[drkass]

Доброго времени суток!
Ребята, нужна помощь в непростом для меня вопросе.
Автомобиль BMW 325i m54, на низких оборотах до 2500 едет нормально, без нареканий, но если дать до 3000 или 3500, то через некоторое время на холостых начнут прыгать обороты, и двигатель начинает вибрировать. Проблема решает прогазовкой стоя на месте, при этом вылетает густой белый дым в больших количествах. Если же такую прогазовку не сделать вовремя (т.е. дать двигателю попрыгать минут 10), то начинают работать не 6 цилиндров, а 3-4, все это сопровождается сильной вибрацией автомобиля и звуком как из под трактора. Если все-таки довел машину до такого состояния, то глушим двигатель и заводим уже в нормальном состоянии.(1 раз после такой фигни, завести так и не удалось, пришлось просушивать цилиндры). Если я правильно понял, то при высоких оборотах, в цилиндры попадает слишком много топлива, и оно выходит с белым дымом. Подскажите, пожалуйста, с какой стороны надо в бубен постучать?
Проходил диагностику автомобиля у 2 дилеров и у гаражников, мерял компрессию, проверял форсунки, все сказали, что проблем нет, и по диагностике двигатель должен пархать, а на деле вон оно как выходит.

P.S. если подобные темы уже были, скиньте линк.

[alvlad]

А не маслом ли она дымит?

[suprastin]

Дым прям белый и клубами, или все таки сероватый?

Есть предположение, что в камеру сгорания попадает то, что туда попадать не должно. Либо масло, либо антифриз.

[sash345]

если компрессия норм, и уровень антифриза на месте, кстати надо из расширит бочка понюхать, мож там выхлопом пахнет...

а вообще свечи выкрутить, катушки смотреть.

надо с диагностикой кататься и смотреть!

[kostik]

меняй гидрокомпенсаторы

[drkass]

alvlad :

А не маслом ли она дымит?

Если маслом то вроде дым сизый идет, а тут белый

sash345 :

если компрессия норм, и уровень антифриза на месте, кстати надо из расширит бочка понюхать, мож там выхлопом пахнет...

а вообще свечи выкрутить, катушки смотреть.

надо с диагностикой кататься и смотреть!

все проверял, катушки новые стоят, без результатно.

suprastin :

Дым прям белый и клубами, или все таки сероватый?

Есть предположение, что в камеру сгорания попадает то, что туда попадать не должно. Либо масло, либо антифриз.

Антифриз бежал, но проблема заключалась в дырявом бачке. Больше не бежит. А если масло попадает, то только при нагрузке, через что может туда попасть?

kostik :

меняй гидрокомпенсаторы

У меня ничего не стучит, не понимаю как они могут быть связаны.

[alvlad]

Ну тогда мониторим сопли в расширительном бачке, эмульсию на щупе и исчезновение а-фриза, приезжал ко мне м54в30 зимой с такими же симптомами, выхлоп из бачка с соплями пёр