/ установка редуктора 2.93 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 20:37
    • Сообщений 215
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 Japan
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет если поставить редуктор 2.93 двиг M54 2.2 170 hp AT скажите как будет чувствовать коробка себя не умрет от нагрузки??? и как разгон совсем вялый будет
Opel Astra G-продан
VW Golf IV GTI-продан
VW Bora VR5-продан
BMW 316-продан
BMW 320- катаюсь)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 05 2012, 20:26
    • Сообщений 899
    • Профиль
    • Авто: е53 3,0i
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Чернигов, Украина
    • Изображения: 1
    • Репутация: 1952
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
BMW_M3 :
Всем привет если поставить редуктор 2.93 двиг M54 2.2 170 hp AT скажите как будет чувствовать коробка себя не умрет от нагрузки??? и как разгон совсем вялый будет

ага, тухляк :shock:
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 20:37
    • Сообщений 215
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 Japan
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 0
    • Гость
еще кто что скажет
Opel Astra G-продан
VW Golf IV GTI-продан
VW Bora VR5-продан
BMW 316-продан
BMW 320- катаюсь)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 08 12 2009, 00:52
    • Сообщений 12040
    • Профиль
    • Авто: на кованых дисках
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Псковская область
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2248
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Я думаю, что ты трогаться с трудом будешь)))
JAPANSCHROTT... NEIN DANKE!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 03 2014, 20:26
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Авто: 320Сi Е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Германия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 50
    • Новенький
Подниму ка я тему. Вопрос такой же, только с дополнением в ESS TS02 и 5-ступ. мех. Коробка будет жива или сразу в мусорку?
E46 2003 rest, m54b22
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 01 2010, 14:03
    • Сообщений 28270
    • Профиль
    • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
    • Торговая репутация: +34
    • Откуда: волгоград
    • Изображения: 3
    • Репутация: 50940
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
в мусорку если коробас гетраг 260, ставь зф 320 от 328-330
На Нищеброда не нужен нож - ему покажи медный грош и делай с ним что хош (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 03 2014, 20:26
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Авто: 320Сi Е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Германия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 50
    • Новенький
По etk у меня S5D 250G. На сколько я понял - другое название getrag 220. Почему ZF320 а не, к примеру, 6-ступ GS6-37BZ?
E46 2003 rest, m54b22

Рекомендуем почитать на тему установка редуктора 2.93

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
какой смысл на вялый мотор ставить длинный редуктор? обычно наоборот делают
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 03 2010, 21:29
    • Сообщений 1677
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 M54 2.2 2001год
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург(Торжок)
    • Изображения: 0
    • Репутация: 200
    • Новенький
Смысл есть, чтобы при скорости 120км/час не было 3.500 тыс. оборотов в мин. Как на пример у меня, с редуктором 3.07. А с редуктором 3.38 так вообще больше 4.000 оборотов было.
"Никто, кроме нас!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 03 2012, 00:23
    • Сообщений 2255
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i 2001 BMW E90 335i , BMW E91 320D ( после 335 - едет вроде )
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ВАО
    • Репутация: 650
    • ОсвоилсяОсвоился
не будет он прям таки вялым! просто будет трогаться как мерседес автоматный, медленно, но уверенно
Собственное производство пластиковых окон в Московской области, обращайстесь в личку
Ремонт стиральных машин обращайтесь
Если возьму бмв, то только новую!!!

butch :
она жрет- ты едешь, она стоит- ты бухаешь)) все просто ::stol::

Рекомендуем почитать на тему установка редуктора 2.93

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.