А у меня так было с Бензанососом
Поменял и все Гуд 
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Глохнет при нажатии на газ https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=12655 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | OlegCh [ 22 03 2009, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Глохнет при нажатии на газ |
Авто: 320iА 99 г.в. Почитал форум, нашел темы про то, как глохнет в пробках. У меня другая немного проблема. Завожу на холодную, езжу все в порядке. Выключаю, ухожу в магазин, завожу, трогаюсь (на D или R) или просто нажимаю газ (на P или N), происходит примерно так: обороты падают до 300 потом подлетают до 1000. А сейчас просто стала глохнуть: нажимаю на газ и глохнет. Перезапускаю (4-5 раз), начинает трогаться (не глохнуть), но тупит при разгон. Чек не горит. Свечи и топливный фильтр менял 10 тыс. назад. Масло 5000 назад. Данная проблема появилась тысячи 2 назад. Что посмотреть? Клапан х.х.? |
|
| Автор: | Саня_$ыр [ 22 03 2009, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня на девянтосе также было, клпан холостого тупил |
|
| Автор: | Alexxl [ 22 03 2009, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Глохнет при нажатии на газ |
OlegCh : Авто: 320iА 99 г.в.
Почитал форум, нашел темы про то, как глохнет в пробках. У меня другая немного проблема. Завожу на холодную, езжу все в порядке. Выключаю, ухожу в магазин, завожу, трогаюсь (на D или R) или просто нажимаю газ (на P или N), происходит примерно так: обороты падают до 300 потом подлетают до 1000. А сейчас просто стала глохнуть: нажимаю на газ и глохнет. Перезапускаю (4-5 раз), начинает трогаться (не глохнуть), но тупит при разгон. Чек не горит. Свечи и топливный фильтр менял 10 тыс. назад. Масло 5000 назад. Данная проблема появилась тысячи 2 назад. Что посмотреть? Клапан х.х.? Расходомер! |
|
| Автор: | Эдуард011 [ 22 03 2009, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня так было с Бензанососом Поменял и все Гуд
|
|
| Автор: | Tul [ 22 03 2009, 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня так было из за свечей... на диагностику 
|
|
| Автор: | jorjik [ 22 03 2009, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alexxl : Расходомер!
+1 |
|
| Автор: | KAK_OHA? [ 22 03 2009, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
датчик коенвала сдох. вообще на диагностику. |
|
| Автор: | TVA [ 23 03 2009, 08:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Расходомер! 99 % 
|
|
| Автор: | roger6510 [ 21 07 2009, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доброго дня ... Заводить новую тему наверное нет смысла ... Подскажите где копать ... Проблема такая ... Заводим все работает идеально .... Включаю D ,. трогоаемся и глохнем .... так енесколько раз может быть ... 2-3 попытки и машина едет нормально .... во второй раз машина не охотна шла на разгон некоторое время .... затем все прошло .... Газовал вчера без передачи .. при отпускании газа 1 раз машина заглохла .. Обороты хх держит ровно ..... Ошибок нет. |
|
| Автор: | anton_street [ 21 07 2009, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
roger6510 Датчик распредвала какой-то из двух навернулся, у меня тоже такое было, правда поменял два сразу, ошибок тоже не выдовала |
|
| Автор: | Manager1984 [ 21 07 2009, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
TVA У тебя на аватаре Синтоловый Стронгмен? =) |
|
| Автор: | Андрей Кулапов [ 21 07 2009, 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jorjik : Alexxl писал(а):
Расходомер! +2 |
|
| Автор: | Ник [ 21 07 2009, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
диагностика +1000 
|
|
| Автор: | roger6510 [ 24 07 2009, 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Диагностика показала датчик распедвала (оба) сказали начать с замены впускного так как это более вероятно и в большей степени влияет на работу двигателя |
|
| Автор: | GUNhed [ 24 07 2009, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
roger6510 : Диагностика показала датчик распедвала (оба)
сказали начать с замены впускного так как это более вероятно и в большей степени влияет на работу двигателя они оба вообще то влияют... |
|
| Автор: | Пюх [ 24 07 2009, 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...
|
|
| Автор: | Дедушка Намто [ 24 07 2009, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пюх : глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой
чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...Не обязательно. Отцепи его. Если не поедет все равно - дело вообще не в топливной системе. Если поедет - или расходомер или лямбда/ы. После этой процедуры скинутся адаптации. Если после этого автомобиль поедет и с расходомером - нужно кататься с ноутбуком и смотреть, что происходит. Сразу после заводки лямбды не влияют (они не работают), но зато влияют адаптации которые получаются из показаний лямбд. Поэтому, если лямбды гонят пургу - это будет мешать после запуска, когда смесь и так обогащена. |
|
| Автор: | Пюх [ 24 07 2009, 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дедушка Намто : Пюх : глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...Не обязательно. Отцепи его. Если не поедет все равно - дело вообще не в топливной системе. Если поедет - или расходомер или лямбда/ы. После этой процедуры скинутся адаптации. Если после этого автомобиль поедет и с расходомером - нужно кататься с ноутбуком и смотреть, что происходит. Сразу после заводки лямбды не влияют (они не работают), но зато влияют адаптации которые получаются из показаний лямбд. Поэтому, если лямбды гонят пургу - это будет мешать после запуска, когда смесь и так обогащена. пробовал так: прихожу, с присоединённым расходомером завожу- колбасит, глохнет, открываю, капот, отсоединяю расходомер - заводится без проблем,глушу, опять присоединяю расходомер, завожу - опять колбасня и глохнет. На горячюю заводится без проблем - только вот мин 2 после остановки и заводки , обороты падают холостые после движения, но потом вроде как адаптируется и не проваливаются, плюс эти 2 мин тянет плохо. я так понимаю, это как раз время вступления в работу зондов. Плюс ещё одня тема - с присоединённым расходомером не даёт ехать больше 180, при оборотах 5000 и расходе 14 л, останавливаюсь, снимаю фишку расходомера, тапку в пол - быстрее разгоняется вроде как и шпилит 200, свою максималку с оборотами 5500 и расходом 17-18л. слышал, что бывает расходомер умирает на сколько-то проц... 
|
|
| Автор: | Дедушка Намто [ 24 07 2009, 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пюх : Дедушка Намто : Пюх : глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...Не обязательно. Отцепи его. Если не поедет все равно - дело вообще не в топливной системе. Если поедет - или расходомер или лямбда/ы. После этой процедуры скинутся адаптации. Если после этого автомобиль поедет и с расходомером - нужно кататься с ноутбуком и смотреть, что происходит. Сразу после заводки лямбды не влияют (они не работают), но зато влияют адаптации которые получаются из показаний лямбд. Поэтому, если лямбды гонят пургу - это будет мешать после запуска, когда смесь и так обогащена. пробовал так: прихожу, с присоединённым расходомером завожу- колбасит, глохнет, открываю, капот, отсоединяю расходомер - заводится без проблем,глушу, опять присоединяю расходомер, завожу - опять колбасня и глохнет. На горячюю заводится без проблем - только вот мин 2 после остановки и заводки , обороты падают холостые после движения, но потом вроде как адаптируется и не проваливаются, плюс эти 2 мин тянет плохо. я так понимаю, это как раз время вступления в работу зондов. Плюс ещё одня тема - с присоединённым расходомером не даёт ехать больше 180, при оборотах 5000 и расходе 14 л, останавливаюсь, снимаю фишку расходомера, тапку в пол - быстрее разгоняется вроде как и шпилит 200, свою максималку с оборотами 5500 и расходом 17-18л. слышал, что бывает расходомер умирает на сколько-то проц... Похоже, конечно, на расходомер, но надо иметь ввиду, что при снятии с него фишки, по крайней мере на моем М52ТУ, игнорируются не только его показания, но и вообще все работает по-другому. Например, лямбдарегулирования не производится. Так что не факт. Надо брать осциллограф и проверять. А лучше взять гарантированно исправный и поставить. |
|
| Автор: | GUNhed [ 24 07 2009, 17:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дедушка Намто : Например, лямбдарегулирования не производится.
это на старом софте происходит. на более свежих все регулируется как и с расходомером |
|
| Автор: | Пюх [ 24 07 2009, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спс за инфу 
|
|
| Автор: | Дедушка Намто [ 24 07 2009, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : Дедушка Намто : Например, лямбдарегулирования не производится. это на старом софте происходит. на более свежих все регулируется как и с расходомером Тогда старый софт полезнее - можно представить, что творится со смесью. У меня нечто подобное, но не в такой сильной форме. Когда я расходомер отключаю, то у меня все становится замечательно, но лямбдаинтегратор на хх показыват 0.7, при этом двигатель работает очень ровно. А когда добавляю обороты, то лямбда становится 1. После отпускания газа она какое-то время держится на 1, а потом плавно падает на 0.7, при этом никаких вибраций не появляется. Сдается мне, что лямбды дурят. |
|
| Автор: | Пюх [ 24 07 2009, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed что посоветуешь?
|
|
| Автор: | GUNhed [ 24 07 2009, 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дедушка Намто : но лямбдаинтегратор на хх показыват 0.7, а с какого перепугу интегратор меняется тогда у тебя если ты говоришь что регулировки нету с отключеным расходомером? Пюх : GUNhed
что посоветуешь? на М43 расходомеры дохнут как мухи |
|
| Автор: | Дедушка Намто [ 24 07 2009, 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed : Дедушка Намто : но лямбдаинтегратор на хх показыват 0.7, а с какого перепугу интегратор меняется тогда у тебя если ты говоришь что регулировки нету с отключеным расходомером? А чего он тогда 0.7 показывает? Должен же быть в районе 1? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|