| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Стала заводиться 2-3 секунды (раньше 1 секунду) https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=148617 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ivmm [ 01 08 2016, 09:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Стала заводиться 2-3 секунды (раньше 1 секунду) |
После замены прокладки на маслостакане приключилась такая вот фигня. Понимаю, что связи никакой, но стабильно заводится на 2-3 секунды дольше, как будто топливо уходит от форсунок или еще что-то, не пойму. И на педаль газа реагирует вяло, с запозданием. Кто чего думает? Вчера снял защиту топливного насоса, поменял болты, гайки-вставки, обнаружил, что купленные хомуты 8-16 немного больше, чем надо для замены и возник вопрос еще по 3-ем отрезкам шланга. В общем 6 хомутов нужны те, которые немного меньше, чем 8-16, а вот по шлангу (3 куска которого) вопрос, что это за шланг? Тот, что от датчика давления идет, тот есть на схемах 11 72 7 545 323, а вот 3-ех кусков нет. |
|
| Автор: | ivmm [ 01 08 2016, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться на 2-3 секунды дольше |
Нашел ответ: 07 12 9 952 104 Хомут 12-15 (Использую свои 8-16, нормально) 13 53 7 563 456 Топливный шланг 8*13*1000 Вопрос по "заведению машины" / "заторможеную реакцию на педаль газа" остался. |
|
| Автор: | 6at9-6ez-6aZara [ 01 08 2016, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться на 2-3 секунды дольше |
посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена. на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку |
|
| Автор: | ivmm [ 01 08 2016, 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться за 2-3 секунды, раньше заводилась за 1 |
6at9-6ez-6aZara : посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена. на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку Возможно я сдернул вообще этот датчик, когда шланг масляный на ванос откручивал, спасибо проверю... А машина вообще завелась бы, если сдернуть датчик, чет как-то непонятно? А насчет фильтра, спасибо, я имел ввиду, что там за резина, нашел уже. |
|
| Автор: | Три20 [ 01 08 2016, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться на 2-3 секунды дольше |
ivmm : 6at9-6ez-6aZara : посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена. на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку Возможно я сдернул вообще этот датчик, когда шланг масляный на ванос откручивал, спасибо проверю... А насчет фильтра, спасибо, я имел ввиду, что там за резина, нашел уже. Рядом со шлангом датчик распреда впуск. |
|
| Автор: | ivmm [ 01 08 2016, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться на 2-3 секунды дольше |
Три20 : ivmm : 6at9-6ez-6aZara : посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена. на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку Возможно я сдернул вообще этот датчик, когда шланг масляный на ванос откручивал, спасибо проверю... А насчет фильтра, спасибо, я имел ввиду, что там за резина, нашел уже. Рядом со шлангом датчик распреда впуск. Он может быть скинутым? Просто ситуация как обычно, ниче не делал, но перестало работать, что-то явно простое, но как найти непонятно. Бензин точно нормальный. |
|
| Автор: | 6at9-6ez-6aZara [ 01 08 2016, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться 2-3 секунды (раньше 1 секунду) |
с отключенным и неработающим датчиком колена заведется |
|
| Автор: | ivmm [ 01 08 2016, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стала заводиться 2-3 секунды (раньше 1 секунду) |
Датчик распредвала был отключен. Снова валит |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|