BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Ну вот я и встал , сцепление повернулось ко мне задом :)
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=12962		 Страница 1 из 2
Автор:  Tul [ 28 03 2009, 15:54 ]
Заголовок сообщения:  Ну вот я и встал , сцепление повернулось ко мне задом :)
В общем ситуация следующая , если проехал поворотов 6-7 в городе в дрифте ну не подряд а просто 90 градусные повороты , то сцепление в конце становиться ватное тоесть выжимаешь его пачти в конце оно как будто упираеться в че то мягкое , еще не большое усилие и тока тогда продавливаеться до пола , и ладно бы это была вся проблема дык еще и сцепление буксует , ну тоесть жмешь в пол на второй уже ацтрел а скорость набираеться еще , сцеплением не пахнет абсолютно и за 8 месяцев обладание пахло максимум 2 раза и то не сильно жог , стоишь или даже едишь минут 40-60 спокойно все встает на свои места и снова все хорошо , пока не погоняешь , ах да и кстати такова же эфекта я легко добиваюсь если пулять со светофора , шлифуя на первой выжимаю сцепления врубай вторую, бросаю сцепления жму газ , а у меня оно буксует и опять потом ватное , вот как то так , чему приходит конец ? :shock:
спасибо за внимание. :)
Автор:  MrMinin [ 28 03 2009, 15:57 ]
Заголовок сообщения: 
Tul :
ах да и кстати такова же эфекта я легко добиваюсь если пулять со светофора , шлифуя на первой выжимаю сцепления врубай вторую, бросаю сцепления жму газ , а у меня оно буксует и опять потом ватное , вот как то так , чему приходит конец ?



Если б разговор шел про жигули то сцепление в сборе, а у нас ХЗ :oops: :?
Автор:  Tul [ 28 03 2009, 16:00 ]
Заголовок сообщения: 
вот че и интересуюсь , а то щас приеду на диагностику мне скажут ланжероны повело , кстати спокойно можно ездить без проблем , тока не хочу спокойно 8)
Автор:  MrMinin [ 28 03 2009, 16:08 ]
Заголовок сообщения: 
Tul :
вот че и интересуюсь , а то щас приеду на диагностику мне скажут ланжероны повело , кстати спокойно можно ездить без проблем , тока не хочу спокойно 8)



Маньяк :lol: :lol: :lol:
Автор:  Tul [ 28 03 2009, 16:10 ]
Заголовок сообщения: 
наверно все на шашлыках , блин мне ехать через час а я не знаю че может отвалиться , меня эта неизвестность убивает :shock:
Автор:  MrMinin [ 28 03 2009, 16:13 ]
Заголовок сообщения: 
Tul :
может отвалиться



Ну думай об этом, мысли материализуются :lol: :lol: :lol: :lol:
Автор:  Tul [ 28 03 2009, 16:15 ]
Заголовок сообщения: 
главное что бы я пришел домой и не написал тебе зачем ты накаркал :lol:
Автор:  Tul [ 28 03 2009, 16:23 ]
Заголовок сообщения: 
подымаемся вверх !!!
Автор:  jun [ 28 03 2009, 16:36 ]
Заголовок сообщения: 
Tul :
наверно все на шашлыках , блин мне ехать через час а я не знаю че может отвалиться , меня эта неизвестность убивает :shock:

Сильно не убивайся.
Самое страшное ,что в твоем случае может стать ,это не сможешь тронуться с места где-нибудь вдалеке от людного места,например в лесу или на даче(в сельской местности).
А так готовся при том,что описал про те события (связанные с эксплуатацией своего авто),менять сцепление. Тем более,что сам говоришь о том,что:
:
....за 8 месяцев обладание пахло максимум 2 раза и то не сильно жог....
:oops: :o :x 8)
ЗЫ.Так ,что при таком старте со светофоров
:
....я легко добиваюсь если пулять со светофора , шлифуя на первой выжимаю сцепления врубай вторую, бросаю сцепления жму газ ...

без сомнения готовь как минимум комплект сцепления.
Но если хочешь и дальше так ездить ,то бери комплект усиленный,
например JB Racing или FIDANZA,тогда послужит поболее. :twisted: Да и маховик конечно стоит будет заменить на облегченный.
ЗЫЗЫ.Но есть альтернатива ставить дешевле,простое(например LUK ...) ,но решать то самому? :wink:
Удачи.
:?
Автор:  Tul [ 28 03 2009, 16:47 ]
Заголовок сообщения: 
а какая цена будет у LUK ?
Автор:  6at9-6ez-6aZara [ 28 03 2009, 16:58 ]
Заголовок сообщения: 
jun :
Да и маховик конечно стоит будет заменить на облегченный.

