BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Нужна помощь по замене маслосъемных колпачков
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=15243		 Страница 1 из 1
Автор:  Пилот [ 19 05 2009, 11:26 ]
Заголовок сообщения:  Нужна помощь по замене маслосъемных колпачков
Всем добрый день! мотор N42B20AB пробег 83000км кушает масло 2-3 литра на 10000км, после работы двигателя около 2-5 минут на холостых при нажатие на газ выходит синенький дымок :( , в сервисах говорят что нужно поменять маслосъемные колпачки, но не все хотят почему-то связываться с VANOSом, у офицалов только за работу объявили 38000руб :o , и почти все говорят что для замены маслосъемных нужно снимать головку блока :( . Правда ли это? Может кто уже менял? Посоветуйте проверенный сервис или мастара? Заранее всем благодарен! :)
Автор:  l-e-x-a [ 19 05 2009, 19:10 ]
Заголовок сообщения: 
поиском посмотри,здесь обсуждали данную тему с выкладкой фото
Автор:  l-e-x-a [ 19 05 2009, 19:11 ]
Заголовок сообщения: 
viewtopic.php?p=242347&highlight=#242347
может тут почерпнешь
Автор:  lostboy [ 19 05 2009, 19:33 ]
Заголовок сообщения: 
Пилот :
пробег 83000км кушает масло 2-3 литра на 10000км

если не прогрессирует расход, я бы не заморачивался
главное лить нормальное масло и менять раз в 10-15 т.км.
у меня кушает чуть меньше 2 л. на 10 000 км (до замены клапана вентиляции кушала 4,5 л.), тоже грешу на МСК, но решил не париться, т.к. в пределах нормы, не прогрессирует и в остальном с двигателем все отлично

Пилот :
и почти все говорят что для замены маслосъемных нужно снимать головку блока Sad . Правда ли это?

почти правда
вроде бы это можно сделать и без съема, но сложнее
Автор:  Пилот [ 19 05 2009, 21:28 ]
Заголовок сообщения: 
10000км назад когда менял датчик коленвала смотрел клапан вентиляции и трубки там все ок! все говорят что на 1000км возможен жор масла до 700г. вот я тоже думаю может не замарачиваться :)
Автор:  Dimos [ 20 05 2009, 07:44 ]
Заголовок сообщения: 
Пилот :
10000км назад когда менял датчик коленвала смотрел клапан вентиляции и трубки там все ок! все говорят что на 1000км возможен жор масла до 700г. вот я тоже думаю может не замарачиваться :)

Не стоит. Можно прикинуть стоимость ремонта и сколько масла можно купить на эти деньги и на сколько лет его хватит при таком расходе. Наврят ли планируется столько времени ездить на этой машине.
Автор:  butch [ 20 05 2009, 08:18 ]
Заголовок сообщения: 
Вот после такого отношения к машине она и кушает 3л масла при пробеге 83т.км. :P :P :P
Есть сервисы где делают без съема головы в пределах 15-ки.
Спроси у Nikera :?
А пока он не появился,загляни в эту тему viewtopic.php?t=10773&postdays=0&postorder=asc&start=240
Автор:  Dаser [ 20 05 2009, 12:01 ]
Заголовок сообщения: 
butch
спасибо за ссылку
Автор:  GopblH [ 20 05 2009, 15:39 ]
Заголовок сообщения: 
Dаser
Вот те ссылка http://www.madi-auto.ru/ как из нее видно меняли за 14 000, позвони уточни.
Автор:  Пилот [ 21 05 2009, 22:44 ]
Заголовок сообщения: 
Всем большое спасибо за ссылки :) , сегодня позвонил в Service-PRO по поводу колпачков, мастер сказал что не вопрос поменяем без снятия головы, но типа это на месяц, так как обязательно нужно притирать клапана и без снятия головы не обойтись! Развод или как???
Автор:  zass [ 22 05 2009, 00:24 ]
Заголовок сообщения: 
83000км ...это реальныЙ пробег авто?!
Автор:  Lvrboy666 [ 22 05 2009, 00:31 ]
Заголовок сообщения: 
у моей пробег 89000, двигатель 2.2л - пепелац потребляет 3 литра на 10000 масла. заливался кастрол на дилере постоянно, машина не грелась, в жестких условиях не эксплуатировалась - так что это для бмв нормально. маслице кастрол просто выгорает. можно перейти на лики моли, может расход станет меньше. в целом я бы вообще не парился
Автор:  Borz [ 22 05 2009, 00:44 ]
Заголовок сообщения: 
Пилот :
Всем большое спасибо за ссылки :) , сегодня позвонил в Service-PRO по поводу колпачков, мастер сказал что не вопрос поменяем без снятия головы, но типа это на месяц, так как обязательно нужно притирать клапана и без снятия головы не обойтись! Развод или как???

