Radik
для бензинового дрыгателя в принципе ничего страшного, а для дизелей не знаю. Спроси в профильной ветке про дизельные БМВ. Там трактористы со стажем тебе все обоснуют
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Масло , много жрёт или норма ?! https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=14437 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Radik [ 28 04 2009, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Масло , много жрёт или норма ?! |
После замены масла отьездил 5000 км и загорелась жёлтая лампа ? Это много ? сколько надо доливать и к чему это приведёт в дальнейшем !? 330d |
|
| Автор: | Outlaw [ 28 04 2009, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Radik для бензинового дрыгателя в принципе ничего страшного, а для дизелей не знаю. Спроси в профильной ветке про дизельные БМВ. Там трактористы со стажем тебе все обоснуют
|
|
| Автор: | Radik [ 29 04 2009, 11:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
460 грамм масла на 1000 км , это много ? 330d |
|
| Автор: | exte [ 29 04 2009, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня на м54 литр на 5000 км. на дизеле не знаю! но вообще производитель говорит в мануале что может литр на 1000 км жрать! |
|
| Автор: | Гривус [ 29 04 2009, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для бензинового двигла это нормаль! До 1л на 1000 км допускается заводом изготовителем! |
|
| Автор: | Aleks+ [ 29 04 2009, 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня вот к примеру 1,5 литра на 1000 выходит  заколебался доливать, все время с собой вожу, проблема в маслосъемных колпачках или сальниках говорят
|
|
| Автор: | exte [ 29 04 2009, 15:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleks+ Ну это совсем крутовато! тут будешь работать только на масло разорится можно !! мне кажется все таки дешевле починить нежели каждые 1000 по полтора литра доливать! |
|
| Автор: | andy699 [ 29 04 2009, 15:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
0.4 литра на 1000 |
|
| Автор: | Aleks+ [ 29 04 2009, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, вот городок у нас такой, что и починить ещё непонятно возьмутся или нет и исправит ли это проблему, если это вообще колпачки пока сказали доливать  вернее заменить то вроде не сложно - отстроить потом как надо у них аппаратуры нет такой
кстати, кто что думает ещё по этому поводу, раз уж этот старинный разговор завели опять, просто все время не хватает весь поиск перелопатить 
|
|
| Автор: | Александр 316ti [ 29 04 2009, 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на М43 кушала 1 литр на 10000, на дизеле не сталкивался, на работе есть дизельная машина ваще не ест от замены до замены........ |
|
| Автор: | xmass [ 29 04 2009, 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2 все, кто выше писал - это просто дохрена. А производитель объявляя такой жор просто тем самым отсекает гарантийные случаи. Потому что понимает, что Бэхи крутят неподеЦки и т.п. Реально нормальный расход масла на здоровом двигателе это не более 100 грамм на тысячу или литр от замены до замены. Конечно от манеры езды что-то зависит, но + - небольшой. Я на машине езжу относительно недавно и езжу мало. Пригнали авто в ноябре, сразу поменял масло. За полгода наездил 6000 км, при этом жор масла составил всего 400 (!) грамм. Делайте выводы. По поводу жора причин много, до этого была е36 М43 которая в самый пик жрала до 500 на тысячу - вскрытие показало что поршневые кольца в хлам. Считается это наиболее распространенной причиной. До этого менял колпачки - не помогло вообще. Если двигатель не перегревался, то скорее это кольца, т.к. они - расходный материал. Если перегревался - все что угодно. Еще момент: при жоре к литру и более на 1000 - скорее плюс ко всему масло где-то уходит. Мне говорили, что гореть оно так не может |
|
| Автор: | Aleks+ [ 29 04 2009, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xmass : скрытие показало что поршневые кольца в хлам
имеешь в виду маслосъмные кольца?, потому как и дымит слегка на выхлопе, про это вообще сказали, что там только с поддоном картера меняется  и ремонт дорогой
|
|
| Автор: | Speedy [ 29 04 2009, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cчитаю такой расход очень большим |
|
| Автор: | Aleks+ [ 29 04 2009, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мне меняли датчик коленвала со съемом коллектора, сказали что у тебя все в масле, скорее сальники текут, машину брал в середине января, сразу поменял масло, в начале не жрала вроде, потом ближе к весне стал доливать постоянно, особенно, когда погоняешь, загорается, я ещё решил по 250 добавлять, потому как заметил, если 0,5 льешь, она как-будто быстрей его хавает, может субъективное, пока вот слежу... |
|
| Автор: | dimi_p [ 29 04 2009, 16:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
за последние 12000 км долил 0.750л + 1.0 л + 0.800 л текущий пробег 188.888 км |
|
| Автор: | Dr.Dre [ 29 04 2009, 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleks+, это уже не колпачки, это уже кольцам трындец давно... только капиталка поможет вылечить такой жор масла... Мотор у тебя о 4-ех цилиндрах, поэтому ремонт будет не самый дорогой... xmass, утекать масло в таких кол-вах никак не может... даже если сальники текут вовсю - литр на цикл ненабежит! |
|
| Автор: | J.P.R.F. [ 29 04 2009, 16:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дас, наши вертолеты любят маслице поесть  но литр на 1000 это жуть и край, срочно на диагностику! У меня на 6000 съела примерно 1.5 л, учитывая, что иногда очень активно езжу.
