[pablos]

Здравствуйте, долго искал по форуму и в ТИСе и не нашел Из похожего только вот что: http://tis.bmwcats.com/doc1045399/
Хочу спросить, если антифриз не сливать (естественно на холодный движок не заводившийся 12 часов) можно поставить датчик антифриза, или течь будет так сильно, что не получится? Кто-нибудь пытался, а то сливать антифриз неохота вообще, а датчик не пашет и уже устал крышку каждый день откручивать, чтобы уровень проверить

[Slavko]

Насколько я помню он магнитный... Тоесть он не погружается в антифриз (в антифризе поплавок с меткой магнитной, а датчик с герконом). Если его вынять - ниче воообще не потечет. (если мы говорим об датчике уровня антифриза.)

[pablos]

Про него и говорим, он же снизу втыкается в бачок, вот я и думал, что он как бы дырку затыкает, а раз ниче не потечет, так это только плюс (мотор м43ту у меня). Тут теперь другой вопрос: А вставится ли он еслиЮ поплавок будет наверху Или все же надо опустошать бачок? Есть у кого-нибудь опыт в этих темных делах?

[Slavko]

Но вот другой тебе прикол... Крышко иногда (не каждый день) прийдется откручивать всеравно... Так как этот датчик КРИТИЧЕСКОГО уровня антифриза (в смысле сушим весла, приехали... )
Доводить уровень до состояния когда загорелась иконка низкого уровня не рекомендуется!!!
У ровень твой что сейчас он не покажет никак (ну аля... у тя уровень на 37 процентах )

[Slavko]

Да встанет он полюбому. Поплавок и датчик физически ничем не связаны воообще (кроме сил магнитных проходящих сквозь стенки платикового бачка....)
Нинадо ниче и нигде. Выкрутил (вернее повернул на 90 градусов) свой датчик, вытянул его, и в обратном порядке вставил новый... Вот и все. (ну клему фишку снять-надеть тоже бут не лишним )
А как ты узнал что твой нерабочий???

[pablos]

Да он замкнут был сопротивлением А фишка отдельно болталась Вот я уже два месяца каждый день почти крышку кручу-верчу по утрам...

[Дедушка Намто]

pablos :

Да он замкнут был сопротивлением

Проблема может быть и в поплавке.

[dallas]

Дедушка Намто
Тогда бачок менять? У меня тоже ерунда какая-то не пойму... На холодную откручиваю
крышку - уровень, запускаешь двиг, секунд через 15 загорается лампочка ОЖ и горит
около минуты, откручиваю крышку сразу пока давления нет - все нормально, уровень есть
в бачке... Потом тухнет через минуту-две максимум. Датчик заказал но не знаю в нем дело или нет.

[pablos]

Я поставил датчик - и все ок, перестала лампа гореть, снимаешь датчик - горит Теперь мне непонятно про то как он работает, Slavko писал:

:

Насколько я помню он магнитный... Тоесть он не погружается в антифриз (в антифризе поплавок с меткой магнитной, а датчик с герконом)

Что такое геркон я не понял, но у меня, если поплавок, который в расширительном бачке уровень показывает вдавить до конца вниз, все равно не загорается лампочка на приборке. Может там свой магнитный датчик какой-то или только под давлением показывает... Хотелось бы узнать от профи про то, как устроен датчик уровня ОЖ

[pablos]

Ну неужели никому больше неинтересно?

[Slavko]

pablos
Обьясняю
Геркон - сокращение от «герметичный [магнитоуправляемый] контакт».



Суть его заключается в том что когда на него действует определенным образом магнитное поле - он замыкается. (становится проводником - загорелась лампочка недостатка ОЖ).
Когда магнитного воздействия нет - он разомкнут.
Бывают разные виды герконов (НЗ, НР, двойные, включающие и 1 и 2 и тд... )
Создателем магнитного поля у нас служит поплавок (не тот поплавок что торчит из заливной горловины ОЖ, а второй, боченок пустотелый в который встроен магнит, который находится ближе ко дну бачка ОЖ)
Когда уровень падает на столько что этот второй поплавок опускается вниз - ко дну - на геркон (стоящий снаружи бочка - иначе говоря наш датчик уровня ОЖ) действуе магнитное поле поплавка. Геркон становится проводником - и загорается лампочка низкого уровня ОЖ
Так как поплавок держится "вверху" только за счет своей низкой плотности - иначе говоря плывет, то при условии воздействия ускорения на всю систему - может погрузится вниз. К примеру влитая в яму и резко из ней вылетая может загорется лапочка уровня ОЖ так как попалвок погрузится вниз... (проверено на собственном опыте. яма - незакрытый ливневой люк.)

pablos
Все понял???

