|
|
№1
09 11 2014, 18:45
Привет всем,вот такая тема,стали загораться эти два индикатора на панели при запуске на секунду потом тухнут,читал,вроде как плохой контакт,но все проверил везде нормально,аккуму всего год,может еще какие то причины есть?
|
|
№2
09 11 2014, 18:53
ДИМОН1973 : при запуске на секунду потом тухнут аккумулятор просаживает сильно....или разряжен,или мёртвый,или малая ёмкость... |
|
№3
09 11 2014, 18:56
проблема в аккуме скорее всего
данные системы отключаются при низком напряжении аккумулятора Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№4
09 11 2014, 19:15
иногда даже мафон тухнет,я тоже склоняюсь к акуму,говно видимо, полар называется,75 ампер часов,640 ампер
|
|
№5
27 03 2015, 17:47
поставил новый аккумулятор сегодня та же [censored]!
|
|
№6
27 03 2015, 18:54
где крепиться масса к двигателю на м54,кто знает?
|
|
№7
27 03 2015, 19:00
справа снизу
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
Рекомендуем почитать на тему Загораются АВС и курсовая устойчивость
|
|
№8
29 03 2015, 12:58
все проверил и зачистил,все равно такая же муйня,еще есть у кого версии?
|
|
№9
29 03 2015, 13:09
А диагностика - непозволительная роскошь?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№10
29 03 2015, 15:44
есть,ошибку показывает,кратковременное пропадание напряжения
|
|
№11
29 03 2015, 15:48
Ну так и ищи проблему в проводке...
и неплохо бы посмотреть напругу в сети с самого включения зажигания и далее... станет понятно хоть в какой степи искать косяк... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№12
29 03 2015, 16:30
сегодня проводку всю пересмотрел,не добрался только до стартера,есть подозрение что дело в нем,напряжение в бортовой сети 11.84 в,при запуске лампочки приборки немного притухают,стартер перебирали так что хз
|
|
№13
29 03 2015, 16:36
Если как раз перед этим перебирали стартер - то как раз с него и надо бы начать, а именно с силовых проводов на нем...
Или замерь напругу напрямую с генератора - там ты скорей всего увидишь норму, а после стартера - мало! И замерь на клемнике для прикуривания под капотом! Все естественно на хх! https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№14
31 03 2015, 15:49
вот такая залуком сегодня случилась,10 градусов тепла и лампы не вспыхивают,и раньше было такое как больше 10 так все нормально,вот репа
|
|
№15
31 03 2015, 15:57
Напругу промерял?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№16
31 03 2015, 16:11
только в сети и с генератора,поеду вечером к электрику,как после стартера померить?с плюсового провода,который прикуривать,снять показания?
|
|
№17
31 03 2015, 16:16
Да, с него...
Электрик поймет, если не дурак. Надо поочередно исключать участки с нормальным напряжением, пока не дойдете до участка, где оно теряется... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
Рекомендуем почитать на тему Загораются АВС и курсовая устойчивость
|
|
№18
31 03 2015, 19:33
сейчас при повороте ключа во второе положение,лампы абс и курсовая не загораются,т.е.нет самопроверки,капец
|
|
№19
31 03 2015, 19:35
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№20
04 04 2015, 13:05
добрался сегодня до электрика,напряжение аккума 12,8 подключен к авто 12.0,с гены без нагрузки 14,3,полная нагрузка 13,6,с прикуривателя,12,0 при запуске до 9,0 вольт,на аккуме при запуске до 9,0,решили обойти цепь аккум-гена прикуриватель,подцепили к прикуривателю второй аккум все пришло в норму,попробую еще со своего запитать плюс
|
|
№21
04 04 2015, 13:53
на аккуме банки замкнуло?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№22
04 04 2015, 14:57
акум новый,неделя ему,тоже думал что на старом замкнули банки
|
|
№23
04 04 2015, 14:59
странно что такая просадка при пуске двигателя...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№24
04 04 2015, 16:10
да,очень странно,но вот у меня такое подозрение,что это стартер кривоперебранный,или ему писец пришел,клинит или замыкает,короче замена покажет
|
|
№25
04 04 2015, 16:12
верно мыслишь! я бы туда же копнул!
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
Рекомендуем почитать на тему Загораются АВС и курсовая устойчивость
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





