/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Объясните мне!(климат контроль)
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Объясните мне!(климат контроль)
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=15623
Страница 1 из 2

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 08:44 ]
Заголовок сообщения:  Объясните мне!(климат контроль)

Вопрос в чем.значит у меня климат.и нету вентилятора перед родиатором.а когда включаешь снежинку,через минуты 2.в салоне зима.каким образом он работает без этого вентилятора.а то мне както писали что у меня он не может работать без него.вот и не понимаю.

Автор:  exte [ 28 05 2009, 08:46 ]
Заголовок сообщения: 

какого такого вентилятора перед радиатором ???? что то я не понял....

Автор:  Gаrik [ 28 05 2009, 08:54 ]
Заголовок сообщения: 

Это нормально что у тебя нет переднего вентилятора! Все зависит от комплектации! У тебя значит стоит за радиаторами электро вентилятор а ременой!

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 09:22 ]
Заголовок сообщения: 

Gаrik :
Это нормально что у тебя нет переднего вентилятора! Все зависит от комплектации! У тебя значит стоит за радиаторами электро вентилятор а ременой!
за какими радиаторами?и можно ли самому до него до лесть.а то когда включаешь кондей,чуть поскрипывает.это ремни как я понимаю?

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 09:27 ]
Заголовок сообщения: 

Andrik :
Наличие вентилятора, не гарантирует работу климата это доп. охлаждение. И без него он отлично справляется, а кто тебе это сказал, тот просто нихрена не понимает в БМВ.
кто писал уже не помню но кто здесь на форуме.писали что он просто и не будет работать без этого вентилятора.а у меня воздух дул теплый.видимо еще на улице не такая жаркая погода была а я включил попробовать.ну и мне тут такое выложил.я уже думал что лето у меня будет очень жарким без кондея.ну а вчера ехал с девушкой думаю включу еще разок.ну и тут я думал что на север попал.охлаждает супер.у меня прям настроение подскочило.

Автор:  Jigi [ 28 05 2009, 09:45 ]
Заголовок сообщения: 

раз такая тема, задам свой вопрос: у меня при включиной климе сильно бегаю обороты, в основном от 500 до 900, мне не думается что это нормально, хотя в сервис еговорят не парься, вот как у кого движок себя ведет при климе включенной?

Автор:  Gonzales [ 28 05 2009, 09:51 ]
Заголовок сообщения: 

Jigi :
вот как у кого движок себя ведет при климе включенной?

если просто включаю климат то при полном прогреве обороты 600, если например включаю обдув стекла обороты чуть вырастают,где-то до 700-800, при включении кондея обороты тоже в районе 800, появляется небольшая вибрация и реактивный звук вентилятора)))

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 09:58 ]
Заголовок сообщения: 

.У меня тоже не которое время.даже скорее всего не сколько секунд скачут обороты,когда включая кондей.ни это не всегда.иногда просто чуть больше становятся.но не значительно.я думаю это так и должно быть.

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 10:02 ]
Заголовок сообщения: 

Ребят задам я вопрос не по теме.не охото тему создавать,не засорять,а то наш форум и так на ладан дышит.как проверить масло в МКПП?И какое масло туда заливать?и каким способом?

Автор:  ADAC [ 28 05 2009, 10:05 ]
Заголовок сообщения: 

а мне ктото говорил что если нет спереди вентилятора, то значит основной какойто двускоростной. у меня спереди тоже ничего нет но все лето все работало превосходно!

Автор:  Тимофей [ 28 05 2009, 10:24 ]
Заголовок сообщения: 

BOPOH23 :
не охото тему создавать,не засорять,а то наш форум и так на ладан дышит.как проверить масло в МКПП?

Тему и не надо новую создавать - поиском пошерсти. А про "форум на ладан дышит" :o :o :o Тут несколько дней назад новый рекорд установили: 124 чела на нем были, так что слухи о кончине преувеличены...

Автор:  Gаrik [ 28 05 2009, 10:40 ]
Заголовок сообщения: 

Вентилятор спереди радиаторов это доп. опция восновном для жарких стран. За радиатором может стоять два вида ременой и электоро! На счет ременого не подскажу а вот элетро автоматически регулирует обороты в зависимости от температуры!

Автор:  Gаrik [ 28 05 2009, 10:44 ]
Заголовок сообщения: 

BOPOH23 :
Ребят задам я вопрос не по теме.не охото тему создавать,не засорять,а то наш форум и так на ладан дышит.как проверить масло в МКПП?И какое масло туда заливать?и каким способом?

Две пробку самая большая нижния сливная а справа относительно движения машины поседедине заливная! Уровень должен быть прям по пробки!

Автор:  alex3x [ 28 05 2009, 10:46 ]
Заголовок сообщения: 

Насколько мне известно если нет вентилятора снаружу , значит он стоит внутри и тоже электрический, вентилятора от ремня(через муфту) в данной комплектации быть не может.

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 10:52 ]
Заголовок сообщения: 

Тимофей :
BOPOH23 :
не охото тему создавать,не засорять,а то наш форум и так на ладан дышит.как проверить масло в МКПП?

Тему и не надо новую создавать - поиском пошерсти. А про "форум на ладан дышит" :o :o :o Тут несколько дней назад новый рекорд установили: 124 чела на нем были, так что слухи о кончине преувеличены...
я имею виду что он очень сильно глючит...

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 10:54 ]
Заголовок сообщения: 

Gаrik :
BOPOH23 :
Ребят задам я вопрос не по теме.не охото тему создавать,не засорять,а то наш форум и так на ладан дышит.как проверить масло в МКПП?И какое масло туда заливать?и каким способом?

Две пробку самая большая нижния сливная а справа относительно движения машины поседедине заливная! Уровень должен быть прям по пробки!
а какое заливать туда масло?и каков объем?

Автор:  Gonzales [ 28 05 2009, 10:56 ]
Заголовок сообщения: 

BOPOH23
масло трансмиссионное туда заливается для МКПП,Мобил,Кастрол по желанию
входит туда что самое интересное по разному если мне не изменяет память что-то около 5 литров

Автор:  Gаrik [ 28 05 2009, 10:58 ]
Заголовок сообщения: 

В МППК входить 1.1 литор смотри чего туда лить там наклейка около залевной пробки!

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 11:00 ]
Заголовок сообщения: 

Gonzales :
Gonzales

Gаrik :
Gаrik

Cпасибо вам.я даже и не знаю когда оно менялось и сколько его там..

Автор:  Gonzales [ 28 05 2009, 11:03 ]
Заголовок сообщения: 

Gаrik
да ладно? как литр? я на ауди менял масло в АКПП правда, почти 7 л вогнал туда

Автор:  Ник [ 28 05 2009, 11:11 ]
Заголовок сообщения: 

BOPOH23
Ручная коробка переключения передач
заливается трансмиссионное масло MIL-L-2105 или API-GL-4, вязкость SAE 80 (Если у пробки заправки масла находится желтая или зеленая наклейка, используйте специальное масло BMW, если оранжевая наклейка - ATF-Dexron, разрешенное BMW)
Объем: около 1.1 л
Вообще в руководстве написано масло в коробке не меняется, но очень многие меняют.. Я бы не менял если коробка работает без проблем.
p.s. если работает, то лучше не трогать..


Много интересного вот тут:
http://bmw-e46.5go.ru/html/3_0.htm

А на Автоматическую коробку 7 литров.
Вот такая вот разница :)

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 12:33 ]
Заголовок сообщения: 

Да коробка вроде нормальна работает.вот только когда едешь она вибрирует.с чем это связано?

Автор:  Ник [ 28 05 2009, 12:37 ]
Заголовок сообщения: 

BOPOH23
может быть подушки коробки ? :x

Автор:  BOPOH23 [ 28 05 2009, 12:48 ]
Заголовок сообщения: 

NickVA :
BOPOH23
может быть подушки коробки ? :x
что за подушки?из за них может быть вибрация?

Автор:  Ник [ 28 05 2009, 12:50 ]
Заголовок сообщения: 

BOPOH23
ну подушки на которых крепится коробка.
если подушки никакие, то вполне может быть вибрация.
аналогичная ситуация может быть и по двигателю, с подушками двигателя..

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/