BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

попал на капиталку:(
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=15742		 Страница 1 из 3
Автор:  Shuric [ 31 05 2009, 18:16 ]
Заголовок сообщения:  попал на капиталку:(
Суть проблемы такова:
машинка резко начала кушать масло :evil: доливаю 1 литр на каждые 1,5 тысячи км... сначала поменял КРКГ - не помогло. думал сделать раскоксовку - отговорили, сказали, что после этого машину нужно будет продавать, если не хочешь делать капиталку. Решил в итоге менять кольца и колпачки. Меня интересует вопрос: какие запчасти нужны (если есть возможность, то с кодами, плиз)? Уже заказал: ремкомплект поршневых колец, ремкомплект колпачков, прокладку на голову и под голову, масло и масляный фильтр...
Автор:  Egor4eg [ 31 05 2009, 18:17 ]
Заголовок сообщения: 
Shuric
а пробег у тебя какой? :x
Автор:  Shuric [ 31 05 2009, 18:19 ]
Заголовок сообщения: 
Egor4eg :
Shuric
а пробег у тебя какой? :x

173000 км. Сказали, что масло г...но залил, или прошлый хозяин движку подогрел :evil:
Автор:  Egor4eg [ 31 05 2009, 18:21 ]
Заголовок сообщения: 
Shuric
:( сочувствую
Автор:  chekashov [ 31 05 2009, 18:27 ]
Заголовок сообщения: 
Она у тебя дымит? И до скольки тыс ты крутишь движок?
Автор:  Shuric [ 31 05 2009, 18:29 ]
Заголовок сообщения: 
дымит не сильно. На глушаке есть немного нагара. Кручу максимум до 5 тысяч, и то редко. Обычно 2 -3,5 тысячи оборотов.
Автор:  chekashov [ 31 05 2009, 18:35 ]
Заголовок сообщения: 
Бмв все едят масло, если крутить ее... у меня тоже бывает поджирает.
Ну 1 литр на 1.5 км это не так страшно.
Автор:  Shuric [ 31 05 2009, 18:39 ]
Заголовок сообщения: 
chekashov :
Бмв все едят масло, если крутить ее... у меня тоже бывает поджирает.
Ну 1 литр на 1.5 км это не так страшно.


Мне механик сказал, что чем больше ездишь с жором масла, тем хуже для двигла... Потом нагар, который образуетя от сгорания масла, трудно очень отчистить...И дальше все по цепочке начнет ломаться...
Автор:  chekashov [ 31 05 2009, 18:46 ]
Заголовок сообщения: 
Ну это скорее всего преувелечение возможных проблем, ибо кризис и нужны дивиденты. Ну ты залей масло и точно засеки сколько она ест, попробуй некрутить движку, может все будет в норме.
Автор:  *Mr.Anderson* [ 31 05 2009, 18:48 ]
Заголовок сообщения: 
chekashov :
Ну 1 литр на 1.5 км это не так страшно.


:o :o :o :o

а по моему все же многовато! :shock: :shock: :shock:
Автор:  chekashov [ 31 05 2009, 18:50 ]
Заголовок сообщения: 
А вообще нужно померить компрессию и все будет понятно, нужно капиталить или нет.
Автор:  Эдуард Суровый [ 31 05 2009, 19:18 ]
Заголовок сообщения: 
chekashov :
А вообще нужно померить компрессию и все будет понятно, нужно капиталить или нет.

замер компрессии ни о чем не скажет...
Автор:  МАРАТ [ 31 05 2009, 19:20 ]
Заголовок сообщения: 
Shuric
забей и катайся 1л на 1500км это фигня по сровнению с моим жором 1л на 700км а до раскоксовки 1л на 200км.Я не парюсь катаюсь так как масло у меня много я его и неменяю просто заливаю и каждые 5000км меняю маслянный фильтр :) :) :) :)
Автор:  Эдуард Суровый [ 31 05 2009, 19:21 ]
Заголовок сообщения: 
МАРАТ :
Я не парюсь катаюсь так как масло у меня много я его и неменяю просто заливаю и каждые 5000км меняю маслянный фильтр

