|
|
№1
08 05 2009, 00:45
Хочу взять себе но в каталоге Бильштайна есть две модели Б-6, однотрубный и двухтрубный. Кто ставил двухтрубный, желтый Б-6, отпишитесь плиз.
|
|
№2
08 05 2009, 21:53
много подделок встречается, я ставил их, но какие именно - не помню. Вроде всё нормально.
..load up on guns and bring your friends.. |
|
№3
08 05 2009, 22:11
вроде как однотрубные поинтересней!?
|
|
№4
08 05 2009, 23:18
TraktorisT_spb : вроде как однотрубные поинтересней!?
Да вот не совсем иак. Я думаю Б6 двухтрубный взять. Однотрубный нежный очень, как говорят. |
|
№5
08 05 2009, 23:23
тоды не знаю...
|
|
№6
08 05 2009, 23:28
nofear323
не долговечные они по нашим дорогам , а так работают хорошо. Я бы советовал однотрубные всем у кого рядные 6ки - ибо более сбито будет 
|
|
№7
09 05 2009, 00:51
[quote="Che"]nofear323
не долговечные они по нашим дорогам , а так работают хорошо. Я бы советовал однотрубные всем у кого рядные 6ки - ибо более сбито будет [/quote
Я к сожалению по нашим дорогам ездить собираюсь  . А если и однотрубные и двухтрубные Б6 то и характеристики у них должны похожие быть, это же не Б;4
|
|
Рекомендуем почитать на тему Амортизаторы Бильштайн
|
|
№8
09 05 2009, 00:59
неее...
однотрубные и двухтрубные очень сильно отличаются!!! не парься, купи закс или боге! 
|
|
№9
09 05 2009, 01:34
Я лучше Б4 возьму если не париться.
|
Рекомендуем почитать на тему Амортизаторы Бильштайн
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения