|
|
№1
18 10 2009, 17:18
Всем привет. Хочу на эбее заказать выпускной коллектор из нержавейки.2 вопроса
1.Зачем на выпуске места под лямбды?на скока я понимаю всеравно под евро2 надо будет перешить. 2.У них идет описание что подходит на 2,3/2,5/2,8 интересно просто на 2.0 подойдет коллектор или нет.Вдруг кто уже менял... Всем сэнкс. 
|
|
№2
18 10 2009, 17:21
на евро 2 должны быть зонды)))
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
|
№3
18 10 2009, 22:30
На байкова мне сказали что лябды не нужны так как за всё расходомер при евро-2 отвечает. Да дело даже не в этом.
Комрады, коллектора у нас отличаются между 320 и 323 по посадочным или нет. Подскажите плиз.Всем огромное сэнкс. |
|
№4
18 10 2009, 22:42
cBMWcc : На байкова мне сказали что лябды не нужны так как за всё расходомер при евро-2 отвечает. ндэ... тяжелый случай ЗЫ. посадочные места одинаковые Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№5
18 10 2009, 22:56
cBMWcc : На байкова мне сказали что лябды не нужны так как за всё расходомер при евро-2 отвечает. Да дело даже не в этом. Комрады, коллектора у нас отличаются между 320 и 323 по посадочным или нет. Подскажите плиз.Всем огромное сэнкс. И сколько там просят за перепрошивку? |
|
№6
19 10 2009, 15:57
2 gunhead огромный сэнкс.Они на сколько я подумавши понимаю 2ю лямду тока отключают которая после катализатора стоит.
перепрошивка 5тр стоит |
Рекомендуем почитать на тему По выпуску вопрос.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 31 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения