/
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| долго не гаснет лампа давления масла при заводке https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=15612 |
Страница 1 из 8 |
| Автор: | PSh [ 27 05 2009, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | долго не гаснет лампа давления масла при заводке |
такое ощущение, что время горения лампочки каждый день все увеличивается. после заводки после стоянки горит секунд 3-5. после маленького перерыва в работе двигателя гаснет сразу. и еще такой момент - после того, как двиг заглохнет (не выключая зажигания) лампочка загорается не сразу, а после приличной паузы. двиг м54 3.0 что может быть??? |
|
| Автор: | Cyber Flash [ 27 05 2009, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Читайте хотя бы инструкции чтоли.... масло долей литр, вот что это значит. |
|
| Автор: | PSh [ 27 05 2009, 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
блин, верхний уровень |
|
| Автор: | nanahara [ 27 05 2009, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. недостаточный уровень масла 2. умер датчик уровня масла (комп. диагностика это покажет) |
|
| Автор: | PSh [ 27 05 2009, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, успокоили! я уж начал думать, что с двиглом что-то не то... сколько нужно залить чтоб с нижнего уровня на щупе поднять до верхнего? |
|
| Автор: | Yura [ 27 05 2009, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
между минимальной и максимальной отметками на щупе ровно 1 литр |
|
| Автор: | Окулист [ 27 05 2009, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: такое ощущение, что время горения лампочки каждый день все увеличивается. после заводки после стоянки горит секунд 3-5. после маленького перерыва в работе двигателя гаснет сразу. и еще такой момент - после того, как двиг заглохнет (не выключая зажигания) лампочка загорается не сразу, а после приличной паузы. двиг м54 3.0 что может быть??? : блин, верхний уровень
Какой уровень масла через 10 минут после того, как заглушите моторо? 100 раз писали - проблема скорее всего в клапане масляного стакана. |
|
| Автор: | V_l_a_d_i_m_i_r [ 27 05 2009, 21:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SashokBMW-e46 : 100 раз писали - проблема скорее всего в клапане масляного стакана.
Может и 100 раз писали, но читаю про какой-то "клапан масленного стакана" впервые. Это что за штуковина и где она? |
|
| Автор: | Окулист [ 27 05 2009, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
V_l_a_d_i_m_i_r : SashokBMW-e46 : 100 раз писали - проблема скорее всего в клапане масляного стакана. Может и 100 раз писали, но читаю про какой-то "клапан масленного стакана" впервые. Это что за штуковина и где она? Клапан находится в масляном стакане и не позволяет стечь маслу в картер, чтобы при следующем запуске масло сразу попало на трущиеся поверхности двигателя. Если клапан не держит, то при следующем запуске проходит несколько секунд прежде чем давление масла придет в норму. Это время, необходимое для заполнения пустого стакана. 100 раз писали означает - "попробуйте поискать поиском, нужное направление я вам дал". |
|
| Автор: | sash-a [ 27 05 2009, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
парни найдете про стакан,кинтье ссылку пожалуйста.немогу я найти ету тему |
|
| Автор: | Окулист [ 27 05 2009, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лучше посмотреть на бмвклубе. Поиск по "масляный стакан". Хотя я вроде бы уже все написал. |
|
| Автор: | GUNhed [ 27 05 2009, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в любом случае весь стакан на замену. клапан отдельно не продается |
|
| Автор: | Gonzales [ 27 05 2009, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не факт что стакан,возможно и датчик уровня масла..в любом случае диагностика выявит |
|
| Автор: | GUNhed [ 27 05 2009, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gonzales а теперь объясни каким боком датчик уровня влияет на показания давления масла? |
|
| Автор: | sash-a [ 27 05 2009, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну если после старта несколько секунд двигатель работает шумно,как на сухую,однозначно стакан |
|
| Автор: | Gonzales [ 27 05 2009, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed была точно такая же проблемка,загоралась желтая масленка..диагностика выявила ошибки по датчику после замены все ок.. |
|
| Автор: | sash-a [ 27 05 2009, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gonzales : GUNhed желтая и красная разные вещи...
была точно такая же проблемка,загоралась желтая масленка..диагностика выявила ошибки по датчику после замены все ок.. |
|
| Автор: | GUNhed [ 27 05 2009, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sash-a не то что разные, а ваще ниче общего (как ты и заметил ранее) Gonzales : загоралась желтая масленка.
не хочу тебя обидеть или оскорбить, но задам вопрос: ты цвета, желтый от красного, отличаешь? |
|
| Автор: | Gonzales [ 27 05 2009, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а кто писал про красную? |
|
| Автор: | GUNhed [ 27 05 2009, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gonzales : а кто писал про красную?
а давление только красным подсвечивается ) |
|
| Автор: | Gonzales [ 27 05 2009, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
бл..извиняйте господа..название темы не прочитал внимательно..беру свои слова обратно |
|
| Автор: | GUNhed [ 27 05 2009, 23:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gonzales дык еслибы тока ты один! половина ответевших про уровень тему не читало |
|
| Автор: | sash-a [ 27 05 2009, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : в любом случае весь стакан на замену. клапан отдельно не продается неужели его нереально как то востановить,притереть? как то жмет карман такая сумма
|
|
| Автор: | GUNhed [ 27 05 2009, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если жмет, то забей и езди дальше |
|
| Автор: | nofear323 [ 27 05 2009, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sash-a : GUNhed : в любом случае весь стакан на замену. клапан отдельно не продается неужели его нереально как то востановить,притереть? как то жмет карман такая суммаДа можно конечно сделать. |
|
| Страница 1 из 8 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|