BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

N42, в разрезе (с фото)...
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=12893
Страница 1 из 2

Автор:  Андрей Кулапов [ 27 03 2009, 11:49 ]
Заголовок сообщения:  N42, в разрезе (с фото)...

Привет всем.

Вот моя история. Купил машину. Предыдущий хозяин - очень воздушная девушка (женщина), которая не ездила на сервис и редко доливала масло. Купил машину на 55 000. За это время, как я понял в последствии, масло полностью не меняли ни разу. В один прекрасный момент машинка не завелась. Диагностика показала компрессию во всех цилиндрах по нулям (я думал, что ДВС можно выкинуть). Открыли головку блока. Увидели, что перескочила цепь. От чего было понятно сразу (см. грязь на фото). Причина: на натяжителе есть маслянный клапан, который забился смолой.

Машинка
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=10527[/img]

Голова в сборе (с вальвтроником)
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=10525[/img]

Клапаны
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=10528[/img]

Поршни
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=10529[/img]

Газ.распредвал (по-моему так назвается)
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=10530[/img]

Подшипники
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=10531[/img]


Ребята, которые ремонтировали знали двиглы БМВ хорошо, но N42 не знали. Первая мысль - погнуло клапаны. Снимаем гловку блока, клапаны в полном порядке в силу того, что на поршнях (см. картинки) выемки сделаны специально, чтобы не гнуть клапаны. Все отполировали, сменили прогладку, цепь, натяжитель, успокоители, угольчаты подшипник (идет паралелельно вальвтронику на газ. распред. валу). Машинка бегает как новая...

Сейчас меняю масло каждые 6-7 тыс. и всегда с промывкой. До сих пор выходит грязь, но уже намного меньше.

Вопрос, могут ли быть другие проблемы, связанные с отсуттвием замены масла в течение длительного времени?

Автор:  Che [ 27 03 2009, 12:06 ]
Заголовок сообщения: 

пипец срань была :shock:

Автор:  Bosmr [ 27 03 2009, 12:07 ]
Заголовок сообщения: 

Во сколько если не секрет вся работы вышла?

Автор:  Alexrmn [ 27 03 2009, 12:16 ]
Заголовок сообщения: 

Ничего-себе грязюка, за фото спасибо отдельное хоть увидел как примерно движок -идентичный моему выглядит :?

Автор:  Alexrmn [ 27 03 2009, 12:20 ]
Заголовок сообщения: 

Кстати вопрос, раз уж головку снимали, маслосьемные колпачки не меняли ?

Автор:  Valdis [ 27 03 2009, 12:30 ]
Заголовок сообщения: 

Хммм. :o
А эти ребята ремонтом движка занимаются просто хотел кольца поменять на n42.
Масло жрёт забодала. :evil:

Автор:  Андрей Кулапов [ 27 03 2009, 12:44 ]
Заголовок сообщения: 

Bosmr :
Во сколько если не секрет вся работы вышла?


Работа в 20-ку + запчасти (с 15% скидкой) на 12 - 15.

В сервисах предлагали 30-40 только за ремонт. Уверен, они бы еще и клапаны заменили (т.е. нихера бы не сделали).

Alexrmn :
маслосьемные колпачки не меняли ?

По-моему не меняли. Двигатель к тому времени только 60 тыс. откатал. Там все в норме было. Бывшая хозяйка про кик-даун даже не знала ).

Valdis :
Масло жрёт забодала.

До ремонта масла много не кушала. 300мл. долил через 5 000. Сейчас ощущение, как-будто ей масло вообще не нужно.

Автор:  chekashov [ 27 03 2009, 12:49 ]
Заголовок сообщения: 

Хочется вспомнить тех кто меняет масло раз в 20 тыс)))

Автор:  Андрей Кулапов [ 27 03 2009, 12:52 ]
Заголовок сообщения: 

chekashov :
Хочется вспомнить тех кто меняет масло раз в 20 тыс)))


У меня на датчике минус 2 000 км. Я забил на сервисы. К своим вожу и на диагностику и на масло и колодки. Если хоть немного не разбираешься, то получится как с блондинкой: Смажте мне колодки, [censored], они скрипят...

Автор:  GUNhed [ 27 03 2009, 13:01 ]
Заголовок сообщения: 

нда.
на 55 уже такой укатаный мотор....

Автор:  chekashov [ 27 03 2009, 13:07 ]
Заголовок сообщения: 

Андрей Кулапов
Да я тоже не сторонник авторизованных сервисов, просто менять нужно чаще...

