[ivmm]

После замены прокладки на маслостакане приключилась такая вот фигня. Понимаю, что связи никакой, но стабильно заводится на 2-3 секунды дольше, как будто топливо уходит от форсунок или еще что-то, не пойму. И на педаль газа реагирует вяло, с запозданием. Кто чего думает?

Вчера снял защиту топливного насоса, поменял болты, гайки-вставки, обнаружил, что купленные хомуты 8-16 немного больше, чем надо для замены и возник вопрос еще по 3-ем отрезкам шланга.



В общем 6 хомутов нужны те, которые немного меньше, чем 8-16, а вот по шлангу (3 куска которого) вопрос, что это за шланг?
Тот, что от датчика давления идет, тот есть на схемах 11 72 7 545 323, а вот 3-ех кусков нет.

[ivmm]

Нашел ответ:
07 12 9 952 104 Хомут 12-15 (Использую свои 8-16, нормально)
13 53 7 563 456 Топливный шланг 8*13*1000

Вопрос по "заведению машины" / "заторможеную реакцию на педаль газа" остался.

[6at9-6ez-6aZara]

посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена.
на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку

[ivmm]

6at9-6ez-6aZara :

посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена.
на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку

Возможно я сдернул вообще этот датчик, когда шланг масляный на ванос откручивал, спасибо проверю... А машина вообще завелась бы, если сдернуть датчик, чет как-то непонятно?

А насчет фильтра, спасибо, я имел ввиду, что там за резина, нашел уже.

[Три20]

ivmm :

6at9-6ez-6aZara :

посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена.
на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку

Возможно я сдернул вообще этот датчик, когда шланг масляный на ванос откручивал, спасибо проверю...

А насчет фильтра, спасибо, я имел ввиду, что там за резина, нашел уже.

Рядом со шлангом датчик распреда впуск.

[ivmm]

Три20 :

ivmm :

6at9-6ez-6aZara :

посмотри во время вращения стартером стрелка тахометра поднимается или нет? это легкая диагностика датчика колена.
на счет трех шлангов фильтра- подача в фильтр/обратка из фильтра/управление(вакуум) и подача в рейку

Возможно я сдернул вообще этот датчик, когда шланг масляный на ванос откручивал, спасибо проверю...

А насчет фильтра, спасибо, я имел ввиду, что там за резина, нашел уже.

Рядом со шлангом датчик распреда впуск.

Он может быть скинутым?

Просто ситуация как обычно, ниче не делал, но перестало работать, что-то явно простое, но как найти непонятно.

Бензин точно нормальный.

[6at9-6ez-6aZara]

с отключенным и неработающим датчиком колена заведется

[ivmm]

Датчик распредвала был отключен. Снова валит