|
|
№1
01 12 2009, 08:10
Дело было вечером, делать было нехчего...
Пока жду заказ с запчастями, решил помыть ГБЦ. Скажу сразу, что растворитель меня очень разочаровал ГБЦ до : ГБЦ после : Ещё одна картинка : На двух последних картинках (указано стрелками) можно видеть болты под шестигранник. Я так понимаю это болты для доступа в масляную магистраль или как она там правильно называется. Имеет смысл их откручивать и промывать эту магистраль через них? |
|
№2
01 12 2009, 08:39
|
|
№3
03 12 2009, 12:18
Вобщем, решил не выкручивать пробки. Просто позадувал в дыры карбклинера. Надеюсь, что этого достаточно.
|
|
№4
03 12 2009, 12:23
tzar а что у тебя с ней случилось?Зачем снимал ГБЦ?
Круто помыл!Я тоже так хочу |
|
№5
03 12 2009, 12:25
С нее теперь кушать можно =)
|
|
№6
03 12 2009, 12:29
а че ее мыть?
через 100 метров после заливки масла она такая же как и прежде будет сильной грязи у тебя не видно, каких-то суперотложений |
|
№7
03 12 2009, 12:35
Отторцевали сегодня ГБЦ. Потом елозили головкой по какой-то плите. Сняли где-то 0.10-0.15.
ГБЦ до : ГБЦ после : Так вроде всё нормально, но меня смущает то, что раньше поверхность была зеркальная (там, где чистая Это не рытвины, точно такие же получаются, если взять отвёртку и просто провести по поверхности без нажима. В процессе елозинья по плите в одном месте они исчезают, в другом появляются, т.е. я так понимаю из-за говна на этой плите. Подскажите плиз кто знает, такая поверхность в пределах нормы? Мужики говорят типа усё в порядке... |
|
Рекомендуем почитать на тему ГБЦ
|
|
№8
03 12 2009, 12:41
MaXon : tzar а что у тебя с ней случилось?Зачем снимал ГБЦ? Прокладку поменять, мать её №2 на этом рисунке : http://ru.bmwfans.info/parts/catalog/E4 ... ming_case/ |
|
№9
03 12 2009, 12:47
tzar это видимо болезнь м43.У меня тоже она начала сопливиться после того как я начал заливать Кастрол EDGE 0w-30.Я и прокладку передней крышки менял и уплотнительный металл,думал оттуда это всё сочится,а оказалось что нет...Будет время-сниму тоже ГБЦ.
Заодно и гидрокомпенсаторы поменяю,будет желание,еще и кольца поршневые заменю с МСК |
|
№10
03 12 2009, 12:48
djem : а че ее мыть? через 100 метров после заливки масла она такая же как и прежде будет сильной грязи у тебя не видно, каких-то суперотложений Ну, через 100 метров не будет.. Раз снял, почему не помыть? Времени и сил много не занимает, если знать, как мыть Да и на фото не видно всего... На одной из боковых частей нагар был, на впуске и выпуске нагар и т.д. |
|
№11
03 12 2009, 12:52
MaXon : Я и прокладку передней крышки менял и уплотнительный металл,думал оттуда это всё сочится,а оказалось что нет... Я тоже думал MaXon : Будет время-сниму тоже ГБЦ. Заодно и гидрокомпенсаторы поменяю,будет желание,еще и кольца поршневые заменю с МСК Ну, снимая голову, глупо не поменять МСК |
|
№12
03 12 2009, 23:13
так чем мыл то!?
|
|
№13
04 12 2009, 00:08
Сода пищевая
|
|
№14
04 12 2009, 00:11
tzar : Сода пищевая а подробней! пескоструил что ли ей? или как? |
|
№15
04 12 2009, 00:12
tzar
там же прокладка встанет, все будет отлично. |
|
№16
04 12 2009, 08:48
TraktorisT_spb : tzar : Сода пищевая а подробней! пескоструил что ли ей? или как? Да не |
|
№17
04 12 2009, 09:07
век живи, век учись!
|
|
Рекомендуем почитать на тему ГБЦ
|
|
№18
04 12 2009, 09:21
tzar
шлифовать головку, надо в нормальных местах!!! на нормальных станках, тогда все будет зеркально!!! зачем ее вообще шлифофали? ты ее перегрел? прокладку продуло? повело голову? те царапины, которые ты показал, не здоровая шняга для головы!!! |
|
№19
04 12 2009, 10:45
TVA : те царапины, которые ты показал, не здоровая шняга для головы!!! Ты не пугай меня так. Я же писАл, что это не царапины. Если взять отвёртку и просто провести по поверхности без нажима получится такая же полоска. Не думаю, что это так не здорово TVA : шлифовать головку, надо в нормальных местах!!! Нормальней у нас не бывает. TVA : на нормальных станках, тогда все будет зеркально!!! У нас нет станков для шлифовки, есть плиты для шлифования. Шлифуют не до зеркала, а до равномерной матовой поверхности. TVA : зачем ее вообще шлифофали? ты ее перегрел? ГБЦ посмотрели, сказали, что была немного подогрета. |
|
№20
04 12 2009, 11:59
tzar
гбц шлифуют только в случае если повело поверхность, или поверхность имеет раковины. по твоей фотке, не видно ни одного подогретого места. в местах перегрева метал обычно меняет цвет, если бы у тебя был дизель, я бы тебе не советовал ставить эту голову после шлифовки , бенз должен проканать
|
|
№21
07 12 2009, 13:56
TVA : те царапины, которые ты показал, не здоровая шняга для головы!!! Вот что имею теперь : Но, теперь вопрос... В первый раз сказали, что сняли 10-15 сотых. Будем считать 15. Сейчас сняли 14 сотых (делали уже в другом месте). Теперь что, ремонтную прокладку ставить? |
|
№22
07 12 2009, 15:25
tzar : TVA : те царапины, которые ты показал, не здоровая шняга для головы!!! Вот что имею теперь : Но, теперь вопрос... В первый раз сказали, что сняли 10-15 сотых. Будем считать 15. Сейчас сняли 14 сотых (делали уже в другом месте). Теперь что, ремонтную прокладку ставить? а она есть? |
|
№23
07 12 2009, 15:56
TVA : tzar : Теперь что, ремонтную прокладку ставить? а она есть? Есть. В магазине. На руках есть уже купленная стандартная, не ремонтная прокладка. Или ты имеешь ввиду существует ли она в природе для моего двигателя? Да, существует, 2.13 мм (+0.3), номер 11 12 1 708 606. Хотя, погодите... странно... Вероятно я чего-то не понимаю... Вывод о том, что вероятно нужно ставить ремонтную прокладку, я сделал, увидев +0.3 мм в описании на схеме, а у меня примерно столько и сняли. Но почему пишут +0.3 мм, т.к. стандартная прокладка 1.74 мм? 2.13 - 1.74 = 0.39, т.е. почти 0.4 |
|
№24
07 12 2009, 16:56
tzar я боюсь,если ты поставишь толстую прокладку,то не плотно прижмется та маленькая прокладка,из-за которой ты и снимал гбц.
Я бы оставил стандартную |
|
№25
07 12 2009, 17:02
MaXon : tzar я боюсь,если ты поставишь толстую прокладку,то не плотно прижмется та маленькая прокладка,из-за которой ты и снимал гбц. Я бы оставил стандартную думаю не особо криминально будет, если поставишь стандартную... степень сжатия не сильно увеличится... так что не парься... ну это я так думаю!!! если все же переживаешь, позвони спецам!!! что они скажут...
|
Рекомендуем почитать на тему ГБЦ
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








, бенз должен проканать