закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 17:26
    • Сообщений 1142
    • Профиль
    • Авто: Был Е46 318i 99г. черный..., теперь 325 чёрный
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Челябинск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Комрады!
М43TU
Собственно по теме: сегодня померил в очередной раз давление на топливной рамке, уже повереным манометром, 2.6 бар. на холостых оборотах. Добавляешь "газ" давление не меняется, однако, если снять с регулятора вакуумный шланг давление сразу увеличивается до 3.2 бар. Так вопрос, собственно 2.6 бар, это нормальное давление в рамке или нет?
Снимал топливный насос, отдельно от системы он зашкаливает за 4.0 бар., фильтр топливный новый...
Есть BMW, а есть другие машины!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 17:26
    • Сообщений 1142
    • Профиль
    • Авто: Был Е46 318i 99г. черный..., теперь 325 чёрный
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Челябинск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Никто не знает? :shock:
Есть BMW, а есть другие машины!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
нормальное давление.
а повышаться с одетой трубкой должно когда ты резко газ нажимаешь и только кратковременно
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 17:26
    • Сообщений 1142
    • Профиль
    • Авто: Был Е46 318i 99г. черный..., теперь 325 чёрный
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Челябинск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed :
Добавлено: 18.4.2009 19:12    Заголовок сообщения: нормальное давление.


GUNhed
А почему на регуляторе 3.0 бар, стоит.. я так понимаю, что давление должно быть 3.0, а не 2.6?
Есть BMW, а есть другие машины!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
это максимальное значени (сопсно которое ты и получаешь с отключеным шлангом)
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 17:26
    • Сообщений 1142
    • Профиль
    • Авто: Был Е46 318i 99г. черный..., теперь 325 чёрный
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Челябинск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed
2.6 не мало?
Или в моём случаи можно успокоиться и расслабиться...?
Есть BMW, а есть другие машины!!!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 05 2009, 07:35
    • Сообщений 1
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
У меня похожая картина. Только у меня М50В25, давление на ХХ показывает 3, тапку в пол подскакивает до 3,5 и опускается до 3, хотя регулятор должен держать 3,5. Все перечитал. В любых режимах, регулятор должен держать номинальное значение, только на ХХ при разрежении в коллекторе, регулятор снижает давление на величину разрежения. Кстати, скидываешь вакуумный шланг, давление поднимается до 3,5, надеваешь - падает до 3. Вроде как бы исправен регулятор. Но я предполагаю, что давление разрежения, вернее отсутсвия его, меньше чем давление атмосферы, когда шланчик откидываешь. Вообщем намутил тут :) все-таки я с атмосферой перегнул, мы же не в космосе и инженеры думаю учитывали этот факт))))))) Да и насос качает больше 6 точно, манометр у меня на 6, его зашкаливает. Timofei30, я думаю у тебя должно быть под нагрузкой 3, на ХХ 2,5. Почитай ТИС, там в принципе понятно все написано, или любую статью в интернете про подачу топлива и регулятор давления.

Рекомендуем почитать на тему Регулятор давления

Рекомендуем почитать на тему Регулятор давления

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.