалам чтоб они эту ошибку сбросили плюс отдать им за это почти 30 евро, вот решил попробовать самостоятельно решать такие проблемки ,на днях приобрел EDIABAS - INPA Diagnose v.5.02 Interface для диагностики БМВ , вот возникли у меня следующие вопросы к знатокам подскажите новичку в этом деле как правильно делать диагностику,что делать в первую очередь подсоединять кабель потом включать зажигание или на оборот, можно ли запускать мотор во время диагностики в общем что можно делать а чего и нежелательно ? нтересует любая инфа по энтой теме. за ранние благодарен.Semera-777
