подобная проблема..
приехал на дачу пару недель назад, начал гараж открывать, чет еще поделал, сажусь загонять - температура почти до красной зоны дошла..
прозвонил разъем, плюс есть, минус есть, управляющий провод - воще ниче не показывал ни "+" ни "-"..
потом посадил аккум случайно))зарядил, зарядил, поставил, включил вентиль инпой - заработал, опять прозвонил разъем, на управляющем появился сигнал!)

вчера стоял в пробке с кондеем..кондей дул норм..но начала расти температура, отрубил кондей врубил печку на полную температура вернулась в норм положение и держалась..выехал из пробки, опять включил кондей все норм..приехал опять в гараж..специально долго стоял с кондеем...стоял стоял и вентиль включился!!

мысли -- либо мозги глючат, может ли такое быть??как провериить?)
или управляющий провод вентиля где-то отходит..где у него второй конец??))

Чем ты сигнал на управляющем определял?
Там цифровой сигнал идет, с дме...
Во всех вентелях бнв, одна и та же проблема, управляющий блок на самом вентиляторе!
В крайних случаях перетерт/перебит, управляющий кабель...

шнягой, один конец которой цепляешь на массу, другим другим тычешь в провода..
если минус, горит одна лампачка и пищит, если плюс горит другая лампочка..
в первый раз вообще ничего не показывало, потом как заработал, пищал))

могу ошибаться что это был именно "сигнал", но тем не менее провод был не мертв, в отличии от первой проверки...
отсюда и вопрос где второй конец этого провода?)

А просто новый купить не вариант?

Иногда еще когда не включался - стоило его крутнуть от руки и он раскручивался...