вот выясняется, что не на 2.5л мотор ставится коллектор от 3.0, а всего лишь на 2.2 .
А зачем мотору 2.2 ДМРВ от 3.0 и мозги от 2.2 ?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=146586 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | phil [ 22 05 2016, 23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Ребят подскажите пожалуйста. Чем грозит установка впуска от m54b30 к m54b25? Полностью впуск с дисой и дросселем. Есть какие то серьезные ошики в системе!? Будет ли работать !? лучше или хуже? |
|
| Автор: | Top Gun [ 22 05 2016, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
как работал 2.5, так и будет работать. Что ему станется? |
|
| Автор: | Tonny_Covert [ 22 05 2016, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
phil еще и гофры, расходомер и верхнюю часть воздушного фильтра.. еще бы впускной распредвал от 3.0.. но особого смысла во всем этом нет.. наполняемость хоть и возрастет, но думаю, что в машинке есть другие нюансы, на которые стоит обратить внимание.. |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 00:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Tonny_Covert : phil еще и гофры, расходомер и верхнюю часть воздушного фильтра.. еще бы впускной распредвал от 3.0.. но особого смысла во всем этом нет.. наполняемость хоть и возрастет, но думаю, что в машинке есть другие нюансы, на которые стоит обратить внимание.. возник такой вопрос, потому что делаем свап с 2.2 на 2.5 И случайно выбрали коллектор от 3.0 (были от 2.5) но выбрали 3.0 с дроселем одетым. Ну и когда начали перекидывать с грязного моего коллектора на чистый от 3.0 не заменитили диаметр дросселя)) Вот и решили поставить коллектор от 3.0 который уже весь собрали.(вопрос цены не поменялся, очень хорошие знакомые) Т.е. страшного ничего нет? можно ставить и не парится? И стоит еще поставить дмрв от 3.0 или оставить все как есть!? |
|
| Автор: | Top Gun [ 23 05 2016, 00:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
вот выясняется, что не на 2.5л мотор ставится коллектор от 3.0, а всего лишь на 2.2 . А зачем мотору 2.2 ДМРВ от 3.0 и мозги от 2.2 ? |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 00:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Top Gun : вот выясняется, что не на 2.5л мотор ставится коллектор от 3.0, а всего лишь на 2.2 . А зачем мотору 2.2 ДМРВ от 3.0 и мозги от 2.2 ? Нет, мотор 2.2 уже снят, с него навесное все по кетсу подходит к 2.5 дмрв, диса, дроссель, форсы - это все ставиться до 2.8 мотора. сам впуск, соответственно все так и ставится. Но впуск начали ставить с 3.0. Поэтому и возьник такой вопрос. |
|
| Автор: | Bolid [ 23 05 2016, 00:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Поставь все, что должно стоять на 2.5, включая прошивку, и будет тебе счастье. Не нужно изобретать велосипед. |
|
| Автор: | Top Gun [ 23 05 2016, 00:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
|
|
| Автор: | Saimon124 [ 23 05 2016, 01:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Снизу чуть потеряет, сверху говорят чуть лучше будет. Но тогда кшм лучше от 3.0 и впускной распред и будет у тебя 3.0. Только хз зачем вы искали впускной коллектор от 2.5 если он одинаковый у 2.2 и 2.5 моторов |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 01:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Saimon124 : Снизу чуть потеряет, сверху говорят чуть лучше будет. Но тогда кшм лучше от 3.0 и впускной распред и будет у тебя 3.0. Только хз зачем вы искали впускной коллектор от 2.5 если он одинаковый у 2.2 и 2.5 моторов Искали потому что мой был в саже)) Просто хотели по суше взять) |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 01:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Bolid : Поставь все, что должно стоять на 2.5, включая прошивку, и будет тебе счастье. Не нужно изобретать велосипед. а без прошивки установка реальна!? |
|
| Автор: | Top Gun [ 23 05 2016, 01:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Прошивку от 2.2 ? |
|
| Автор: | Гриха [ 23 05 2016, 02:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) |
|
| Автор: | Saimon124 [ 23 05 2016, 03:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) Форсы те же на 2.2 что на 2.5 Дмрв разве подойдёт, гофра же другая |
|
| Автор: | Andrey_S [ 23 05 2016, 08:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Дмрв на 3.0 другой, под гофры большего диаметра нежели на 2.5 |
|
| Автор: | Гриха [ 23 05 2016, 08:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Saimon124 : Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) Форсы те же на 2.2 что на 2.5 Дмрв разве подойдёт, гофра же другая Знаю что навеска одинакова. Гофра от 2.2 налезет на дроссель от 3л. |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) да мы тоже подумали, что почему бы не попробывать, ну оставим дмрв старый под гофру от 2.2 - 2.5 они одинаковые. А вот впуск 3.0 Попробуем тест недельку на мозгах 2.2, потом и мозг подключим от 2.5. хотя я не понимаю смысле прошивки, так как он адаптируется под впрыск топлива и тд сам. |
|
| Автор: | Гриха [ 23 05 2016, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