А как думаешь в чем плюс от облегченного маховика? почувствуется ли на 330 че нить после замены стокового на этот?
Автор:  Павел КР [ 28 03 2009, 17:06 ]
Заголовок сообщения: 
Думаю сцепление просто перегревается и из-за этого себя так ведёт. Если ему песец, оно бы буксовало постоянно, а так...
Автор:  Nemec [ 28 03 2009, 17:25 ]
Заголовок сообщения: 
Tul,не безобразничай так! Раз глюки начались,то не от хорошей жизни,юн те прально всё сказал....,сколько твоё сцепление с этим болезненным профилем ещё тебя возить будет никто не скажет,но следующей фазой наступит глюк и во время спокойной езды! Ты почитай соседнюю тему от камерада Жени-он готовится сейчас со своей на операцию! Там наш Фсеми любимый GUNhead пару секретов вроде раскрыл,на которые необходимо обратить внимание при замене сцепы...,короче читай сам.
Nemec
viewtopic.php?p=240247&highlight=#240247
Автор:  Павел КР [ 28 03 2009, 17:31 ]
Заголовок сообщения: 
jun :
Самое страшное ,что в твоем случае может стать ,это не сможешь тронуться с места где-нибудь вдалеке от людного места,например в лесу или на даче(в сельской местности).

Включаешь первую или вторую передачу (в зависимости от ситуации) и заводишь тачку.
Автор:  jun [ 28 03 2009, 17:59 ]
Заголовок сообщения: 
Павел КР :
jun :
Самое страшное ,что в твоем случае может стать ,это не сможешь тронуться с места где-нибудь вдалеке от людного места,например в лесу или на даче(в сельской местности).

Включаешь первую или вторую передачу (в зависимости от ситуации) и заводишь тачку.

Смотря как оно развалится,а так правильно говорите. И далее желательно без светофоров и прекрестков до места назначения допилить без приключений. :cry: :twisted:

2Tul
LUK не покупал,не знаю .
:?
Автор:  jun [ 28 03 2009, 18:02 ]
Заголовок сообщения: 
6at9-6ez-6aZara :
jun :
Да и маховик конечно стоит будет заменить на облегченный.

А как думаешь в чем плюс от облегченного маховика? почувствуется ли на 330 че нить после замены стокового на этот?



Конечно почуствуешь.Почитай здесь:
[url]http://www.m-power.ru/forum/showthread.php?t=10829&highlight=%EC%E0%F5%EE%E2%E8%EA+FIDANZA[/url]
Вот еще:
:
Облегченный маховик от компании FIDANZA. Имеет вес на 40% легче оригинального маховика BMW. Позволяет двигателю быстрее выходить на максимальные обороты, соответственно на максимальную мощность, педаль акселератора после установки облегченного маховика становится более отзывчивой.

Если Ваш оригинальный (как правило двух демпферный) маховик вышел из строя всвязи с искревлением поверхности от перегрева или естественного износа, либо поломка случилась из-за самого демпферирующего устройства, то облегченный маховик мало того что позволяет вам перемещаться быстрее, но и позволяет избежать подобных поломок т.к. демпферирующего элемента у него попросту отсутствует, а фрикционная накладка сменная ....50 евро. С маховиком Фиданза Вы еще и экономите


:wink: :twisted:
Автор:  Tul [ 29 03 2009, 13:14 ]
Заголовок сообщения: 
чеж за мистика такая , можа я чо гоню , вчера пятаки крутил просто в талую , до того момента когда уже просто мошьности не хватает и она зарываеться и обороты на ноль падают но сцепление не буксует , потом через час поехал еще пару пятаков сделать опять ватное :evil:
Автор:  Tul [ 29 03 2009, 15:18 ]
Заголовок сообщения: 
ну вот теперь он все время мягкий ... педаль сцепления :lol: придеться меня :( эх тока сезон начинается а у меня мягкое :(
Автор:  Tul [ 29 03 2009, 15:46 ]
Заголовок сообщения: 
Предложите купить сцепуху 8)
Автор:  Tul [ 29 03 2009, 23:45 ]
Заголовок сообщения: 
:arrow:
Автор:  Tul [ 30 03 2009, 08:07 ]
Заголовок сообщения: 
продайте сцепление елки палки :shock: :shock: :shock:
Автор:  Гость [ 01 04 2009, 10:30 ]
Заголовок сообщения: 
поищи поиском здесь, если не найдешь, на БМВклубе недавно кто-то продавал за 6000 р
Автор:  Tul [ 04 04 2009, 12:05 ]
Заголовок сообщения: 
UPчи , продайте сцепление тыщь за 5 8)
Автор:  Tul [ 04 04 2009, 12:56 ]
Заголовок сообщения: 
еще не купил 8)
Автор:  Tul [ 04 04 2009, 15:07 ]
Заголовок сообщения: 
ну че никто не продает ? :(
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/