А отмечу вот что: 1) после отжига и крутежки до 6000 оборотов масло уходит куда активнее  (сейчас у меня castrol 0w-40, прошлый хозяин заливал 10w-60, говорит, вообще почти не ела (что можно объяснить))
2) По-максиму лучше не доливать, как заметил Aleks, дейсвтительно быстрее уходит, лучше держать золотую середину. |
|
| Автор: | Valdis [ 29 04 2009, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Dre : Aleks+, это уже не колпачки, это уже кольцам трындец давно... только капиталка поможет вылечить такой жо масла... Мотор у тебя о 4-ех цилиндрах, поэтому ремонт будет не самый дорогой...
xmass, утекать масло в таких кол-вах никак не может... даже если сальники текут вовсю - литр на цикл ненабежит! +1 У самого такой мотор N42B20 пробег 130000тыс.км и такая беда жрёт 1л\1000км. Как постоит в пробке по газую синий дым. Менял я и маслосъемные и клапан картерных газов все это ерунда. Тоже склоняюсь к кольцам. Щас потихоньку подыскиваю конторку, где это процедур можно сделать. А по поводу, что Мотор 4-ех цилиндрый поэтому ремонт будет не самый дорогой ну не знаю пока в основном обьявляют 50 рублей за работу + ЗАПЧАСТИ еще надо купить на 20 рублей и больше. Если есть где подешевле перебрать дайте номерок или адресок. |
|
| Автор: | Aleks+ [ 29 04 2009, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот, я и говорю, "дешевле" доливать пока если в год не больше 10000 тысяч ездишь
|
|
| Автор: | Aleks+ [ 29 04 2009, 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valdis : Тоже склоняюсь к кольцам
кольца то какие? поршневые что ли? а то я в этом не смыслю |
|
| Автор: | Dr.Dre [ 29 04 2009, 16:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valdis, я отдал 30 за работу и где то 35 за запчасти... у меня был М54..., но это в Лен. обл. В СПб есть где за 60 всё-провсё. 50 у вас за работу реально дорого! Но у вас Москау-сити всежтаки) |
|
| Автор: | Dr.Dre [ 29 04 2009, 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleks+ : Valdis : Тоже склоняюсь к кольцам кольца то какие? поршневые что ли? а то я в этом не смыслю Поршневые (маслосъемные)... Они при таком расходе закоксовываются и не выполняют свою функцию, от чего масло попадает в цилиндры и сгорает, при этом остатки сгоревшего масло попадают в каты, которые забиваются напрочь... Можно и доливать и продать в таком виде... Какие пследствия сам решай... |
|
| Автор: | Гривус [ 30 04 2009, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жор масла активно обсуждался в других ветках! Были сделаны следующие выводы! 1.КРКГ 2.Колпачки 3.Кольца 4.Течь масла Да, и не пытайтесь снизить расход масла заменой на более густое! Это самообман и губительно для двигателя! А то многих пишут, Я залил 10W60 и все в шоколаде! |
|
| Автор: | Aleks+ [ 30 04 2009, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valdis : Менял я и маслосъемные и Valdis : все это ерунда. тогда не понял Тоже склоняюсь к кольцам объясни, это одни и те же кольца маслосъемные (поршневые), я поэтому и спросил, тогда почему не помогла замена??Dr.Dre : Какие пследствия сам решай.. какие могут быть последствия, если вовремя масло доливать?
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|