phil : Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) да мы тоже подумали, что почему бы не попробывать, ну оставим дмрв старый под гофру от 2.2 - 2.5 они одинаковые. А вот впуск 3.0 Попробуем тест недельку на мозгах 2.2, потом и мозг подключим от 2.5 Не лучший вариант, залей сразу прошивку в свой блок управления. |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 08:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Гриха : phil : Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) да мы тоже подумали, что почему бы не попробывать, ну оставим дмрв старый под гофру от 2.2 - 2.5 они одинаковые. А вот впуск 3.0 Попробуем тест недельку на мозгах 2.2, потом и мозг подключим от 2.5 Не лучший вариант, залей сразу прошивку в свой блок управления. да нам проще эбу другой воткнуть и ключ перешить) |
|
| Автор: | Гриха [ 23 05 2016, 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
phil : Гриха : phil : Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) да мы тоже подумали, что почему бы не попробывать, ну оставим дмрв старый под гофру от 2.2 - 2.5 они одинаковые. А вот впуск 3.0 Попробуем тест недельку на мозгах 2.2, потом и мозг подключим от 2.5 Не лучший вариант, залей сразу прошивку в свой блок управления. да нам проще эбу другой воткнуть и ключ перешить) Смотрю вы знаете толк в извращениях[emoji16] [emoji1] есои менять эбу, то его нужно будет привязывать к евс, или же если менять связку эбу+евс, то в евс нвдо будет заливать ключ.... намноооооого проще установить winkfp нажать 3 кнопки и подождать пару минут) и не нужно будет ничего делать) |
|
| Автор: | phil [ 23 05 2016, 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
Гриха : phil : Гриха : phil : Гриха : Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) да мы тоже подумали, что почему бы не попробывать, ну оставим дмрв старый под гофру от 2.2 - 2.5 они одинаковые. А вот впуск 3.0 Попробуем тест недельку на мозгах 2.2, потом и мозг подключим от 2.5 Не лучший вариант, залей сразу прошивку в свой блок управления. да нам проще эбу другой воткнуть и ключ перешить) Смотрю вы знаете толк в извращениях[emoji16] [emoji1] есои менять эбу, то его нужно будет привязывать к евс, или же если менять связку эбу+евс, то в евс нвдо будет заливать ключ.... намноооооого проще установить winkfp нажать 3 кнопки и подождать пару минут) и не нужно будет ничего делать) просто ченьдж блок эбу сделать для нас на данный момент проще. прошива в мозг льеться через переходник к эбу? |
|
| Автор: | Гриха [ 23 05 2016, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
phil : Гриха : phil : Гриха : phil : [quote="Гриха"]Вероятно при таком конфиге сместится кривая момента, ток не забывай, что у 3л впуска диса тоже своя, дмрв оставь от 2.5! У 3л тарировки дмрв другие. И форсы ставь от 2.5 (2.2-2.8). Можно запустить на старой прошивке от 2.2, но наваливать и долго так ездить нельзя. Погугли в сети есть инфа как прошить тачку) Пысы но проще и лучше все от 2.5 аоткнуть и не париться. Хотя можешь поэкспериментировать) да мы тоже подумали, что почему бы не попробывать, ну оставим дмрв старый под гофру от 2.2 - 2.5 они одинаковые. А вот впуск 3.0 Попробуем тест недельку на мозгах 2.2, потом и мозг подключим от 2.5 Не лучший вариант, залей сразу прошивку в свой блок управления. да нам проще эбу другой воткнуть и ключ перешить) Смотрю вы знаете толк в извращениях[emoji16] [emoji1] есои менять эбу, то его нужно будет привязывать к евс, или же если менять связку эбу+евс, то в евс нвдо будет заливать ключ.... намноооооого проще установить winkfp нажать 3 кнопки и подождать пару минут) и не нужно будет ничего делать) просто ченьдж блок эбу сделать для нас на данный момент проще. прошива в мозг льеться через переходник к эбу?[/quote] Читай внимательнее, просто заменой блока не отделаешься, нужно будеть сливать фул флеш и затирать поле исн и потом заливать в блок и после делать синхру. Это сложнее чем просто прошить на 2.5  Если менять связку то нужен программатор для евс. Ну либо менять связку с личинкой и ключем (все с одной машины). Но тогда и личинки двери и багажника. В общем проще прошить |
|
| Автор: | artk [ 23 05 2016, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Впускной коллектор с 3.0 на 2.5. Что будет? |
основная проблема- в дз. установка бОльшего дз приведет к переливанию в двигателе ну или забеднению смеси. коллектор от 2.2 ставился на все двигатели до 2.8. так что его достаточно с запасом. коллектор от 3л имеет другую длину и диаметр труб. поэтому резонансная система работать корректно не будет. если нужно, можем поменяться. у меня есть коллектор от моего 2.2 в отличном состоянии. я его подготовил к отправке, но его так и не оплатили. насчет прошивки я не особо уловил смысл. но шить 2.2 на 2.5 смысла нет. в любом случае прошивку проще перелить через Винфкп, чем заниматься заменой блоков. ведь надо будет менять все замки, включая багажник и бардачок. если вы далеко от москвы, отправьте мне блок почтой. я вам прошью 2.5 прошивку. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|