собрался перебирать рейку, заменить все сальники и подшипники на червяке...
вопрос такой: чем все это дело смазывать? есть какая-то специальная смазка для этого?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| перебрать рейку https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=14244 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | dkDimon [ 24 04 2009, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | перебрать рейку |
| собрался перебирать рейку, заменить все сальники и подшипники на червяке...
вопрос такой: чем все это дело смазывать? есть какая-то специальная смазка для этого?
|
|
| Автор: | dkDimon [ 24 04 2009, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
никто не знает?
|
|
| Автор: | Tonny_Covert [ 24 04 2009, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon : никто не знает? vit знает.. спроси у него
|
|
| Автор: | EvgenPK [ 24 04 2009, 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а где ремкомплект взял? дай номерок каталожный 
|
|
| Автор: | dkDimon [ 24 04 2009, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ремкомплект сам составлял из деталей ZF... здесь картинка: viewtopic.php?t=12729 посмотри, что тебе нужно из этого - скажу номера
|
|
| Автор: | EvgenPK [ 24 04 2009, 12:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon если бы знать что там забряколо... |
|
| Автор: | dkDimon [ 24 04 2009, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
EvgenPK так доедь к толковому мастеру, пусть подергает... кто-нибудь поможет по смазке рейки? vit что-то не отвечает в личке 
|
|
| Автор: | dkDimon [ 25 04 2009, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хееелп  в понедельник уже машину ставить на ремонт, а еще не ясно по поводу смазки 
|
|
| Автор: | M@X [ 25 04 2009, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мне говорили, что ремонт рейки это на 1000 -3000 км...
|
|
| Автор: | dkDimon [ 25 04 2009, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
M@X вопрос в другом
|
|
| Автор: | Vincent Vega [ 25 04 2009, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon а можешь номерки дать деталей которые ты себе составил? и как она у тебя проявляет? я думаю у всех так или иначе тоже самое... |
|
| Автор: | zass [ 25 04 2009, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
0671 190 009 GREASE RENOLITCX-FO20 0671 190 072 GREASE RENOLITJP1619 |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 25 04 2009, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
zass это что? |
|
| Автор: | dkDimon [ 25 04 2009, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот номера (первый - номер на картинке, далее каталожный и название на экзисте): 94 - 634 303 340 Сальник 88 - 770 031 331 Кольцо уплотнительное 32 - 770 109 129 Пружина 57 - 770 197 047 Втулка ролика 2 - 770 197 068 Подшипник шариковый 58 - 770 198 168 Сальник рулевой рейки 51 - 770 198 186 Сальник вала 87 - 7 409 033 112 Сальник 93 - 7 831 035 113 Втулка 96 - 7 831 037 101 Втулка 30.1 - 7 852 040 192 Втулка рулевой рейки 30.9 - 7 852 240 170 Сальник рулевой рейки мастер подергал рейку и вынес вердикт, что стучит именно червяк (81 позиция) из-за разбитых подшипников... я заказал все сальники, уплотнительные кольца, подшипники и до кучи башмак и пружинку  правда пружинка так и не пришла, да и черт с ней
вот теперь осталось разобраться со смазкой на форуме по фольцам парень перебирал рейку и смазывал обычным литолом но ведь должна же быть какая-то специальная смазка для этого дела
|
|
| Автор: | jun [ 25 04 2009, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon : ..... на форуме по фольцам парень перебирал рейку и смазывал обычным литолом
но ведь должна же быть какая-то специальная смазка для этого делаДа фольц- не хухры-мухры! Он наверное по-надежнее будет,чем БМВ? Ведь марка народного автомобтля все-таки?:D 
Но хорошо хоть литол нашел, а то бы взял и солидол,где-нибудь нарыл ,тоже может быть подошло бы? 
А вот капризница БМВ в лице концерна Бавапских автомобилей,советует менять рейку на новую оригинал. А разборка-сборка это как временный вариант ,пока не накопишт деньги. ЗЫ.И ахтунг! Это,т.е. рейка сердце всего рулевого механизма. Делайте выводы.Заклинит на скорости и увсЁ!!!. Но а так можно попробовать и литолом или другую смазку .Там и вправду не литол применяется,по моему. 
|
|
| Автор: | dkDimon [ 25 04 2009, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jun но рейка абсолютно сухая, просто немного постукивает червяк... зачем же сразу новую? |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 25 04 2009, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon спасибо
Мне кажется почему то что подойдет обычная смазка таких механизмов... А сколько тебе за работу объявили ? |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 25 04 2009, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jun к твоему сведению так называемые оригинальные "новые рейки" так же перебранны на заводе!!И если в том же экзисте, там есть сноска - запчасть восстановлена на заводе изготовителе!!Так что если не знаешь не стоит говорить! Другой вопрос кто перебирает, должен быть человек разбирающийся в этом
|
|
| Автор: | GUNhed [ 25 04 2009, 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jun : Да фольц- не хухры-мухры! Он наверное по-надежнее будет,чем БМВ? Ведь марка народного автомобтля все-таки?:D не смеши! производители запчастей у ФФ и БНВ одни и теже, так с какого перепугу там качество лучше? Vincent Vega : к твоему сведению так называемые оригинальные "новые рейки" так же перебранны на заводе!!
нет не так же ) оставляется корпус а начинка вся новая. |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 25 04 2009, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon в экзисте не пробиваются номера
|
|
| Автор: | GUNhed [ 25 04 2009, 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к сожалению без замены червяка у тебя все останется на своих местах |
|
| Автор: | jun [ 25 04 2009, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon : jun
но рейка абсолютно сухая, просто немного постукивает червяк... зачем же сразу новую? Да я не говорю что сразу. Все от ситуации зависит. Если можно устранить причину неисправности ,то отчего же нет. И сам знаю, что чинять ее и если хорошо сделано,то служит нормально и еще довольно долго. Старая цена ремонта была 2-3тысячи рублёв. Но про литол это что-то...?Хотя там был WV.Здесь эту тему неоднократно обсуждали ,да и на www.bmwclub.ru подобное было. Удачи.
|
|
| Автор: | Vincent Vega [ 25 04 2009, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed так если я правильно понял так же можно заказать все внутренности и перебрать ?! |
|
| Автор: | jun [ 25 04 2009, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: Vincent Vega ....Так что если не знаешь не стоит говорить..... Зря Вы так ,я прекрасно знаю что представляет зап.часть из раннее восстановленной детели. Есть новые деталь (з\часть) и деталь (з\часть) из раннее восстановленной. Качество будет ьам почти одинаковой ,если это делаети завод изготовитель. Но цена несколько ниже. Догадайтесь ,почему? Речт виде об з\ч оригинал с маркировкой БМВ. [: GUNhed
не смеши! производители запчастей у ФФ и БНВ одни и теже, так с какого перепугу там качество лучше? Я и не смел Вас смешить? А если Вы поверили в то, что подразделяю немецкие машины на "народные" и нет , а также могу усомнится в качестве концернов BMW и WV и тех зап.частей что они используют- это уже забавно? Но по моему BMW немножко ломучее чем WV,а тем более MB.Но это мое чисто сугубое мнение. А что производитель з\часте один не трудно было догадаться.Я в этом и не сомневался,увы.
ЗЫ.Да речь то шла ,о рейке и ее смезки и её возможном ремонте ....пардон,если не смог донести в словах, что хотел.
|
|
| Автор: | jun [ 25 04 2009, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega : GUNhed
так если я правильно понял так же можно заказать все внутренности и перебрать ?! А вот здесь по подробнее,пжлт.
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|