в корне неверное убеждение. сколько бы не хавала - менять масло все равно нужно.
Автор:  a-lexxx [ 31 05 2009, 19:48 ]
Заголовок сообщения: 
я далеко не спец...
но у меня тож n42 и у меня 1 л на 10 000 км
а кручу мотор я по полной
Автор:  Valdis [ 31 05 2009, 22:24 ]
Заголовок сообщения:  попал на капиталку:(
Shuric :
Суть проблемы такова:
машинка резко начала кушать масло :evil: доливаю 1 литр на каждые 1,5 тысячи км... сначала поменял КРКГ - не помогло. думал сделать раскоксовку - отговорили, сказали, что после этого машину нужно будет продавать, если не хочешь делать капиталку. Решил в итоге менять кольца и колпачки. Меня интересует вопрос: какие запчасти нужны (если есть возможность, то с кодами, плиз)? Уже заказал: ремкомплект поршневых колец, ремкомплект колпачков, прокладку на голову и под голову, масло и масляный фильтр...


Сочувствую вам. :(
У меня такае жа Байда с тачкой :evil: :evil: :evil: :evil: тоже мотор n42b20 ну все не как не решусь на ремонт. А вам, сколько объявили за работу? Если не секрет. :roll:
Автор:  chekashov [ 31 05 2009, 22:44 ]
Заголовок сообщения: 
Niker
как это?
Автор:  Valdis [ 31 05 2009, 22:48 ]
Заголовок сообщения: 
chekashov :
Niker
как это?

она там просто будет масленая. 8)
Автор:  Speedy [ 31 05 2009, 22:51 ]
Заголовок сообщения: 
МАРАТ :
забей и катайся 1л на 1500км это фигня по сровнению с моим жором 1л на 700км а до раскоксовки 1л на 200км

Абсолютны не умные вещи имхо вы говорите! Вам свою же машину не жалко? :)
У меня вот стрелка тахометра только и успевает летать от отсечки до отсечки, а расход масла - 1 литр на 10000км! Вот это нормально!
А у вас явная проблема и вы пытаетесь закрыть глаза и другим навеять неправильное решение! :?
Автор:  chekashov [ 31 05 2009, 22:53 ]
Заголовок сообщения: 
понятно, ну есть способы это определить, без шаманства.
Автор:  Shuric [ 01 06 2009, 14:38 ]
Заголовок сообщения: 
[censored], сегодня заказал запчасти на 10т.р. (это с фильтром и маслом), только вышел оттуда и мне позвонили и сказали, что я заказал ремкомплект на один поршень:(((( еще нужно доплатить 8100... работа мне обойдется дешево (6 т.р.), потому что знакомый механик будет делать. короче вобщем мне загадали 24000т.р.
Автор:  nofear323 [ 01 06 2009, 14:43 ]
Заголовок сообщения: 
Если 24тысячи обойдется то делай капремонт и не думай даже. У нас цены на капремонт НЕМНОГО!!! другие :)
Автор:  *SkiF* [ 01 06 2009, 14:46 ]
Заголовок сообщения: 
мне объявили с работу + з/ч, без масла и фильтра в 25 тыков.
Автор:  Valdis [ 01 06 2009, 17:47 ]
Заголовок сообщения: 
*SkiF* :
мне объявили с работу + з/ч, без масла и фильтра в 25 тыков.

мне б такие цены :oops:
Может быть, поделишься координатами мастеров. . :roll: :)
Автор:  Nemec [ 01 06 2009, 18:03 ]
Заголовок сообщения: 
Niker :
МАРАТ :
Я не парюсь катаюсь так как масло у меня много я его и неменяю просто заливаю и каждые 5000км меняю маслянный фильтр

в корне неверное убеждение. сколько бы не хавала - менять масло все равно нужно.

Ваня, а смысл менять....? Что ты там ещё спасти хошь?? Методика эксплуатации применяемая к одноразовой вещи-сломалась окончательно- выкинул....... Самый максимум на ЗДОРОВОМ движке это расход- 2 лтр. на 10-12 тыков! Если больше, то кто что не говорит это его личное дело, но мотор уже не ЗДОРОВЫЙ..... Идеал- нет жора, отлично до хорошо-жор в 1 лтр., акцептируемо от 1-2 лтр., всё остальное к врачу....
Nemec :arrow:
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/