[barboosdjan]

Парни еще один вопрос по коробке.
Посмотрел в яме, как коробка при вкл пердач докручивает кардан!
Итак если переключать из D в R и обратно, то после включения соответственно коробка посредством кардана докручивает люфты редуктора, и когда докручивает - происходит два докрута:
первый докрут на 2 градуса, машина приподнимается, кардан замедляет движение, а потом, как бы, чуть притормаживает, потом что то его отпускает и делает еще второй докрут на градуса 1.5.
Второй докрут создает ощущение толчка, после вкл передачи!!!

Полагаю, что такого не должно быть, то есть гидротрансформатор для того и создан, что сгладить такие моменты и включив передачу, водитель должен ощутить только подьем авто и все, без толчков.

Что скажте по этому повову, Комрады???

[barboosdjan]

подниму!

[ASAVOV]

Были такие же симптомы,а начались они 1,5 года назад,сначала удары,потом они начали прогрессировать,потом коробка начала толкаться...
Вчера снял коробку
сам незнаю что там могло произойти,но буду отправлять ее на сервис

[Shuric]

А коробку сам снимал? Сложно это? Мне сейчас нужно менять сальники на коробке... Я вот думаю самому рискнуть, или в сервис с этим вопросом обратиться...

[ASAVOV]

Shuric Снять ее несложно,я сам менял передний сальник,но до заднего я не лез,так как потек только передний

[Shuric]

А есть какие-то особенности снятия/постановки коробки? Или эту операцию можно самому в гараже проделать? Я купил по совету передний и задний сальники АКПП и сальник коленвала... Реально самому поменять, или скупой платит дважды? Просто оч. чочется 7 т.р. сэкономить:)

[ASAVOV]

Я менял только передний,про остальные сальники незнаю
насчет снятия:
1-набор звездочек
2-набор ключей
3-пособирай у знакомых 3-4 удленнителя для воротка,так как придется после снятия кардана,выкручивать верхние болты коробки,а до них достать надо
4-подпорка от пола к коробке (в виде бруса или трубы какой нить)
5-фонарик переноска обязательно
6-два помошника
7-часов 7-8 свободного времени
8-ящик пива
и много-много терпения

[Shuric]

А масло потом в коробку доливать нужно???

[ASAVOV]

Shuric :

А масло потом в коробку доливать нужно???

если в ней уровень был нормальным,сколько вылил при снятии,столько и долил

[barboosdjan]

ASAVOV :

Были такие же симптомы,а начались они 1,5 года назад,сначала удары,потом они начали прогрессировать,потом коробка начала толкаться...

Вчера снял коробку

сам незнаю что там могло произойти,но буду отправлять ее на сервис

У тебя тоже шелест был?
Что на диагностике сказали?
Куда на ремонт повезещь?
Что думаешь на счет гидротрансформатора?

[MrMinin]

ASAVOV
barboosdjan


Мне кажется напрасно вы, парни, рскуете самим че то с корбкой делать! Говорят что не стоит с чем, с чем, а с коробкой кустарничать...


Чисто на правах совета

[barboosdjan]

MrMinin :

Мне кажется напрасно вы, парни, рскуете самим че то с корбкой делать! Говорят что не стоит с чем, с чем, а с коробкой кустарничать...





Чисто на правах совета

Может ты и прав, но в сервисах люди, а не роботы!!!
Так что если с техникой дружишь, ничего сложного нет!!!
Глаза боятся, а руки делают

[MrMinin]

barboosdjan :

MrMinin :

Мне кажется напрасно вы, парни, рскуете самим че то с корбкой делать! Говорят что не стоит с чем, с чем, а с коробкой кустарничать...





Чисто на правах совета

Может ты и прав, но в сервисах люди, а не роботы!!!
Так что если с техникой дружишь, ничего сложного нет!!!
Глаза боятся, а руки делают

Спорить не буду! Но я б мне кажется в жизни бы не допетрил че там к чему

[Nemec]

Юноша,тебе стыдно,что ты не допетрил-бы..... Я радовался,как ребёнок,когда неделю назад сам салонный фильтр поменял...... .
А по сабжу-это что такое после зимы...,эпидемия на коробки напала,шо вы с ними зимой делали....,прям куда не смотрю одни заголовки-Хелп-коробка....!!!!
Nemec
P.S.
По фильтру правда не допетрил,какая у него сторона верх,а какая низ-подходил и так и так,но я "волосатой" стороной вроде на верх поставил...,новый чисто белый без угля,а старый родной с углём был и верх у него был "волосатый"...,а этот новый мне знакомый подогнал-он на фирме запчастей работает,ну и этот там где-то с кузова грузовика упал.....на е46. Дарёному в зубы не смотрят....

[MrMinin]

Nemec

Nemec :

шо вы с ними зимой делали

Бублики, пончики и т.д. наверное


За то, Дядь, я знаю как стеклоомывающую жидкость заливать!

[Shuric]

Конечно же коробка - это не запаску поставить, но есть же подробный мануал.. Причем я просто хочу прокладки поменять, я же в коробку лезть не хочу... Хотя, честно говоря, страшновато:oops:

to nemec
у меня машинка пришла из японии с глюком коробки, поэтому нужно предъявлять претензии безолаберному японцу.... Эх встретил бы - по шее хорошенько бы настучал за такое отношение к машине

[barboosdjan]

Подниму

[barboosdjan]

Опять подниму.

Тут намедни поразмышлял!

АКПП, принцип ее работы ведь основан на давлении масла, так!?!?!
Так вот, многие говорят, что после замены масла в большенстве случаем коробка начинает работать, как надо!
Получается, что масло теряет свои свойства со временем, фильтр забивается, и начинает падать основное давление масла, которое и заставляет АКПП переключатся и вверх и вниз.
Отсюда вытикает следующее, что из-за этого должно быть в 100% случаев тупость и задумчивость коробки, вялое переключение и рывки. И мой случай как раз с этим наверно и связан!

Подскажите, если я не прав!

[barboosdjan]

Не стесняемся, отвечаем

[Toner]

ну НАДО менять масло. Немцы то и не думали что машины эти будут ездить по 10 лет. Ещё не придумали ничего вечного. В масле накапливаются продукты износа и оно естессно теряет свои свойства. Перестаёт работать как надо=> ускоренный износ, продукты износа попадают в гидромозги, клапана перестают полностью закрываться-открываться-пробуксовки и пинки.....
То, что при ещё живой коробке машина после замены поедет лучше-факт.

[barboosdjan]

Toner :

гидромозги, клапана перестают полностью закрываться-открываться-пробуксовки

как можно данное самому произвести?
в конце месяца планирую снимать ее, гидрик на реставрацию отдавать! заодно бы, если подскажешь, почистил бы и эти гидромозги и клапана!

[barboosdjan]

Подниму!