Слышал что стоит 4-5 тыс р
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| ................. https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=12770 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | ................. |
Слышал что стоит 4-5 тыс р
|
|
| Автор: | *SkiF* [ 24 03 2009, 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega какого года твоя ласточка? |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
*SkiF* конец 99 
|
|
| Автор: | Ceka [ 24 03 2009, 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: где можн отремонтировать Гидротрансформатор коробки? |
Vincent Vega : Слышал что стоит 4-5 тыс р
это где такие цены? все вроде в ТАХО делали и там 20 получалось
|
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ceka про тахо я слышал. Но несколько людей писали что делали все дешевле.а тахо своей дорогивизной известна |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот я не помню кто мне парня из домодедово рекомендовал ?!! вся личка прпопала после наводнения ( |
|
| Автор: | barboosdjan [ 24 03 2009, 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спроси у Pilot320 |
|
| Автор: | Ceka [ 24 03 2009, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega тахо не только дороговизной известна... я летом к ним приезжал, были некоторые глюки коробки, все проверили прокатили вообще без косяков, сказали температура высокая и нужен кап ремонт за 80К ))) Поменял масло в другом месте прошивку и езжу до сих пор без глюков тьфу тьфу тьфу |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
barboosdjan а что он? |
|
| Автор: | *SkiF* [ 24 03 2009, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega попробуй перепрошить для начала у официалов...или в любом другом сервисе где есть последние прошивки для АКПП |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
............... |
|
| Автор: | Toner [ 24 03 2009, 13:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
МАИ, АТГ...... да мест много.... |
|
| Автор: | barboosdjan [ 24 03 2009, 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega : barboosdjan
а что он? он знает где |
|
| Автор: | Ceka [ 24 03 2009, 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega мне тоже сказали что горелое масло.... ну как оно будет не горелым если не менял никто? и у меня еще мульт лок грелся... в свой сервис заехал, мужик объяснил что масло теряет свое своиство... поменял масло фильтр и прошил.. от прошивки ничего не заметил, а вот после масла штырь холодный. А косяк был что когда еду и медленно тормозил на 20 км. какой то клевок был |
|
| Автор: | Toner [ 24 03 2009, 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вот чёрная палёная жижа говорит о начале конца.... Обычно это подпаленные фрикционы. |
|
| Автор: | Ceka [ 24 03 2009, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Toner : а вот чёрная палёная жижа говорит о начале конца.... Обычно это подпаленные фрикционы.
о фрикционах и конца коробке вроде говорит мелалическая стружка в масле... |
|
| Автор: | vit [ 24 03 2009, 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
zfmaster Около 20 выходит: снять поставить АКПП + фильтр+ масло + ремонт ГТ |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
........... |
|
| Автор: | Vincent Vega [ 24 03 2009, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
.... |
|
| Автор: | Ceka [ 24 03 2009, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega менял в сервисе не официалы но ребята ремонтируют только bmw обошлось не помню точно сколько что то в районе 5000р. пробег тогда был где то 150К сейчас 160К |
|
| Автор: | vit [ 24 03 2009, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во. посмотрел в zfmaster Стоимость восстановленного г/т 200-300 уе
|
|
| Автор: | Toner [ 24 03 2009, 14:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega : Toner
у меня пробег то 270, и масло ни разу не меняли, не может ли быть что просто из за такого пробега такое? Оно может быть мутное, но никак не пахнуть палёным. Палёный запах говорит о пробуксовке, как и чёрный цвет масла. Я на 740 е38 менял масло при пробеге 280 тык. Оно было лишь чуть темнее нового и абсолютно не пахло палёным. Стружка в масле говорит о том, что пошёл уже износ планетарок, барабанов и прочего. Фрикционы-по сути из того же материала что и накладки сцепления(условно)-они и дают этот запах и цвет при пробуксовке. |
|
| Автор: | Toner [ 24 03 2009, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vincent Vega : Toner
у меня пробег то 270, и масло ни разу не меняли, не может ли быть что просто из за такого пробега такое? Оно может быть мутное, но никак не пахнуть палёным. Палёный запах говорит о пробуксовке, как и чёрный цвет масла. Я на 740 е38 менял масло при пробеге 280 тык. Оно было лишь чуть темнее нового и абсолютно не пахло палёным. Стружка в масле говорит о том, что пошёл уже износ планетарок, барабанов и прочего. Фрикционы-по сути из того же материала что и накладки сцепления(условно)-они и дают этот запах и цвет при пробуксовке. |
|
| Автор: | *SkiF* [ 24 03 2009, 14:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vit проштудировал сайт zfmaster, цены вроде нормуль, некусачие. отремонтированная коробка в пределах 50 тык помоемому нормально. Снять поставить 3-6 тык, тож нормально. |
|
| Автор: | *SkiF* [ 24 03 2009, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но я на самом деле сначала перепрошил бы, т.к. такая проблема практически на всех дорестайлах. А если мало воняет гарью, то точно нужно срочняк в сервис. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|