|
|
№1
16 04 2013, 19:53
авто e46 2002 2.2 акпп
симптомы следующие. Все началось после смены мертвого коробаса на б/у с разборки спустя два месяца. Месяца четыре уже как. Резвости нет никакой, в момент переключения с 1 на 2 в режиме D едва слышен свист, дальше тихо. При равномерном движении 40 50 60 км/ч. ,,, плавают обороты с пр 2200-2300 резко падают до пр. 1800 на 1-1,5 сек. В этот момент идет вибрация гул по всему кузову где то из под жо... После чего обороты возвращаются в свое положение, еду дальше. происходит постоянно, учащается с прогретым мотором акпп. При движении 100-120 км/ч об. падают на 100-150 сотен без вибрации и гула, просто стрелка тахометра чутка дергается вниз. При ускорении все ровно, только провалы и тупняки, как будто за хвост кто то держит. газ в пол вроде едет. Все передачи переключает ровно плавно не зависимо от скорости и давления на педаль. В режиме S все ровно что с ручным переключением, что без. Неделю назад после резкого старта ушла в аварийку, после перезапуска двигателя звездочка погасла, едет также как и до... Был на диагностике. масло черное, немного гарелое, без следов стружки. Ошибки 1й и 5й передачи. По симптомам говорят похоже на бублик, но не факт. Только вскрытие  Посоветуйте как быть? |
|
№2
16 04 2013, 19:58
вскрывать... иначе можно долго гадать...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№3
16 04 2013, 22:48
ремонт вообще надолго спасает при условии новой запчасти?
|