|
|
№1
27 05 2015, 22:57
Коллеги доброго времени суток!
Подскажите ситуация следующая: начал глохнуть мотор, диагностика показала датчик распредвала на впуске и пропуски в первом цилиндре. Вывернул свечу из первого цилиндра, свечой её было сложно назвать, поменял свечи и датчик, ситуация не поменялась. Померили компрессию везде одинаковая 8 очков. Решили снимать двигатель. Сейчас в разобранном состоянии. Приговорили маслосьёмные колпачки и кольца. Хон ещё есть. Скажите жить дальше будет после этого? Что делать с двигателем, если никосилу придёт время (судя по всему недолго осталось): в мусор или есть какие-то варианты оживления? |
|
№2
27 05 2015, 23:12
Какой нафиг никосил на М54...??? А в разобранном состоянии - САМ? или двигатель...? |
|
№3
27 05 2015, 23:15
Да походу оба))) я не на экзамене, дружище ) кроме смеха ничего по теме не услышал) лучше б по сути что написал
|
|
№4
27 05 2015, 23:16
Проще было сразу брать контрактный... В прочем еще не поздно...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5
27 05 2015, 23:34
где гарантия что контрактный не аукнется тем же?) Да и это намного дороже, а гарантии нету
|
|
№6
27 05 2015, 23:44
surreal : Коллеги доброго времени суток! Подскажите ситуация следующая: начал глохнуть мотор, диагностика показала датчик распредвала на впуске и пропуски в первом цилиндре. Вывернул свечу из первого цилиндра, свечой её было сложно назвать, поменял свечи и датчик, ситуация не поменялась. Померили компрессию везде одинаковая 8 очков. Решили снимать двигатель. Сейчас в разобранном состоянии. Приговорили маслосьёмные колпачки и кольца. Хон ещё есть. Скажите жить дальше будет после этого? Что делать с двигателем, если никосилу придёт время (судя по всему недолго осталось): в мусор или есть какие-то варианты оживления? эти вопросы надо задавать тому, кто двигатель перебирает мы тут не экстрасенсы вроде чтобы по общим фразам состояние мотора определять? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№7
27 05 2015, 23:53
ну судя по теме продаж машин все экстрасенсы!
и покрашеные детали назовут и масложор обозначат |
|
Рекомендуем почитать на тему нужен совет по m54b22
|
|
№8
28 05 2015, 00:11
Я и не прошу гадать на кофейной гуще, может у кого-то было нечто похожее? компрессия 8 очков - везде, родная 10,8. Я просто спрашиваю с чем это связано.
Своё достоинство можно выразить где-нибудь в другом месте. Я искренне верю в Вашу гениальность) |
|
№9
28 05 2015, 00:15
удачи в ремонте!
Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№10
28 05 2015, 00:17
Спасибо)
|
|
№11
28 05 2015, 00:24
Она вам точно понадобится
Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№12
28 05 2015, 00:32
Как же Вы любите потрещать над чужими проблемами)))
|
|
№13
28 05 2015, 00:57
surreal : Как же Вы любите потрещать над чужими проблемами))) Ну а что это за моторист такой? Если элементарно не может дать консультацию,зачем выбрал такой сервис? Понимаю если бы сам разобрал,и отфотал. Делай замеры нутромером,кольца,мск,точно под замену,гидрики туда же,если не меняли,втулки клапанов смотреть,вкладыши. И все в таком духе. Все по стандарту,если говориш хон остался,значит не такая печаль беда. Если моторист нормальный,сам бы все рассказал,показал,и обьяснил. А если совсем печаль беда,и деньги ляшку жгут,расстачивать под ремонтый размер и собирать |
|
№14
28 05 2015, 01:05
А вообще,правильно говорят,выкинь 2.2 купи столб 2.5 нормальный,поставь,прошейся и забудь.
По гарантии можно обговорить,с тем у кого брать будешь. |
|
№15
28 05 2015, 01:12
Вот добрый человек нашелся, хоть дело сказал))) финансы второй вопрос, понимание проблемы дело принципа) С движком еще занимаются просто хотел поинтересоваться для расширения кругозора так сказать) спасибо за информацию
|
|
№16
28 05 2015, 01:16
А что такое столб?) 2.5 м54 ты имеешь в виду ?) что я собственно поимею кроме 100-150к. Расходов и добавки к л.с. ? Коробас не устанет быстро потом ?)
|
|
№17
28 05 2015, 01:21
surreal : А что такое столб?) 2.5 м54 ты имеешь в виду ?) что я собственно поимею кроме 100-150к. Расходов и добавки к л.с. ? Коробас не устанет быстро потом ?) От куда такие цифры? Столб, это блок+голова,по цене не знаю,в районе 30+- коробасу будет пофиг,если мешалка,если томат,тоже не чего ему не будет. Прошить,тут хз,рубля 3 наверно. |
|
Рекомендуем почитать на тему нужен совет по m54b22
|
|
№18
28 05 2015, 01:26
я подумал про двигатель в целом - выходит дороговато. и много таких ездит ? Боюсь просто покупать такие вещи - опыта нету)
|
|
№19
28 05 2015, 01:28
surreal : я подумал про двигатель в целом - выходит дороговато. и много таких ездит ? Боюсь просто покупать такие вещи - опыта нету) Ну а блок с головой,это не двигатель в целом?)))))) навесное все твое. Если для тебя 30тыс дороже 150тыс,то тут хз:)) а ездит полно,ибо все избавляются от 2.2 и втыкают 2.5 3.0 |
|
№20
28 05 2015, 01:39
не ну 30 не 150 явно))) три литра встают без всяких проблем? ни тормоза ничего трогать не надо?) как-то подозрительно)
|
|
№21
28 05 2015, 01:42
surreal : не ну 30 не 150 явно))) три литра встают без всяких проблем? ни тормоза ничего трогать не надо?) как-то подозрительно) 3 литра,уже другая тема,кроме столба,там навесное все свое,плюс если томат,желательно ставить от 3.0,тормозов говорят и от 2.2 хватает,по уму конечно менять. И выйдет это не в 30,а во все 150 |
|
№22
28 05 2015, 01:43
да и от 2.5 тоже ставить не дешёво, одна голова 35... что-то у тебя старые данные)
|
|
№23
28 05 2015, 01:46
surreal : да и от 2.5 тоже ставить не дешёво, одна голова 35... что-то у тебя старые данные) Ты где такие цены нашел?:) Напиши клубным разборкам,они тебе скажут цену за 2.5 |
|
№24
28 05 2015, 01:52
спасибо, узнаю) но всё равно не верится что это встанет в 30к))) за кэш не переживаю, лишь бы ходил потом без проблем
|
|
№25
28 05 2015, 06:37
2.5 столб от 40к. Инфа сотка
bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
Рекомендуем почитать на тему нужен совет по m54b22
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 66 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




Какой нафиг никосил на М54...??? 

