/
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| про широкие лапы и подвеску (2 в 1) https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=15252 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Rebel [ 19 05 2009, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
первое, поставил себе на лето широкие колеса 225x50 R16, машину теперь сильно бросает по дороге, по левым рядам мкада вобще тяжело стало ездить, машину чувствует рулем все кочки и неровности дороги, можно сказать что цепляется за них и тоже дискомфорт при езде из-за этого. так вот, если вперед поставить 205x55 R16 то будет-ли нормально или широкие сзади тож влияет на колейность? (при том что когда все 4 были 205x55 R16 все ездило хорошо) и еще может стоит давление в шинах поднять и наступит щастье? второе, с шириной колес не связано, на скорость не влияет, но всеж очень неприятно. очень сильно чувствуются кочки, даж дорожная разметка по заднице стучит, но подвеска вроде не громыхает, единственна сзади руглярно что-т скрипит при переключении передач и на кочках на маленькой скорости, при всем это диагностикаподвески в 2 севрсисах (в т.ч. Юнит) сказала что все хорошо, ходовке не более 10-15 тыщ пробегу (аморты, сайленты, муфта кордана, подушки двигла совсем новые), хочется совета в коакую сторону смотреть и что менять пора... сам думаю что наверное амортизаторы и можт крепеж зажних маортов (незнаю прада как он устроен), вобщем совет нужен ) |
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 19 05 2009, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хз... я поставил 205/50 R17 и нормуль... таскает конечно в колее..но не сильно.. на мкад даже спецом выезжал, все хорошо... Rebel : машину чувствует рулем все кочки и неровности дороги, можно сказать что цепляется за них и тоже дискомфорт при езде из-за этого.
ничего подобного не заметил |
|
| Автор: | exte [ 19 05 2009, 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня перед 205/55/16 а зад 225/50/16 тоже ловлю конкретно машину в колее |
|
| Автор: | i_wont.. [ 19 05 2009, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
многое зависит не от размера резины а от марки производителя.. |
|
| Автор: | EfimoMax [ 19 05 2009, 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
i_wont.. : многое зависит не от размера резины а от марки производителя..
и Сход-Развала |
|
| Автор: | Rebel [ 19 05 2009, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
резина dunlop sport 9000 практически новая а может в рулевой что-то изза чего машина кочки собирает и в колею ложится? |
|
| Автор: | Rebel [ 19 05 2009, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
развал в пределах 10 тыщ пытался сделать - сказали что все гут |
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 19 05 2009, 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rebel : развал в пределах 10 тыщ пытался сделать
безумная цена какая то |
|
| Автор: | i_wont.. [ 19 05 2009, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
*Mr.Anderson* это не цена.. я так думаю. Rebel может и из-за рулевой...но диагностика ведь грит все в порядке...на эту тему разговоров очень много в форуме..полистай не полинись...много разных мнений и советов найдешь.. |
|
| Автор: | www.dimka.ru [ 19 05 2009, 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
Сашка, тебе поможет смена прокладки или чиповка мозгов. А лутше найди время и позвони друзьям, они могут тебя прокатить, на более жесткой подвеске, и более мягкой резине! И тогда ты поймешь, что придираешся к своей машинке! |
|
| Автор: | РАМ [ 19 05 2009, 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не ипи мозг,это же БМВ что ты хотел,чтоб и рулилось спортивно и колею не чувствовать,тогда тебе нужен Мерин... |
|
| Автор: | Rebel [ 19 05 2009, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
www.dimka.ru, я к тебе приеду %) |
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 19 05 2009, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
РАМ : рулилось спортивно и колею не чувствовать,тогда тебе нужен Мерин..
