Привет.
Замучался я бодаться с Мексиканскими механиками которые одно чинят а второе ломают и решил диагностировать с помощью форума.
Машина е46 рест. АКПП м54 2,2 2005 года.
Что имеем:
С момента покупки (НГ 2016) воюю с системой охлаждения. поменял радиатор, расш бачек, пробку, термостат и термостат коробки, нижние трубки под коллектором.
Вчера верхняя, что с болтиком пришла, буду менять.
Сразу скажу жара у нас дикая 365 дней в году 25-35 и почти все старые машины страдают от этого тут. + Кондер постоянно на полную.
Проблемы:
1. уходит антифриз (уверен что верхняя трубка с болтом подтеки там)
2. коробка пинается на горячую (НО при покупке и почти 3 месяца после, коробка не пиналась, пока не начал течь антифриз)
Мне кажется она греется и возможно уже перегрелась
После поездок из под низа машины жар валит. Дверь открываешь ногу опустил горячо внизу. На лужайке у дома аж трава высохла вся под машиной. Соседи стоят рядом ездят так же просвет такой же - нет такого у них.
НО по БК тест 7 - температура пляшет между 95-98
Механик мой говорит раз стрелка температуры в порядке все хорошо, но я точно знаю что ей жарко. Механик [censored]
Масло в коробке на уровне, шумов нет, и даже не сильно черное - пока...
Замутил я себе таки ИНПУ и вот первые скрины движка и коробки. (Фотки говно уж простите, скриншоты сделать с виртуальной машины мака не смог)
- - -
Данные движка на холостых. Машина остывала часа полтора два после поездки.
Почему масло такое горячее? на первом скрине. Или так надо? Моя ИНПА кажет в фаренгейтах я знаю.
Тут вообще все поменяется после сброса адаптаций вхлам. см ниже
Здесь тоже сброс адаптация поменяет все. см ниже
- - -
Ошибки все какие были (я их сбросил, вылезли новые, будут дальше)
- - -
тут сломан МАФ я знаю (на коробку ZF5HP19 сломаный МАФ не влияет вроде - могу ошибаться)
???
???
Это вообще не пойму термостат новый стоит
- - -
Ошибки из блока коробки (текущий пробег 167 600 км) но шестеренки на пробеге 167 050 не было точно
- - -
- - -
Дальше я полез хулиганить сломал адаптацию дросселя
- испугался - погуглил - починил Удалил все ошибки из блоков двигателя и коробки, скинул все адаптации которые нашел - встанет ее проблемы
Поехал ездить с подключенным компом
Холостой ход стал ровнее, обороты набирает быстрее, коробка так же пинается
- - -
ВОТ НОВЫЕ ДАННЫЕ С ГОРЯЧЕЙ МАШИНЫ после сброса всех адаптаций и ошибок которые я нашел
- - -
Аналог движек
Аналог коробка на месте после часа езды в разных режимах по жаре. Горячая же коробка?
А об этом я раньше писал на скрине до сброса адаптаций все совсем по другому
Тут тоже все поменялось
- - -
Дальше пойдут свежие ошибки после сброса и пары дней езды
- - -
-
Знатоки скажите что с машиной? Если надо других скринов или видео на ходу и тд только скажите сделаю.
и варит и пилит и электрик и все один. Без языка совсем ))) 
