В поиске смотрел темы, читал, но хотелось бы уяснить для себя два вопроса. Понимаю что надо ехать в сервис, но только как?
Итак.
Еду сегодня, слушаю музон klubheads, рулю на 18-х колесиках-радуюсь рулежке
. Наезжаю на маленькую кочку, и тут же перестал диск играть, думал что соскочил. Потом смотрю, без моего разрешения замигал дальний свет. Я насторожился, потом хуяк 
- загорелась шестеренка в коробке, тут же через секунд 5 загорелся красным датчик поднятого ручника, загорелась желтым лампа абс, загорелась желтым лампа asc. Сбавляю потихоньку скорость все лампы кроме шестеренки погасли. Думаю, ну либо что-то в генератором или что-то с аккумом. и смотрю, красная лампа акума загорелась, думаю - ну вот оно самое время, чтобы загорелась в довесок лампа подушек безопастности - но она так и не горела. При нажатии на газ, ярче становится гореть лампа аккума, загорается ручник, asc, и абс. сбавляешь газ - только аккум. музыка все это время не играет. т.е она вроде бы включается на 2 секунды и тут же вырубается....
вопросы.
1) аккум или же генератор? (понятно что на диагностику в любом случае)
2) как ехать? на своих четырех? или на эвакуаторе(читал что типа двигатель может перегреться и т.д.)?
