BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 08 2011, 15:36
    • Сообщений 422
    • Профиль
    • Авто: bmw 320d/ opel-astra
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Южная Столица
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Мотор м47 кузов е46! Такая проблема-меняли мотор и без мотора авто закатывали в гараж нажали вместо тормоза-сцепление ,выскочил шток из рабочего цилиндра,потекла тормозуха!все собрали,мотор поставили,
Начинаем заводить на нейтралке заводиться,глушим,втыкаем первую передачу зажиганием крутим-авто даигается,не выключая с передачи выжимаем сцепление заводим -машина двигается,на нейтрали все норм
Что делать менять рабочий,или как-то регулируется шток???
Систему проеачивали до одного места,снимали цылиндрик все в номе
Кто что подскажет
bee free
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
прокачивать по тис. с фиксатором на рабочем
fuck oil economy. BMW
=MapaT= писал(а):
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему Нет сцепления !!!! Помогите разобраться

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 93


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.