Так в тяге вроде же как раз шарнир шаровый стоит
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Рулевые тяги. https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=13005 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | timych [ 29 03 2009, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Рулевые тяги. |
Всем привет! У меня на машине нужно менять рулевые наконечники- в сервисах советуют сразу менять и ВНУТРЕННИЕ тяги. В связи с этим вопрос- ЗАЧЕМ? Я посмотрел их конструкцию- там нет шаровых соеденений, да и вобще никаких движущихся деталей-просто кусок железа. Подскажите кто в теме- почему рекомендуют менять. Что в них может износиться? |
|
| Автор: | lexxx [ 29 03 2009, 17:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так в тяге вроде же как раз шарнир шаровый стоит
|
|
| Автор: | KaKos [ 29 03 2009, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тяга разборная. из 2х частей. менял ток часть с шарниром у лемфендара они частями продаются |
|
| Автор: | lexxx [ 29 03 2009, 17:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
KaKos : тяга разборная. из 2х частей.
менял ток часть с шарниром у лемфендара они частями продаются Там рулевой наконечник, который с шаровой к стойке крепится, и тяга, которая под пыльником находится и тоже с шарниром |
|
| Автор: | timych [ 29 03 2009, 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все таки шарнир есть.. Тогда понятно, лучше поменять, что бы не делать лишнюю работу. |
|
| Автор: | Timofei30 [ 29 03 2009, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
timych : Добавлено: 29.3.2009 20:35 Заголовок сообщения: Все таки шарнир есть.. Тогда понятно, лучше поменять, что бы не делать лишнюю работу.
 Шарнир есть, но ему как правило ничего не делается, и, если нет в нем люфта, то менять не зачем...И еще. Эта тяга( рокенда) в рейку крепится на клей... так что , когда будут менять, смотри чтоб новые тяги посадили на клей..., а то выкрутятся по дороге...   
|
|
| Автор: | timych [ 29 03 2009, 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за совет! |
|
| Автор: | Дмитрий К. [ 29 03 2009, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Timofei30 : timych : Добавлено: 29.3.2009 20:35 Заголовок сообщения: Все таки шарнир есть.. Тогда понятно, лучше поменять, что бы не делать лишнюю работу. Шарнир есть, но ему как правило ничего не делается, и, если нет в нем люфта, то менять не зачем...И еще. Эта тяга( рокенда) в рейку крепится на клей... так что , когда будут менять, смотри чтоб новые тяги посадили на клей..., а то выкрутятся по дороге... фига се 
а нет картинки где чё там на клей крепится 
|
|
| Автор: | Timofei30 [ 29 03 2009, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий К. НЕ клей, назовем , это фиксатор резьбы Прежде, чем именно тягу вкрутить в рейку резьбу смазывают фиксатором...Они есть разных видом, по фиксации... Да и если выкрутить старую тягу из рейки, то изначально будут видны остатки фиксатора...
если интересно посмотри: http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=476 ... oup=320940 деталь "4" вкручивается в рейку предварительно смазав фиксатором.... |
|
| Автор: | lexxx [ 29 03 2009, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В TIS'е про фиксатор ничего не написанно, да и как она открутится, если её наконечник рулевой держит
|
|
| Автор: | Timofei30 [ 29 03 2009, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lexxx Все правильно, но наконечник рулевой вкручиваетя в тягу и т.д. А ты попробуй в собраном состоянии открутить тягу от рейки и у тебя колево пойдет наружу и у тебя колесо пойдет наружу...Вот и садят на фиксатор( именно в рейку), чтоб тяга не выкручивалась из рейки...
|
|
| Автор: | lexxx [ 29 03 2009, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Timofei30 : А ты попробуй в собраном состоянии открутить тягу от рейки
Это как? сначала же наконечник снимается |
|
| Автор: | Timofei30 [ 29 03 2009, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lexxx Согласен, но посмотри как устроен узел: начнем от рейки. рейка, тяга, наконечник , колесо. На наконечнике одна резьба, которая вкручивается в тягу. На тяге две резьбы, соответсвенно в наконечник и в рейку. Так вот, тяга сделана с вращающимся шарниром. И если на собраном узле выкрутится та часть тяги, которая закручена в рейку на скорости или ( вибрации, кочки) то колево пойдет наружу. Вот и садят именно ту часть тяги, которая вкручивается в рейку, от самопроизвольного откручивания...
lexxx : Добавлено: 29.3.2009 22:17 Заголовок сообщения: Timofei30 писал(а):А ты попробуй в собраном состоянии открутить тягу от рейки
Это как? сначала же наконечник снимается А это я написал, чтоб было более понятнее...Конечно, если разбирать, то снасала наконечник снимать.. 
|
|
| Автор: | rootik [ 30 03 2009, 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
timych : Все таки шарнир есть.. Тогда понятно, лучше поменять, что бы не делать лишнюю работу.
И что по деньгам получается всё вместе? |
|
| Автор: | Gаrik [ 30 03 2009, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лемфердер в экзисте стоит по 2800р + замена по 860р у ребят в сокольниках + сход-развал 2600р в текстилях. Итог 10 т.р. 
|
|
| Автор: | i_wont.. [ 30 03 2009, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
плюс еще можно поломать болты крепления задних рычагов которые регилируют сход/развал задних колес...рекомендую запастись заранее...на всякий так сказать.. |
|
| Автор: | dkDimon [ 31 03 2009, 01:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот это новости про фиксатор
я менял тяги буквально недавно, мне ничего не смазывали
получается теперь опасно ездить?
|
|
| Автор: | Gаrik [ 31 03 2009, 08:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dkDimon : вот это новости про фиксатор
я менял тяги буквально недавно, мне ничего не смазывали получается теперь опасно ездить? Не парся! Мне тоже так меняли! Вроде все в порядки! |
|
| Автор: | dkDimon [ 31 03 2009, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gаrik а ты быстро ездишь? 
просто я ношусь как сумашедший, со мной народ ездит, чтобы похудеть
а тут такие сюрпризы
|
|
| Автор: | Саня [ 16 01 2012, 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевые тяги. |
[censored], у меня застучало что-то слева спереди был на диаг, в однои месте сказали менять рулевую тягу левую в другом сказали что наконечник тока можно, вот и х з чо менять то в итоге 
|
|
| Автор: | nik150384 [ 16 01 2012, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевые тяги. |
Меняй обе тяги не прогадаешь.... Только не забудь сделать развал.... |
|
| Автор: | jonn64 [ 16 01 2012, 13:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевые тяги. |
Это как колодки и тормозные диски. Шарнир переживает, на практике, 2 комплекта рулевых тяг. Если деньги лишние есть - меняй. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|