Доброго времени суток, заказал себе, .
Интересует следующая штука, опасаюсь что он 5в, как его .
Хочу запитать от плафона, что бы не весел провод через весь салон. Кто чего посоветует по этому поводу?
Ну вот и описание процесса:
Подготавливаем адаптер:
В моём случае разбирался он просто, откручивается "носик" снимается железное колечко, и всё.
Далее нужно припаять + и - к контактам и напильником подработать корпус адаптера что бы вывести провода наружу. Таким образом в случае демонтажа у нас будет рабочий адаптер.
Ну и разумеется, как же без изоленты, фиксируем проводки, чтоб со временем не отвалились да не каратнулись.
Снимаем Бардочёк
Снимаем плафон освещения салона
Снимаем облицовку боковой стойки:
Протягиваем кабель питания через боковую часть торпеды, зацепив его угол, и натянув его внутрь (фото с синем кабелем что бы было видно как):
А вот и сам USB шнур:
Протягиваем буксир вдоль потолка, я тянул от двери в сторону плафона. В момент когда начнёте протягивать буксиром питание и GPS шнурок, советую соединить начало и конец буксира, и протягивать провода по одному.
Устанавливаем предохранитель на провод питания Адаптер - Шина, в моём случае терпимый колхоз, разумеется заизолировал потом
Подключаем провода следующим образом(в данном варианте, питание на красно-зелёный провод, будет подаваться при снятия машины с сигнализации и отключатся при установки на сигнализацию) :
- в шину с коричневыми проводами
+ в шину с красно-зелёными, но тут внимание, конкретно в моём варианте, шина всего на 2а контакта, и они заняты, поэтому нужно докупить шинку на шроте, и перекинуть их в неё.
Прячем GPS, кому куда угоднее, я спрятал его у пассажирской стойки, и провода как раз хватило.
Собираем всё взад, и радуемся спрятанным проводам.
.Питание от акума идет на блок предов.Запитай через предохранитель да и все.Там жи рядом ..
й. Дело в том что я боюсь что нужно подавать 5В а не 12 В! Где взять 12 на плафоне я догадываюсь.
вроде нашего производства что радует еще больше (неужто могем 
).