|
|
№1
16 12 2014, 08:36
Добрый день! Прошу подсказки у людей которые установили равнодлинный выпускной коллектор на свои авто (BMW e46) с двигателем М54. Вопрос заключается в следующем:
Имеем новый равнодлинник (фото прилагается). По установке самого коллектора впринципе всё понятно. 1.приобрёл новые прокладки victor reinz; по совету одноклубника artk был куплен регулирующий лямбда 11 78 1 437 586 длинной 1 м. 2.открутил старый коллектор; 3.Прикрутил новый. На каждом из коллекторов имеем по две муфты, вот сижу и думаю куда лямбды вкручивать? И ещё, как проложить провода лямбд чтобы они не оплавились? Заранее большое спасибо за ценный совет
|
|
№2
16 12 2014, 08:37
Лямбды офф
suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№3
16 12 2014, 08:42
диагностические (после катализатора) лямбды я удалил вместе с катами. А регулирующие нужно оставить! прошивка Eвро 2. Клубень Alvlad перепрошивал.
|
|
№4
16 12 2014, 08:44
Вопрос в какую муфту на каждом из коллекторов их вкручивать, чтобы они правильно работали
|
|
№5
16 12 2014, 08:55
Прива, дядь.
Тебе нужно хапнуть зонд от праворукой один точно, возможно и второй, чтобы хватило длины провода. ща придут кулибины, подскажут. и прошивку вроде праворукую (не уверен, но тож подскажут) можно пока обойтись вообще без зондов, проша позволяет. только надо откл их и сбросить ошибки с коррекциями (можшь приезжать )
|
|
№6
16 12 2014, 08:57
Влад
Обязательно приеду Artk мне писал что одной лямбды с праворукой буит достаточно. (Уже имеется, в коробочке лежит) |
|
№7
16 12 2014, 09:05
Sairus4444 : Влад Обязательно приеду Artk мне писал что одной лямбды с праворукой буит достаточно. (Уже имеется, в коробочке лежит) ну инсталлируй и вперед, делов то)) в первые дырки вроде
|
|
Рекомендуем почитать на тему HELP! Вопрос по установке равнодлинника!
|
|
№8
16 12 2014, 09:08
Тихо ты! Тссс! Мож нюансы какие есть
|
|
№9
16 12 2014, 09:09
апчемавапрос?
artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
№10
16 12 2014, 09:12
Kenos : апчемавапрос? ![]() выше ж написано, гоу на первый пост! |
|
№11
16 12 2014, 09:13
Sairus4444 : Kenos : апчемавапрос? ![]() выше ж написано, гоу на первый пост! вот это? : куда лямбды вкручивать? так в "технологические отверстия с резьбой" artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
№12
16 12 2014, 09:16
Kenos : Sairus4444 : Kenos : апчемавапрос? ![]() выше ж написано, гоу на первый пост! вот это? : куда лямбды вкручивать? так в "технологические отверстия с резьбой" Так их там аж 4 штуки:) В какие именно? |
|
№13
16 12 2014, 09:16
в 2 передних
artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
№14
16 12 2014, 09:18
Kenos : в 2 передних ![]() А почему не в задние?%) Почему тогда там 4-е а не 2а отверстия Давай пушистый объясни |
|
№15
16 12 2014, 09:19
Padluka : Kenos : в 2 передних ![]() А почему не в задние?%) Почему тогда там 4-е а не 2а отверстия Давай пушистый объясни чет я не в настрое для шуток) artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
№16
16 12 2014, 09:19
Kenos : Padluka : Kenos : в 2 передних ![]() А почему не в задние?%) Почему тогда там 4-е а не 2а отверстия Давай пушистый объясни чет я не в настрое для шуток) Дык я не шучу,я сам буду себе ставить,вот и хочу тоже для себя понять Было бы 2-а,вопросов нет,а так их там 4-ые |
|
№17
16 12 2014, 09:20
вкручивайте все 4 как было, но можно и 2 задних пробками закрыть. после прошивки они не нужны
artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
Рекомендуем почитать на тему HELP! Вопрос по установке равнодлинника!
|
|
№18
16 12 2014, 09:23
Kenos : вкручивайте все 4 как было, но можно и 2 задних пробками закрыть. после прошивки они не нужны Да ты рубиш фишку я смотрю |
|
№19
16 12 2014, 09:23
Kenos : вкручивайте все 4 как было, садись, два!
|
|
№20
16 12 2014, 09:25
ну а
не так?
artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
№21
16 12 2014, 09:30
в любую в какую удобней и не будет не во что упираться и не перетрет провода, на работу не повлияет.
|
|
№22
16 12 2014, 10:36
4 дырки там, чтобы можно было поставить 4 лз. америкосы не шьют е2. у них нет такой прошивки. и они ставят контрольные через проставку (обманку).
я рекомендую ставить в переднем 2 дырка, в заднем 1 дырка . так лз будут равноудалены от выпускных окон, хотя имхо это пох. у меня в конфиге 1.1 (в передние дырки обе), одна лз упиралась проводами в мкпп и меня это бесило. провода похер как будут висеть, они в жаростойкой оплетке. но в принципе я их записах за термоэкран и все. в данный момент я вообще отключил все лямбды. разницы особой не заметил. все это описано в моем бортовике =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№23
16 12 2014, 10:55
Всем спасибо! Это я и хотел услышать!
|
|
№24
16 12 2014, 11:12
artk
а ему лучше праворукую шить? или оставить леворукую... или тож пох? к чему спрашиваю - ты ведь и то и то под равнодлинник шил, интересно практическое мнение: коррекции разные были по лз? |
|
№25
16 12 2014, 11:24
я думаю теоретически лучше прульную. но реально я разницы не нашел пока.
сам я ща на прульной без лз. точно скажу, что тачка теперь не гудит по утрам. то есть не греет каты. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
Рекомендуем почитать на тему HELP! Вопрос по установке равнодлинника!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: SSL и гости: 235 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



куда лямбды вкручивать? И ещё, как проложить провода лямбд чтобы они не оплавились?


Обязательно приеду


не так? 