Развод 100 процентов... :)
Автор:  Dаser [ 22 05 2009, 09:18 ]
Заголовок сообщения: 
Пилот
GopblH давал ссылку
GopblH :
http://www.madi-auto.ru/
в МАДИ, там написано за один день меняют.
Звонил ?
Автор:  Outlaw [ 22 05 2009, 09:31 ]
Заголовок сообщения: 
Пилот :
Всем большое спасибо за ссылки :) , сегодня позвонил в Service-PRO по поводу колпачков, мастер сказал что не вопрос поменяем без снятия головы, но типа это на месяц, так как обязательно нужно притирать клапана и без снятия головы не обойтись! Развод или как???


можно и без съема, но в любом говорят, что лучше со съемом. Niker без съема делал, и ездит уже намного больше месяца. Мне делали со съемом головы, тоже езжу. Так что дело хозяйское.
Автор:  Пилот [ 22 05 2009, 10:52 ]
Заголовок сообщения: 
Звонил в МАДИ 16800р. работа плюс запчасти сказали что в итоге 23-25т.
Автор:  Пилот [ 22 05 2009, 10:59 ]
Заголовок сообщения: 
zass :
83000км ...это реальныЙ пробег авто?!

пробег реальный, машина 1.5 года стояла вот видно колпачки и одубели :)
Автор:  Дедушка Намто [ 22 05 2009, 15:22 ]
Заголовок сообщения: 
Пилот :
Всем большое спасибо за ссылки :) , сегодня позвонил в Service-PRO по поводу колпачков, мастер сказал что не вопрос поменяем без снятия головы, но типа это на месяц, так как обязательно нужно притирать клапана и без снятия головы не обойтись! Развод или как???


Думаю, сказали тебе чуть-чуть не так: это на месяц, а если делать по нормальному и голову снять, то еще и клапана можно притереть.

Там проблема такая - изнашиваются не только сами колпачки, но и стержни клапанов и направляющие втулки. И если на изношенные клапана надеть новые маслоотражатели, то толку никакого не будет. По-нормальному, надо все снимать и промерять детали - а без разборки этого не сделать никак.

По-моему, если делать без разборки - то только очень дешево, т.к. работа может оказаться проделаной зря. Если просят приличных денег - лучше заплатить чуть больше, но с гарантией, что эти деньги не будут выкинуты зря. И, прежде всего, удостовериться, что проблема именно с маслоотражателями, а не с кольцами и цилиндрами.
Автор:  No Name [ 22 05 2009, 15:26 ]
Заголовок сообщения: 
Дедушка Намто :
удостовериться, что проблема именно с маслоотражателями, а не с кольцами и цилиндрами.

а как в этом можно удостовериться :x
Автор:  Дедушка Намто [ 22 05 2009, 15:30 ]
Заголовок сообщения: 
No Name :
Дедушка Намто :
удостовериться, что проблема именно с маслоотражателями, а не с кольцами и цилиндрами.

а как в этом можно удостовериться :x


Заглянуть внутрь через свечное отверстие специальной хреновиной. Есть во всех приличных автосервисах.
Автор:  No Name [ 22 05 2009, 15:40 ]
Заголовок сообщения: 
будет видно состаяние
Дедушка Намто :
стержней клапанов и направляющиих втулок


спасибо за инфу :?
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/