+1 |
|
| Автор: | Che [ 19 05 2009, 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rebel высота профиля у тебя не изменилась небось с зимней резны на летнюю перешел. данлоп достаточно жесткий. ты еще не знаешь что такое настоящая чуствствительность колейности. 18-19 диаметр с соотв шириной и профилем резины - вот эт да, в колеях успевай машину ловить. вот Камри ваще колеи не чувствует, даже по сравнению с мерсом, но в поворот ее заправить |
|
| Автор: | www.dimka.ru [ 19 05 2009, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
L~A~N~A Только если тебя из дома в ночь отпустят |
|
| Автор: | Rebel [ 19 05 2009, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
L~A~N~A полюбому с нами а что насчет того чтоб на перед 205x55 поставить а сзади 225x50? колейность уменьшиться и как будет по сравнению с тем когда и спереди и сзади 205x55 ? |
|
| Автор: | www.dimka.ru [ 19 05 2009, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rebel : а что насчет того чтоб на перед 205x55 поставить а сзади 225x50? колейность уменьшиться и как будет по сравнению с тем когда и спереди и сзади 205x55 ?
будет то-же самое ИМХО лето мягче зимы, а 205 резина не совсем встает в коллею. Вариант один. |
|
| Автор: | dreadnaxt [ 27 01 2010, 01:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
exte : у меня перед 205/55/16 а зад 225/50/16 тоже ловлю конкретно машину в колее а вне колеи как ведёт себя? и как внешне?) понятно что это не 17 и не 18, но сейчас самое время купить замену задним летним покрышкам, задался вопросом стоит переплатить за 225/50 или ограничится как и спереди 205/55... |
|
| Автор: | Slavko [ 27 01 2010, 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
Совет на счет сход-развала +10000 (при условии что ходовка ОК ... Делать обязательно и перед и зад!!! , а то тут уже не раз видел темы что люди с удивлением говорят ... А ЧТО СЗАДИ ТОЖЕ ДЕЛАЕТСЯ??? У меня после сход-развала колейность уменьшилась на 40-50 процентов. При этом ездил на немецкой Пирелли Р6000 225/50 Р16. Прочтиал на польских и янковских форумах что для убирания колейности нужно на переднюю и заднюю ось ставить резину с РАЗНЫМ протектором (и желательно разных фирм, не совсем понимаю в чем тут суть... говорят о какихто накладывающихся влияниях колейности доороги на одинаковую резмину обоих осей, а при условии что резина разная - эти влияния уменьшаются. Вот насколько понял-перевел - так и рассказал) Главная суть в том что поставив спереди Фулду карат экселеро, а сзада Данлоп спорт макс (обе 225/50 Р16) колейность исчезла ВООООБЩЕ. Я больше не знаю что такое колея, какая бы она ни была. (ходовка у меня в норме, давление в колесах даю 2 атм) |
|
| Автор: | Saimon [ 27 01 2010, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
Господа,а на какую ширину диска вы ставите 225/50 Р16?? |
|
| Автор: | Slavko [ 27 01 2010, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
Saimon У мя 43-й стиль .. 7x16. вылет ET 47. И в рекомендации резины к этим дискам идет именно 225/50R16 Вот |
|
| Автор: | dreadnaxt [ 27 01 2010, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
Slavko а кинешь ссылочку на сайт этот? |
|
| Автор: | Slavko [ 27 01 2010, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
dreadnaxt Не вопрос.. http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1 (если ты за этот сайт....) А форумы про разные марки и протекторы искал и штудировал ещё год назад - мот чуть меньше. Хистори и ссылок уже по ним не сохранилось ((( Гугля в помощь... |
|
| Автор: | dreadnaxt [ 27 01 2010, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про широкие лапы и подвеску (2 в 1) |
Slavko да, про этот, спс судя по нему, на мои диски 225/50 надо ставить но летом и 205 нормально сидели |
|
| Автор: | vlomak [ 27 01 2010, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Che : данлоп достаточно жесткий. ты еще не знаешь что такое настоящая чуствствительность колейности. 18-19 диаметр с соотв шириной и профилем резины - вот эт да, в колеях успевай машину ловить. +1 У меня разноширокие 225/40/18 и 255/35/18, если есть колейность (особенно на набережной) это ахтунг.
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|