BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

История про коробку и аварийный режим
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=123762
Страница 1 из 1

Автор:  niceque [ 06 09 2014, 00:38 ]
Заголовок сообщения:  История про коробку и аварийный режим

Снова всем привет)

Ситуация такая:
Имеем 320Ci ZF8HP19, все было идеально, машина вела себя отлично и в один прекрасный день просто появился значок аварийности коробки, коробка дала естественно 3 передачу и ехала только на ней до выключения зажигания, после чего все стало отлично(коробка едет великолепно, без провалов толчков и плавающих оборотов), но выйти в аварийку она могла внезапно и в любой момент, через два дня или через 4 часа после перезаводки авто

Через неделю беспроблемной езды коробка выпала в глубокий аварийный режим и решение как казалось было найдено в сервисе где мне сбросили ошибку(была ошибка 4 передачи по компу) и почистили контакты на коробке и в фишке которая идет к ней очистителем контактов потому что не смотря на резиновую оболочку там было много воды и го*на после "осенннего дождика в четверг и загородных покатушек". По мнению человека в сервисе коробка мокрая и правда, она будто облита вся чем то в отличии от остального сухого днища, но сошлись на проблеме в контактах потому что проблема ушла в корне, коробка работала на удивление идеально аж две недели

Прошло две недели и я уже было забыл про проблему но тут внезапно поднимаясь в горочку коробка опять дает мне шестеренку, и тут я по случаю купив себе диагностический адаптер сбросил ошибку снова но коробка на холодную ехала идеально, а вот уже через несколько часов начались легкие толчки на каждой передаче (будто вытекает масло и от нагрева коробки его уже остающееся малое количество разжижается и она начинает тупить)
Моя диагностика так же ругается на расходомер, при первом сбросе ошибки еще в сервисе ее не было

В общем доехал до дома на полуавтоматическом режиме не превышая 3 передачу и все вроде бы ровно
По пути купил 6 литров Mobil ATF LT 71141, прокладку поддона с фильтрами куплю сегодня днем и буду думать что делать дальше
Скорее всего вскрывать с человеком который работает с коробками и смотреть состояние внутри

Ехал на 3 передаче около 80, все ровно ничего не гремит не воняет и луж нет, может ли она ехать так если масло предположим вытекло почти все?
Какие рекомендации? Как думаете здец коробке или все таки можно обойтись малой кровью?

Все варианты уже перекинул в голове, заканчивая расходомером который время от времени отваливает коробку(читал об этом), а коробка мало того что уже наверное почти без масла, так это масло льет на контакт и он тупит но контакт то выше стыка хотя все может быть ::35::

Автор:  Питерская Ракета [ 06 09 2014, 01:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

у тебя температура, озноб, кашель, рвота, понос, трясучка... но ты иди и две недели поработай ::40:: ::p::

Автор:  Генерал [ 06 09 2014, 01:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

ZF из-за расходомера в аварию не вываливается,GM да,масла в коробке судя по признакам осталось литров 6-7(скорее 6),подгорел пакет фрикционов 4- й педерастии, течь масла скорее всего из за умирающего транса,между движкой и коробкой особенно сыро?

Автор:  Генерал [ 06 09 2014, 01:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

Питерская Ракета
::xa:: ::xa:: точно))

Автор:  Мишган [ 06 09 2014, 07:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

страсти какие

Автор:  STR8 [ 06 09 2014, 07:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

8hp19?????
У тебя f-серия что ли?
Ошибка 4-ой передаче -это к кап ремонту, скорее всего подгорели фрикционы 4 перередачи. Да и остальные наверняка попросятся на замену. Плюс ремонт гт, втулки, сальники, соленоиды, мехатрон прополоскать.
Ну или мешалка.
:???:

Автор:  niceque [ 06 09 2014, 12:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

5HP19 сорри

купе 3 серии F нет

Автор:  niceque [ 06 09 2014, 13:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

P.S. Кто еще подскажет, прокладка поддона и фильтр подойдет любой от 5HP19 не зависимо от автомобиля, верно?

Автор:  G.S.A. [ 06 09 2014, 13:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

niceque :
P.S. Кто еще подскажет, прокладка поддона и фильтр подойдет любой от 5HP19 не зависимо от автомобиля, верно?

все верно )))

Автор:  niceque [ 06 09 2014, 22:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

В общем пришел к тому что переборка в ~60 тысяч это дороже чем взять перебранную в обмен на данную

Кто сталкивался с конторой VINAUTO777?
Дают гарантию пол года

Кто что скажет по этому поводу?

Автор:  Генерал [ 07 09 2014, 01:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: История про коробку и аварийный режим

Ага,такие конторы знаешь как работают?они дадут тебе коробку,собранную по максимуму используя детали от других задроченных коробок,поэтому и имеют интерес чтобы свою коробку оставляли им,поэтому и такая гарантия,лучше к клубным мастерам обратись,их все знают и ремонтятся у них не просто так, и цену не заломят.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/