/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: долго не гаснет лампа давления масла при заводке
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

долго не гаснет лампа давления масла при заводке
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=15612
Страница 1 из 8

Автор:  PSh [ 27 05 2009, 20:24 ]
Заголовок сообщения:  долго не гаснет лампа давления масла при заводке

такое ощущение, что время горения лампочки каждый день все увеличивается.
после заводки после стоянки горит секунд 3-5.
после маленького перерыва в работе двигателя гаснет сразу.
и еще такой момент - после того, как двиг заглохнет (не выключая зажигания) лампочка загорается не сразу, а после приличной паузы.

двиг м54 3.0

что может быть???

Автор:  Cyber Flash [ 27 05 2009, 20:27 ]
Заголовок сообщения: 

Читайте хотя бы инструкции чтоли.... масло долей литр, вот что это значит.

Автор:  PSh [ 27 05 2009, 20:31 ]
Заголовок сообщения: 

блин, верхний уровень

Автор:  nanahara [ 27 05 2009, 20:33 ]
Заголовок сообщения: 

1. недостаточный уровень масла
2. умер датчик уровня масла (комп. диагностика это покажет)

Автор:  PSh [ 27 05 2009, 20:35 ]
Заголовок сообщения: 

Спасибо, успокоили! я уж начал думать, что с двиглом что-то не то...

сколько нужно залить чтоб с нижнего уровня на щупе поднять до верхнего?

Автор:  Yura [ 27 05 2009, 20:40 ]
Заголовок сообщения: 

между минимальной и максимальной отметками на щупе ровно 1 литр

Автор:  Окулист [ 27 05 2009, 20:53 ]
Заголовок сообщения: 

:
такое ощущение, что время горения лампочки каждый день все увеличивается.
после заводки после стоянки горит секунд 3-5.
после маленького перерыва в работе двигателя гаснет сразу.
и еще такой момент - после того, как двиг заглохнет (не выключая зажигания) лампочка загорается не сразу, а после приличной паузы.

двиг м54 3.0

что может быть???


:
блин, верхний уровень

Какой уровень масла через 10 минут после того, как заглушите моторо?
100 раз писали - проблема скорее всего в клапане масляного стакана.

Автор:  V_l_a_d_i_m_i_r [ 27 05 2009, 21:12 ]
Заголовок сообщения: 

SashokBMW-e46 :
100 раз писали - проблема скорее всего в клапане масляного стакана.


Может и 100 раз писали, но читаю про какой-то "клапан масленного стакана" впервые. Это что за штуковина и где она? :x

Автор:  Окулист [ 27 05 2009, 21:17 ]
Заголовок сообщения: 

V_l_a_d_i_m_i_r :
SashokBMW-e46 :
100 раз писали - проблема скорее всего в клапане масляного стакана.


Может и 100 раз писали, но читаю про какой-то "клапан масленного стакана" впервые. Это что за штуковина и где она? :x


Клапан находится в масляном стакане и не позволяет стечь маслу в картер, чтобы при следующем запуске масло сразу попало на трущиеся поверхности двигателя.
Если клапан не держит, то при следующем запуске проходит несколько секунд прежде чем давление масла придет в норму.
Это время, необходимое для заполнения пустого стакана.

100 раз писали означает - "попробуйте поискать поиском, нужное направление я вам дал".

Автор:  sash-a [ 27 05 2009, 21:22 ]
Заголовок сообщения: 

парни найдете про стакан,кинтье ссылку пожалуйста.немогу я найти ету тему :(

Автор:  Окулист [ 27 05 2009, 21:25 ]
Заголовок сообщения: 

Лучше посмотреть на бмвклубе. Поиск по "масляный стакан".
Хотя я вроде бы уже все написал.

Автор:  GUNhed [ 27 05 2009, 22:48 ]
Заголовок сообщения: 

в любом случае весь стакан на замену. клапан отдельно не продается

Автор:  Gonzales [ 27 05 2009, 23:03 ]
Заголовок сообщения: 

не факт что стакан,возможно и датчик уровня масла..в любом случае диагностика выявит

Автор:  GUNhed [ 27 05 2009, 23:06 ]
Заголовок сообщения: 

Gonzales

а теперь объясни каким боком датчик уровня влияет на показания давления масла?

Автор:  sash-a [ 27 05 2009, 23:08 ]
Заголовок сообщения: 

ну если после старта несколько секунд двигатель работает шумно,как на сухую,однозначно стакан

Автор:  Gonzales [ 27 05 2009, 23:18 ]
Заголовок сообщения: 

GUNhed
была точно такая же проблемка,загоралась желтая масленка..диагностика выявила ошибки по датчику после замены все ок..

Автор:  sash-a [ 27 05 2009, 23:25 ]
Заголовок сообщения: 

Gonzales :
GUNhed
была точно такая же проблемка,загоралась желтая масленка..диагностика выявила ошибки по датчику после замены все ок..
желтая и красная разные вещи...

Автор:  GUNhed [ 27 05 2009, 23:32 ]
Заголовок сообщения: 

sash-a

не то что разные, а ваще ниче общего (как ты и заметил ранее)


Gonzales :
загоралась желтая масленка.



не хочу тебя обидеть или оскорбить, но задам вопрос: ты цвета, желтый от красного, отличаешь?

Автор:  Gonzales [ 27 05 2009, 23:33 ]
Заголовок сообщения: 

а кто писал про красную? :wink:

Автор:  GUNhed [ 27 05 2009, 23:34 ]
Заголовок сообщения: 

Gonzales :
а кто писал про красную? :wink:


а давление только красным подсвечивается )

Автор:  Gonzales [ 27 05 2009, 23:35 ]
Заголовок сообщения: 

бл..извиняйте господа..название темы не прочитал внимательно..беру свои слова обратно

Автор:  GUNhed [ 27 05 2009, 23:37 ]
Заголовок сообщения: 

Gonzales

дык еслибы тока ты один!
половина ответевших про уровень тему не читало :lol: :lol: :lol: :lol:

Автор:  sash-a [ 27 05 2009, 23:39 ]
Заголовок сообщения: 

GUNhed :
в любом случае весь стакан на замену. клапан отдельно не продается
неужели его нереально как то востановить,притереть? как то жмет карман такая сумма

Автор:  GUNhed [ 27 05 2009, 23:41 ]
Заголовок сообщения: 

если жмет, то забей и езди дальше

Автор:  nofear323 [ 27 05 2009, 23:46 ]
Заголовок сообщения: 

sash-a :
GUNhed :
в любом случае весь стакан на замену. клапан отдельно не продается
неужели его нереально как то востановить,притереть? как то жмет карман такая сумма

Да можно конечно сделать.

Страница 1 из 8 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/