Автор:  Dazer [ 27 03 2009, 13:45 ]
Заголовок сообщения: 

chekashov :
просто менять нужно чаще.


машины чаще менять надо 8) :lol:

Автор:  rootik [ 01 04 2009, 18:21 ]
Заголовок сообщения: 

Так что за ребята, телефончик, где мастерская? :) :) :)

Автор:  Gonzales [ 01 04 2009, 18:37 ]
Заголовок сообщения: 

я в шоке..проблемы..а с цилиндрами как дело обстоит?

Автор:  president84 [ 01 04 2009, 18:41 ]
Заголовок сообщения: 

[censored],я после таких фото не усну :shock: ПОЧЕМУ не предупредил, что слабонервным просьба от просмотра удержаться :o

Автор:  rootik [ 01 04 2009, 18:52 ]
Заголовок сообщения: 

Да согласен стрёмно! :cry:

Автор:  Nemec [ 01 04 2009, 18:59 ]
Заголовок сообщения: 

Во-первых,спасибо за то,что не поленился фото-отчётик сделать. Во-вторых,сколько ты сам отъездил,после того,как у этой лётчицы машинку купил? И откуда машинка в Россию приехала. И в-третьих,на основе чего уверен,что пробег такой маленький-она сказала.....? Машина 2002 года,представим,что первое масло всё-же меняли через 2 года после покупки и потом нет..... Меняли на МАГНАТЕК и Забыли его в моторе на 5 лет!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот это сценарий,вот это криминал!!!!!!!!!!!!!!!
Вообщем отпиши по пунктам...,благодарю!
Nemec

Автор:  Don-Dimon [ 01 04 2009, 19:19 ]
Заголовок сообщения: 

Андрей Кулапов
а это ты уже после встречи у Реала мотор разобрал????
:o
по жопе бывшей хозяйке за ттакое....

Автор:  rootik [ 01 04 2009, 19:24 ]
Заголовок сообщения: 

Что то я уже о трёх машинах с клуба знаю, с таким движком и такого года в которых такая проблема, что нужно перебирать двигатель, не здоровая тема!!! :o боязно даже!

Автор:  Nemec [ 01 04 2009, 19:25 ]
Заголовок сообщения: 

Don-Dimon :
Андрей Кулапов
а это ты уже после встречи у Реала мотор разобрал????
:o
по жопе бывшей хозяйке за ттакое....


Не только по жопе...и по губам и по грудям.... 8) .
Nemec

Автор:  Nemec [ 01 04 2009, 19:27 ]
Заголовок сообщения: 

rootik :
Что то я уже о трёх машинах с клуба знаю, с таким движком и такого года в которых такая проблема, что нужно перебирать двигатель, не здоровая тема!!! :o боязно даже!

Так в конкретном сабже....масло в салидол превратилось-здесь уж мотор непричём!!!!
Nemec

Автор:  rootik [ 01 04 2009, 19:34 ]
Заголовок сообщения: 

У меня когда я альфу покупал прежний хозяин толи нигрол толи салидол бухнул туда чтоб продать и чтоб не дымила при продаже а через неделю я попал на распреды итд. Так что может здесь чем то похожая ситуация, я думал этого продавца достать,дядя даже пробил что да как, но потом передумал. но плохих людей везде хватает.

Автор:  Tonny_Covert [ 01 04 2009, 19:34 ]
Заголовок сообщения: 

Valdis :
Хммм. :o
А эти ребята ремонтом движка занимаются просто хотел кольца поменять на n42.
Масло жрёт забодала. :evil:
на этих движках часто жор масла пропадает после замены колпачков.... проконсультируйся с Niker-ом

Автор:  rootik [ 01 04 2009, 19:48 ]
Заголовок сообщения: 

А из-за чего он появляется, этот жор??? Вот в чём вопрос!!!!

Автор:  SergVolgograd [ 01 04 2009, 20:58 ]
Заголовок сообщения: 

Nemec :
откуда машинка в Россию приехала. И в-третьих,на основе чего уверен,что пробег такой маленький-она сказала.....? Машина 2002 года,представим,что первое масло всё-же меняли через 2 года после покупки и потом нет..... Меняли на МАГНАТЕК и Забыли его в моторе на 5 лет!!!!!!!!!!!!!!!!!


+1
Что-то странно, если хозяйка "воздушная", должна была официалов посещать, её бы не обошли заботой лишний раз ТО сделать :x

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/