[глаз]

Получается он на замыкание работает? У меня в последнее время всегда горит уровень охлаждайки. Проверял разьем на него приходит 12 вольт, датчик новый, бочек новый, разьем снимаю все равно горит. Где копать?

[romanandreev_78]

плохой контакт в самом разъеме

[глаз]

как же плохой контакт если тестером смотрел и было 12 вольт, отключил датчик горит, правда замыкать его не пробовал.

[Serg-king]

1)Почитал все посты,так и не понял как проверить работает датчик или нет.
2)Если замкнуть контакты на разъеме фишки датчика,должна-ли загораться лампочка на приборке?
3)О каких двух поплавках идет речь? Вроде в расширительном идет один поплавок(или тот поплавок что в расширительном бачке сверху,это просто визуальный указатель охл.жидкости для самостоятельного ручного контроля,а второй с герконом,который дает сигнал на датчик и приборку где-то ниже этого и он не виден.)Я прав или нет,разъясните пожалуйста.

[dallas]

dallas :

Потом тухнет через минуту-две максимум. Датчик заказал но не знаю в нем дело или нет.

НапишУ по случаю, после замены датчика все работает отлично, старый просто сгнил.

[Serg-king]

Serg-king :

1)Почитал все посты,так и не понял как проверить работает датчик или нет.
2)Если замкнуть контакты на разъеме фишки датчика,должна-ли загораться лампочка на приборке?
3)О каких двух поплавках идет речь? Вроде в расширительном идет один поплавок(или тот поплавок что в расширительном бачке сверху,это просто визуальный указатель охл.жидкости для самостоятельного ручного контроля,а второй с герконом,который дает сигнал на датчик и приборку где-то ниже этого и он не виден.)Я прав или нет,разъясните пожалуйста.

[Serg-king]

Serg-king :

1)Почитал все посты,так и не понял как проверить работает датчик или нет.
2)Если замкнуть контакты на разъеме фишки датчика,должна-ли загораться лампочка на приборке?
3)О каких двух поплавках идет речь? Вроде в расширительном идет один поплавок(или тот поплавок что в расширительном бачке сверху,это просто визуальный указатель охл.жидкости для самостоятельного ручного контроля,а второй с герконом,который дает сигнал на датчик и приборку где-то ниже этого и он не виден.)Я прав или нет,разъясните пожалуйста.

Ни кто ничего не подскажет?

[Serg-king]

Если не трудно расскажите что и как.

1)Почитал все посты,так и не понял как проверить работает датчик или нет.
2)Если замкнуть контакты на разъеме фишки датчика,должна-ли загораться лампочка на приборке?
3)О каких двух поплавках идет речь? Вроде в расширительном идет один поплавок(или тот поплавок что в расширительном бачке сверху,это просто визуальный указатель охл.жидкости для самостоятельного ручного контроля,а второй с герконом,который дает сигнал на датчик и приборку где-то ниже этого и он не виден.)

[Dima Slim]

У меня течет датчик, соединяющий 2 толстых патрубка, один из которых идет в движку, другой - в радиатор.Это слева внизу, если смотреть по капот.
Что это за датчик?

[Buratino]

В E46 ЕСТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ АНТИФРИЗА?
[censored] незнал А я как долб...еб постоянно лезу в расширительный бачок для проверки..
А этот датчик показывает уровень в радиаторе или в бачке? Тоесть, есть ли от него толк хоть?(ато как обычно сработает когда уже двиган повело )

[Dima Slim]

Buratino :

В E46 ЕСТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ АНТИФРИЗА?
[censored] незнал А я как долб...еб постоянно лезу в расширительный бачок для проверки..
А этот датчик показывает уровень в радиаторе или в бачке? Тоесть, есть ли от него толк хоть?(ато как обычно сработает когда уже двиган повело )

На хрена цепляться к словам. Там ведь штука, к которой идут провода! Неужели это моторчик?!
Вместо твоего сарказма, подсказал, что за деталь! У меня больше литра вытекло пока ты тут разглагольствовал.

[Buratino]

Где ты тут сарказм увидел? Я реально не знал что есть такая приблуда! И хотел бы узнать работает ли она, или так...для галочки - типа датчик масла(желтая масленка)

[Dima Slim]

Пис.
В форме кольца, сверху какой-то датчик с проводами, сегодня буду разбираться.

[Dima Slim]

Потек датчик, гонит антифриз рядом с клеммой. Стоит 400 руппей. Заодно поменяю термостат.